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理士鉛酸蓄電池DJM12100 免維護(hù)12V100AH技術(shù)分析

閱讀:218        發(fā)布時(shí)間:2021-11-5

理士鉛酸蓄電池DJM12100 免維護(hù)12V100AH技術(shù)分析

理士鉛酸蓄電池DJM12100 免維護(hù)12V100AH技術(shù)分析

理士蓄電池屬于理士國(guó)際技術(shù)有限公司旗下的產(chǎn)品,,公司創(chuàng)立于1999年,,是從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開(kāi)發(fā),、制造和銷售的國(guó)際化新型科技企業(yè),。主要生產(chǎn)各種型號(hào)的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,,OPzV,、OPzS、PzB、PzS,、PzV管式極板鉛酸蓄電池,,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,,電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。

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理士國(guó)際現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)建立了深圳,、東莞,、肇慶、江蘇,、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地,。國(guó)內(nèi)占地面積近87萬(wàn)平方米,擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備,,以及肇慶,、江蘇兩個(gè)專門的蓄電池研究開(kāi)發(fā)中心,共同構(gòu)成我公司*而雄厚的研發(fā)制造能力,。目前國(guó)內(nèi)共有職工10000余人,,國(guó)內(nèi)外技術(shù)研發(fā)人員300余人,生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池,,包括:agm閥控式密封鉛酸蓄電池,,膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池,opzv,、opzs,、pzs、pzv,、pzb管式極板鉛酸蓄電池,,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,,電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池,純鉛電池等系列產(chǎn)品,。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信,、電力、廣電,、鐵路、太陽(yáng)能,、ups,、電動(dòng)車、汽車、摩托車,、高爾夫球車,、叉車、應(yīng)急燈,、安防,、園藝工具、童車等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè),,年生產(chǎn)能力總和超過(guò)700萬(wàn)千伏安時(shí),。

(1)蓄電池壽命無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)要求,在實(shí)際應(yīng)用中,,蓄電池往往在使用一年后就開(kāi)始出現(xiàn)劣化,,使用超過(guò)3年的蓄電池劣化程度非常嚴(yán)重,幾乎很少能夠達(dá)到標(biāo)稱容量,。這其中存在兩個(gè)方面的問(wèn)題,,一是蓄電池廠家對(duì)于蓄電池的使用壽命年限規(guī)定在較為理想的狀態(tài)下預(yù)測(cè)的;二是在使用中沒(méi)有有效地進(jìn)行蓄電池的管理及維護(hù),,造成蓄電池的早期劣化,,沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后電池,致使劣化積累,、加劇,,容量累積虧損導(dǎo)致蓄電池過(guò)早報(bào)廢。

(2)對(duì)于蓄電池的充放電缺乏記錄及監(jiān)控,蓄電池運(yùn)行情況不明,。

(3)由于沒(méi)有良好的手段及管理,蓄電池的使用者對(duì)于蓄電池運(yùn)行情況缺乏足夠的了解,特別是對(duì)于蓄電池歷史數(shù)據(jù)的整理及分析,。而這些數(shù)據(jù)的整理與分析需要較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)。

(4)對(duì)于蓄電池性能狀況不明,特別是對(duì)UPS蓄電池是否具備瞬間大電流供電能力不了解,。

(5)對(duì)于蓄電池性能狀況,如蓄電池的電壓均衡性,、當(dāng)前容量,無(wú)法實(shí)時(shí)了解。

(6)缺乏溫度補(bǔ)償及環(huán)境溫度的監(jiān)測(cè),。

(7)UPS蓄電池缺乏檢測(cè)手段和維護(hù)儀表,重視程度不足,。

8)目前有相當(dāng)多蓄電池的維護(hù)人員,受到誤導(dǎo),認(rèn)為“免維護(hù)"就是不需要維護(hù)。認(rèn)為使用三年到期就更換電池的措施能一勞永逸地解決并代替維護(hù)檢測(cè),。

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