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賽特蓄電池BT-HSE-135-12 12V135AH含稅銷(xiāo)售

閱讀:314        發(fā)布時(shí)間:2021-8-21

賽特蓄電池BT-HSE-135-12 12V135AH含稅銷(xiāo)售

AGM 中大密系列

● 容量范圍:38-250AH 

● 電壓等級(jí):6V、12V

● 自放電?。骸?% /月 

● 良好的高倍率放電性能

● 設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng):設(shè)計(jì)浮充使用壽命12年,,在25℃環(huán)境下  

● 密封反映效率:≥98% 

● 工作溫度范圍寬:0-40℃

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新安裝的電池,經(jīng)過(guò)一定時(shí)間浮充運(yùn)行后,,浮充電壓將趨于均勻,,因?yàn)閯偸褂昧蛩犸柡投容^高,氣體復(fù)合效率差,,運(yùn)行后飽和度略微會(huì)下降,,電池浮充電壓也會(huì)均勻?! ?/p>

  目前VRLA電池存在著浮充電壓不均勻的現(xiàn)象,,這是由生產(chǎn)電池的各個(gè)環(huán)節(jié)中所用配件和材料的質(zhì)量、數(shù)量以及含量的誤差累積所致,特別是VRLA電池采用了貧液式設(shè)計(jì),,誤差將影響到電池內(nèi)部的硫酸飽和度,,這直接影響電池浮充時(shí)氧氣的再化合,從而使浮充時(shí)電池的過(guò)電位不同,,電池的浮充電壓也就不一樣,。但VRLA電池經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的浮充運(yùn)行后,浮充電壓將趨于均勻,。因?yàn)榱蛩犸柡投雀叩碾姵匮鯕鈴?fù)合效率差,,使飽和度略微下降,電池的浮電壓也就趨于均勻,?! ?/p>

  另電池串聯(lián)的連接條壓降大;極柱與連接條接觸不良,;新電池在運(yùn)行3~6個(gè)月內(nèi)均有可能存在不均勻現(xiàn)象,。 

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落后電池在放電時(shí)端電壓低,,因此落后電池應(yīng)在放電狀態(tài)下測(cè)量,,如果端電壓在連續(xù)三次放電循環(huán)中測(cè)量均是低的,就可判為該組中的落后電池,,有落后電池就應(yīng)對(duì)電池組均衡充電,。例如,對(duì)于在浮充狀態(tài)的電池,,如果浮充電壓低于2.16V應(yīng)予以引起重視,。

深放電一般指蓄電池放出額定容量80%左右電量的放電。UPS電源電池在使用了一段時(shí)間后必然會(huì)有一些活性物質(zhì)下沉,,如果活性物質(zhì)不及時(shí)激活,,勢(shì)必會(huì)對(duì)蓄電池的容量造成一些影響,所以,,電動(dòng)車(chē)電池每隔幾個(gè)月好進(jìn)行一次深放電,,這樣有利于延長(zhǎng)電池壽命。但切忌過(guò)度放電,,否則會(huì)對(duì)電池造成損害,。

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在UPS電源蓄電池放電過(guò)程中,二氧化鉛和海綿鉛在化學(xué)反應(yīng)中形成硫酸鉛小晶塊,,在過(guò)度放電后,,硫酸鉛將結(jié)成許多體積較大的晶塊,而晶塊分布不均勻時(shí),,使極板發(fā)生不能恢復(fù)的翹曲,,同時(shí)增大極板內(nèi)阻,,在充電時(shí),硫酸鉛晶塊很難還原,,妨礙了充電的進(jìn)行,。

大多數(shù)UPS電源在50%~100%負(fù)載時(shí),其效率高,,當(dāng)負(fù)載低于50%時(shí),,其效率急劇下降,,因此,,當(dāng)UPS過(guò)度輕載運(yùn)行時(shí),從經(jīng)濟(jì)角度講是不合算的,。另外,,有的用戶(hù)總認(rèn)為,負(fù)載越輕,,機(jī)器運(yùn)行可靠性就越高,,故障率就越低,其實(shí),,這種概念并不全面,,因?yàn)樨?fù)載輕,雖然可以降低末級(jí)功率管被損壞的概率,,但對(duì)蓄電池卻極其有害,。因?yàn)檫^(guò)度輕載運(yùn)行時(shí),一旦市電停電以后,,如果UPS電源電池沒(méi)有深放電保護(hù)系統(tǒng),,就可能造成蓄電池過(guò)度深放電,造成蓄電池性地?fù)p壞,。

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1,、長(zhǎng)時(shí)間的小電流放電。大家都知道,,UPS電源蓄電池所使用的容量與放電電流的大小關(guān)系密切,,放電電流越小,實(shí)際放掉的容量就越多,。一般來(lái)說(shuō),,蓄電池的放電容量,必須控制在80%的額定容量以?xún)?nèi),。也就是說(shuō),,當(dāng)蓄電池放出額定容量的80%時(shí),就不允許繼續(xù)放電,。如果繼續(xù)放電,,就會(huì)造成UPS蓄電池的深放電,,如不及時(shí)采取補(bǔ)救措施,就可能造成蓄電池性的損壞,。

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2,、長(zhǎng)時(shí)間的頻繁放電。有的單位和地區(qū),,由于市電停電比較頻繁,,就有可能造成UPS電源電池頻繁放電。如果在蓄電池放完電后,,沒(méi)有足夠的時(shí)間來(lái)進(jìn)行充電,,第二次又馬上放電,這樣的次數(shù)多了,,就可能造成蓄電池的深放電,。

UPS都具有蓄電池低電壓保護(hù)值,但蓄電池的端電壓與放電電流的大小關(guān)系基密,,放電電流小,,其端電壓就高,達(dá)到低保護(hù)值時(shí)所放出的實(shí)際容量就越多,。所以,,輕載運(yùn)行的UPS,應(yīng)盡量避免放電到低保護(hù)值才關(guān)機(jī)的現(xiàn)象出現(xiàn),。而長(zhǎng)延時(shí)的UPS則應(yīng)適當(dāng)提高放電下限電壓保護(hù)值,。

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