MLV-9200加速傳感器?  工作原理：

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器,。通常由質(zhì)量塊、阻尼器,、彈性元件,、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中,，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量,，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,，常見的加速度傳感器包括電容式,、電感式、應(yīng)變式,、壓阻式,、壓電式等。

MLV-9200加速傳感器?   安裝注意事項：

傳感器在加速過程中,，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量,，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,，常見的加速度傳感器包括電容式,、電感式、應(yīng)變式,、壓阻式,、壓電式等。該智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護儀可用于測量轉(zhuǎn)速的傳感器為CS-1型無源二線制傳感器或CS-2型有源三線制傳感器,，但CS-1型和CS-2型二種傳感器不能同時兼用,，只能任意選用一種傳感器為QBJ-3C/Q保護儀表的輸入信號。 

加速度傳感器安裝要考慮到：加速度傳感器的重量,，測試時的頻率和帶寬，測試時的振幅和溫度,。

技術(shù)參數(shù)

1,、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）

2、 輸出信號幅值：

        50r/min時≥300ｍｖ 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　δ＝0.5～1.2mm

　　　　　　　　　　　　　　               被測齒輪模數(shù)　m = 2

                                                   齒輪  Z = 60

                          　　　　　　　　       　材料  電工鋼

　　　　信號幅值大小,，與轉(zhuǎn)速成正比,，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比,。

3、 測量范圍：0～20kHz

4,、 使用時間：連續(xù)使用

5,、 工作環(huán)境：溫度 -20～+ 150℃   

6、 輸出形式：插拔式航插鏈接.

7,、外形尺寸： M16X1  

 8,、重量：約120g（不計輸出導(dǎo)線