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理士蓄電池DJM1265/12V65AH安全節(jié)能
理士蓄電池DJM1265/12V65AH安全節(jié)能
理士國(guó)際技術(shù)有限公司創(chuàng)立于1999年,，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制,、開發(fā)、制造和銷售的國(guó)際化新型科技企業(yè),。主要生產(chǎn)各種型號(hào)的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,，OPzV,、OPzS、PzB,、PzS,、PzV管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池,，摩托車用鉛酸蓄電池,，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品,。廣泛應(yīng)用于通信,、電力、廣電,、鐵路,、太陽能、UPS,、電動(dòng)車,、汽車、摩托車,、高爾夫球車,、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè),。
鑒于上述兩種充電方式的優(yōu)點(diǎn)和不足,，于是就推出了將二者優(yōu)點(diǎn)集合與一體的所謂恒流恒壓充電方式，實(shí)際上是限流恒壓充電方式。在充電初期由于電流有可能非常大,，所以這時(shí)的充電電路將該電流限制在一個(gè)規(guī)定值,，使之能最大限度地保證既能快速充電，又能保證充電過程的安全,。這一段的充電幾乎是線性的,，隨著充電過程的進(jìn)行，大約充電至80%～90%電池容量時(shí),，充電電流開始小于限流值,，其電流的變化開始遵從式(1)。目前UPS中的充電大都采用這種方式,。
恒流充電的好處在于：一方面可以限制充電電流,，避免了由于上述的劇烈反應(yīng)而導(dǎo)致的副作用；另一方面,，可使充電直線進(jìn)行,，加快了充電的速度，也可避免接近浮充值時(shí)的過于緩慢的過程,。這種方法也有不足之處,，因?yàn)殡S著充電過程的進(jìn)行，未經(jīng)反應(yīng)的物質(zhì)會(huì)越來越少,，如果仍用充電初期的電流注入,，由于反應(yīng)物質(zhì)的缺乏就會(huì)用水的電解來填補(bǔ)，這又會(huì)導(dǎo)致水的電離物氫和氧的快速蒸發(fā),，從而也縮短了電池的服務(wù)壽命,。因此也有的提出在電池浮充電到“一定值"時(shí)將充電電流減半。就是這個(gè)“一定值"也很難掌握,，尤其是接近額定浮充電壓值時(shí),，如果仍用這個(gè)即使是減了半的電流強(qiáng)行灌入，也會(huì)加快電解水的進(jìn)程,，縮短電池的壽命,。因此這個(gè)界限也難于劃分和掌握。此種方法有的在均衡充電中使用,。
膠體閥控鉛酸蓄電池與閥控式密封鉛酸蓄電池,，其工作原理基本相同，但兩種體系給正極析出的氧氣到達(dá)負(fù)極提供的通道是不同的,，因而結(jié)構(gòu)工藝不相同,。膠體蓄電池的電解液比重1.26~1.35g/m3，不同用途的蓄電池其電解液比重是不一樣的,。膠體鉛蓄電池適用在動(dòng)力型壽命較短要求的場(chǎng)合,，雖然膠體密封鉛酸電池內(nèi)阻比閥控式略高一些,，但其放電容量、大電流放電性能仍不亞于閥控式電池,。膠體閥控鉛酸蓄電池在使用壽命克服熱失控電液分層,，都優(yōu)于閥控式密封鉛酸蓄電池。閥控式密封鉛酸蓄電池的氧氣復(fù)合效率比膠體閥控鉛酸蓄電池高,，能作到免維護(hù),。膠體閥控鉛酸蓄電池工藝較復(fù)雜避免不了放酸氣，成本較高,，單體間的電壓平衡性有待提高,，膠體閥控鉛酸蓄電池因耗水量小，壽命比閥控式密封鉛酸蓄電池略長(zhǎng),，一般5~10年,。但是膠體閥控鉛酸蓄電池工藝各方面都要做到很好的情況下，才能顯示出它的*性,。其容量和常規(guī)放電兩者相近,。但由膠體閥控鉛酸蓄電池的粘著性，從電化學(xué)動(dòng)力學(xué)的理論分析,，高速放電的傳質(zhì)速度是很差的,，低溫內(nèi)阻較大，膠體閥控鉛酸蓄電池穩(wěn)定性有待提高,，所以做為高倍率需求的UPS系統(tǒng),，閥控式密封鉛酸蓄電池與膠體閥控鉛酸蓄相比各有千秋。