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理士鉛酸蓄電池DJW12-18 LEOCH蓄電池12V18AH的參數(shù)
理士鉛酸蓄電池DJW12-18 LEOCH蓄電池12V18AH的參數(shù)
理士鉛酸蓄電池DJW12-18 LEOCH蓄電池12V18AH的參數(shù)
理士國際現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳,、東莞,、肇慶、江蘇,、安徽五個生產(chǎn)基地。國內(nèi)占地面積近87萬平方米,，擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應的檢測設備,，以及肇慶、江蘇兩個專門的蓄電池研究開發(fā)中心,，共同構成我公司*而雄厚的研發(fā)制造能力,。目前國內(nèi)共有職工10000余人，國內(nèi)外技術研發(fā)人員300余人,，生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池,，包括：agm閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池,，opzv,、opzs、pzs,、pzv,、pzb管式極板鉛酸蓄電池，用鉛酸蓄電池,，摩托車用鉛酸蓄電池,，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池,，純鉛電池等系列產(chǎn)品,。產(chǎn)品廣泛應用于通信、電力,、廣電,、鐵路、太陽能,、ups,、電動車、摩托車、高爾夫球車,、叉車,、應急燈、安防,、報警,、園藝工具、童車等十幾個相關產(chǎn)業(yè),，年生產(chǎn)能力總和超過700萬千伏安時,。
產(chǎn)品介紹
LEOCH理士蓄電池DJM系列固定型閥控密封式膠體鉛酸蓄電池
一、標準：
LEOCH理士蓄電池DJM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標準：
1,、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標準
2,、JB/T 8451-96中華人民共和國機械行業(yè)標準
3、YD/T 799-2002中華人民共和國通信行業(yè)標準
4,、DL/T 637-1997中華人民共和國電力行業(yè)標準
理士蓄電池性能特點：
酸蓄電池使用的電解液包括水和硫酸,，以及由海綿鉛（負極）和氧化鉛（陽極）組成的極板。主要的鉛酸蓄電池電池類型是閥控鉛酸電池（VRLA）,，也稱為“密封"或“免維護"蓄電池,。
閥控鉛酸電池（VRLA）是密封的，但有一個閥門,，可以將內(nèi)部積聚的氣體排放到大氣中,。通常不需要直接維護，不需要加水,，因為充電過程中釋放的氫氣會在內(nèi)部與氧氣重新結合形成水,。市場上主要有兩種閥控鉛酸電池（VRLA），其區(qū)別在于電解質(zhì)混合物：玻璃微纖維隔板(AGM)電池的電解質(zhì)保持在高度多孔的微纖維玻璃隔板中,；而凝膠電池的電解質(zhì)凝膠由硫酸和二氧化硅的混合物組成,。
UPS電源通常使用AGM類型的密封閥控鉛酸電池（VRLA），因為它具有較低的內(nèi)阻,，較高的比功率和效率,，較低的自放電率和較低的采購成本。玻璃微纖維隔板(AGM)電池的充電速度更快,，可以提供短時間的大電流,。
富液式鉛酸蓄電池的極板浸沒在酸性電解質(zhì)中。由沒有密封,，因此在運行過程中產(chǎn)生的氫氣會直接排放到環(huán)境中，其通風系統(tǒng)必須比密封閥控鉛酸電池（VRLA）更強大,。在大多數(shù)情況下,，電池組容納在專用房間中。富液式鉛酸蓄電池必須保持直立操作,，并且需要人工加滿水位,。
與密封閥控鉛酸電池（VRLA）相比,，它們具有更長的使用壽命和更高的可靠性。鉛酸蓄電池電池室必須保持在合理恒定的溫度（20-25°C）,，以避免縮短使用壽命,，甚至造成損壞。
充電器的性能需大大增強,采用恒壓恒流分段式充電技術,對電池進行*充電,充電電流的紋波盡可能小,才能延長電池的壽命,。*充電電流隨著電池容量的不同而不同,因此隨著后備時間的不同,、電池容量的不同要求充電器的充電電流可增加或減少。現(xiàn)在有的UPS廠家為了共用充電器,將充電器的功率做大,針對用戶的實際電池配置,將充電器的電流調(diào)小,。這樣做的優(yōu)點是可以滿足不同電池配置的要求,缺點是浪費成本,同時如果限制充電電流的裝置失效,或用戶維護不當,就會損壞電池,。用戶看到的電池膨脹,有些就是充電電流太大,導致電池熱失控引起的。有的廠家就以正常配置設計充電器的功率,后備時間過長的或過短的就無法兼顧了?，F(xiàn)在方案是充電器模塊設計,可并聯(lián),、均流。根據(jù)不同的配置選擇數(shù)目不等的充電器,既可節(jié)約成本,又可滿足用戶不同的要求,。