轉(zhuǎn)讓10噸二手反應(yīng)釜廠家供應(yīng)轉(zhuǎn)讓10噸二手反應(yīng)釜廠家供應(yīng)

斜漿式,、錨式,、框式、推進(jìn)式和單（雙）螺旋式,，且可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)制造其他型式漿葉,。 適用的范圍：適用于石油、化工,、醫(yī)藥,、冶金、科研,、大專院校等部門進(jìn)行高溫,、高壓的化學(xué)反應(yīng)試驗(yàn)，用來完成水解,、中和,、結(jié)晶、蒸餾,、蒸發(fā),、儲(chǔ)存、氫化,、烴化,、聚合、縮合,、加熱混配,、恒溫反應(yīng)等工藝過程，對(duì)粘稠和顆粒的物質(zhì)均能達(dá)到高攪拌的效果。適用的范圍：防腐性能極其優(yōu)良,，能抗各種濃度的酸,、堿、鹽,、強(qiáng)氧化劑、有機(jī)化合物及其它所有強(qiáng)腐蝕性化學(xué)介質(zhì),。 3,、按照工作時(shí)內(nèi)壓可分為常壓反應(yīng)釜、正壓反應(yīng)釜,，負(fù)壓反應(yīng)釜,。 4、按照攪拌形式,，可分為槳葉式,、錨槳式、框式,、螺帶式,、渦輪式、分散盤式,、組合式等,。 5、按照傳熱結(jié)構(gòu),，可分為夾套式,、外半管式、內(nèi)盤管式及組合式,。V錐流量計(jì)的原理：塔形（V形錐）流量計(jì)與其它差壓式流量儀表原理相同,，也是一種節(jié)流式差壓流量計(jì)。塔形（V形錐）的出現(xiàn),，打破了沿襲近百年的結(jié)構(gòu)模式,，使得節(jié)流式差壓儀表產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。塔形（V形錐）流量計(jì)的重大突破在于變流體在管道收縮為邊壁收縮,。近年來,，我們?cè)谠蠽形錐*的優(yōu)點(diǎn)上，我們又研制開發(fā)了具有多項(xiàng)防堵的塔形流量計(jì),。該流量計(jì)采用了多孔取壓,、環(huán)室取壓，一體化安裝等多項(xiàng)技術(shù),。廣泛用于特臟污流體中的計(jì)量（如：鋼鐵廠的焦?fàn)t煤氣,、高爐煤氣等）。一般是粗效和中效過濾器的過濾機(jī)理,。布朗擴(kuò)散：氣流中的微小粒子做無規(guī)則的布朗運(yùn)動(dòng),，與障礙物撞擊被鉤留粘住,，而被過濾掉。粒子越小,，布朗運(yùn)動(dòng)越強(qiáng),，與障礙物撞擊機(jī)會(huì)越多，效率越高,。這也被稱作擴(kuò)散機(jī)理,。這是亞、和超過濾器的過濾機(jī)理,。且纖維直徑越接近粒子徑效果越好,。氣過濾器的性能過濾器性能一般包括過濾效率E；初阻力Hc,；容塵量g,。過濾效率E=被過濾器過濾掉的（捕集的）粒子量/未過濾前空氣中粒子總量1%一般而言：.1m粒子主要作布朗擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)，粒徑越小,，效率越高,。不計(jì)量時(shí)允許列車以3kmh的速度通過。動(dòng)態(tài)地磅天平秤是對(duì)行進(jìn)中的載重列車進(jìn)行聯(lián)掛動(dòng)態(tài)稱量的自動(dòng)化計(jì)量設(shè)備,，它是由機(jī)械稱重臺(tái)面,高精度電阻應(yīng)變片式稱重傳感器,，數(shù)據(jù)采集通道，微機(jī)控制系統(tǒng)四部分組成,，與之相配套的還有經(jīng)專門設(shè)計(jì)并施工的基礎(chǔ)道床等輔助部分,。標(biāo)準(zhǔn)鐵路貨車整車動(dòng)靜態(tài)計(jì)量，適用現(xiàn)有的長臺(tái)面靜態(tài)天平秤改造,；動(dòng)態(tài)電子天平秤使用匯編語言和C語言共同編制應(yīng)用軟件,。動(dòng)態(tài)地磅天平秤動(dòng)態(tài)稱重軟件主要完成如下工作：數(shù)據(jù)采集分析，高階數(shù)字慮波處理,，車位車種判別,，有效重量數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)處理、運(yùn)算,，列車的車速運(yùn)算處理,，顯示打印稱重?cái)?shù)據(jù)等。反應(yīng)釜的廣義理解即有物理或化學(xué)反應(yīng)的容器,，通過對(duì)容器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與參數(shù)配置,，實(shí)現(xiàn)工藝要求的加熱、蒸發(fā),、冷卻及低高速的混配功能,。