通用氣相色譜儀的氣路系統(tǒng)由載氣源,、壓力調(diào)節(jié)器,、穩(wěn)壓閥,、針形閥,、轉(zhuǎn)子流量計(jì)、柱子及連接管路組成,。氣路系統(tǒng)的泄漏故障,，是氣相色譜儀常見的故障之一，會嚴(yán)重影響色譜儀的正常使用,。由于泄漏點(diǎn)位置和泄漏程度的不同,，通用氣相色譜儀氣路泄漏具體表現(xiàn)為以下幾種現(xiàn)象：
基線無規(guī)則微小波動，影響小體積分?jǐn)?shù)的檢測,；
基線漂移,；
基線噪聲、漂移,。
靈敏度降低,、檢測器檢測到的組分的出峰峰面積減小、峰高降低,，而且還增加氣源的額外消耗,。因此必須經(jīng)常檢查氣路是否泄漏,。
對氣路的粗略觀察，通常在氣源打開并穩(wěn)定后,，不應(yīng)聽到氣路流經(jīng)的各管路及閥件接頭處有“絲絲”的跑氣聲,。如聽到明顯的漏氣聲，或者使用中發(fā)現(xiàn)鋼瓶一次壓力下降較快,，則儀器必存在大漏,，必須立即查出漏點(diǎn)并加以排除。氣路的嚴(yán)重泄漏也可以在流路的流量大時(shí),，用檢漏液在各接頭逐點(diǎn)測試(有氣泡出現(xiàn))而加以證實(shí),。若檢漏液沒有反應(yīng),，可使用膠皮管，一端貼著耳朵,，一端放在接頭上,，如聽到咝咝聲，則表明接頭漏氣,。
對氣路中輕微漏氣的檢查方法是用硅橡膠或封口塞堵住氣路出口,增加柱前壓力至300-400kPa,，這時(shí)流量計(jì)應(yīng)無指示；若有指示,，則表示氣路漏氣,，可以將從氣源出發(fā)的管路逐段封住，逐段檢查,。
通用氣相色譜儀在重新連接管路之后,應(yīng)進(jìn)行儀器氣路系統(tǒng)密封性的檢查,。方法是堵住氣路出口，充入足夠高壓力的載氣,，幾分鐘后關(guān)閉載氣,，觀察壓力表是否在15min之內(nèi)下降。此時(shí)如果色譜儀主機(jī)裝有載氣截止閥,，則可以分別進(jìn)行主機(jī)內(nèi)部管路和主機(jī)到氣源鋼瓶之間的外部管路的漏氣檢查,。若氣路出口打開，而轉(zhuǎn)子流量計(jì)卻沒有指示,，則表示該氣路存在堵塞的現(xiàn)象,，同樣可以分段檢查,查到堵塞處、將其通開,。
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