太原市西門子中國(guó)總代理商太原市西門子中國(guó)總代理商

我公司經(jīng)營(yíng)西門子*現(xiàn)貨PLC,；S7-200S7-300 S7-400 S7-1200 觸摸屏,，變頻器,，6FC,，6SNS120 V10 V60 V80伺服數(shù)控備件:*電機(jī)（1LA7、1LG4,、1LA9,、1LE1），國(guó)產(chǎn)電機(jī)（1LG0,，1LE0）大型電機(jī)（1LA8,，1LA4，1PQ8）伺服電機(jī)（1PH,，1PM,，1FT，1FK,，1FS）西門子保內(nèi)*產(chǎn)品‘質(zhì)保一年,。一年內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)更換新產(chǎn)品；不收取任何費(fèi),。

　　追求,，追求精確

　　要通過(guò)“嚴(yán)格”的檢驗(yàn)程序，以可編程控制器（PLC）產(chǎn)品為例,，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中針對(duì)該類產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)節(jié)點(diǎn)就超過(guò)20個(gè),。視覺(jué)檢測(cè)是數(shù)字化工廠*的質(zhì)量檢測(cè)方法，相機(jī)會(huì)拍下產(chǎn)品的圖像與Teamcenter數(shù)據(jù)平臺(tái)中的正確圖像作比對(duì),，一點(diǎn)小小的瑕疵都逃不過(guò)SIMATIC IT品質(zhì)管理模塊的“眼睛”,。對(duì)比傳統(tǒng)制造企業(yè)的人工抽檢，這顯然要可靠又快速得多,。”

　　《銷售態(tài)度》:質(zhì)量保證,、誠(chéng)信服務(wù)、及時(shí)到位,！

　　《銷售宗旨》:為客戶創(chuàng)造價(jià)值是我們永遠(yuǎn)追求的目標(biāo),！

　　《服務(wù)說(shuō)明》:現(xiàn)貨配送至全國(guó)各地含稅（17%）含運(yùn)費(fèi)！

　　《產(chǎn)品質(zhì)量》:原裝*,，*,！

　　《產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)》:專業(yè)銷售 薄利多銷 信譽(yù)好,，口碑好，價(jià)格低,，貨期短,，大量現(xiàn)貨,服務(wù)周到！

　　公司主營(yíng):數(shù)控系統(tǒng),S7-200PLC S7-300PLC S7-400PLC S7-1200PLC 6ES5 ET200 人機(jī)界面,

　　變頻器,DP總線,MM420 變頻器MM430 變頻器MM440 6SE70交流工程調(diào)速變頻器

　　6RA70直流調(diào)速裝置 SITOP電源,電線電纜,數(shù)控備件,伺服電機(jī)等工控產(chǎn)品.

　　西門子中國(guó)一級(jí)代理商 西門子一級(jí)代理商 西門子電纜一級(jí)代理商 西門子PLC一級(jí)代理商

　　常見(jiàn)DP頭:

　　6ES7 972-0BB12-0XA0 : 

　　90度電纜出線,，集成終端電阻,，9針 Sub-D插座，有編程口,，不支持快速連接 

　　6ES7 972-0BA12-0XA0 : 

　　90度電纜出線,，集成終端電阻，9針 Sub-D插座,，無(wú)編程口,，不支持快速連接 

　　6ES7 972-0BA42-0XA0 : 

　　35度電纜出線，集成終端電阻,，9針 Sub-D插座,，無(wú)編程口，支持快速連接 

　　6ES7 972-0BA52-0XA0 : 

　　90度電纜出線,，集成終端電阻,，9針 Sub-D插座，無(wú)編程口,，支持快速連接 

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　　35度電纜出線,，集成終端電阻，9針 Sub-D插座,，有編程口,，不支持快速連接 

　　6ES7 972-0BB52-0XA0 : 

　　90度電纜出線，集成終端電阻,，9針 Sub-D插座,，有編程口，支持快速連接 

　　6AV6640-0BA11-0AX0

　　6AV6640-0CA11-0AX1

　　6AV6640-0DA11-0AX0

　　6AV6641-0AA11-0AX0

　　6AV6641-0BA11-0AX0

　　6AV6641-0CA01-0AX0

　　6AV6642-0AA11-0AX1

　　6AV6642-0BC01-1AX1

　　6AV6642-0BA01-1AX1

　　6AV6642-0DC01-1AX1

　　6AV6642-0DA01-1AX1

　　6AV6643-0BA01-1AX0

　　6AV6643-0AA01-1AX0

　　6AV6643-0CB01-1AX1

　　6AV6643-0DB01-1AX1

　　6AV6643-0CD01-1AX1

　　6AV6643-0DD01-1AX1

　　6AV6671-1CB00-0AX2 

　　6AV6671-1CB00-0AX1 

　　6AV6644-0AA01-2AX0

　　6AV6644-0AB01-2AX0

　　6AV6644-0AC01-2AX0

　　6AV6644-0BA01-2AX0

　　舊屏

　　6AV6 545-0BA15-2AX0

　　6AV6 545-0BB15-2AX0

　　6AV6 545-0BC15-2AX0

　　6AV6 542-0BB15-2AX0

　　6AV6 545-0CA10-0AX0

　　6AV6 545-0CC10-0AX0

　　6AV6 542-0CA10-0AX0

　　6AV6 542-0CC10-0AX0

　　6AV6 542-0AG10-0AX0

　　6AV6 545-0AH10-0AX0

　　6AV6 545-0AG10-0AX0

　　6AV6 542-0DA10-0AX0

　　6AV6 545-0DA10-0AX0

　　6AV6 545-0DB10-0AX0

　　6AV6 574-2AC00-2AA1

　　6AV6 648-0BC11-3AX0

　　6AV6 648-0BE11-3AX0

　　6AV6 645-0BB01-0AX0

　　6AV6 381-2BP07-0AV0

　　6AV6 647-0AB11-3AX0

　　6AV2 124-0GC01-0AX0 

　　6AV2 124-0MC01-0AX0 

　　6AV6 647-0AE11-3AX0

　　6AV6 647-0AD11-3AXO

　　6AV6 647-0AG11-3AX0

　　6AV2 124-1QC02-0AX0

　　6AV6 647-0AB11-3AX0

　　6AV6 647-0AC11-3AX0

　　6AV6 640-0DA11-0AX0

　　6AV6 545-0DB10-0AX0

　　6AV6 640-0AA00-0AX1

　　6AV6 642-0EA01-3AX0

　　6AV62124-4QB00-0AX0

　　6AV2 124-0JC01-0AX0

　　西門子PLC功能特點(diǎn):

　　一,、散裝機(jī)的組成結(jié)構(gòu)

　　SZ系列固定式水泥散裝機(jī)是由進(jìn)料接頭,、伸縮下料套管散裝頭、下料錐斗,、卷?yè)P(yáng)裝置（包括松繩開(kāi)關(guān)裝置,、料滿控制器）、收塵系統(tǒng),、除塵系統(tǒng),、卸料閥、氣源閥、閘門等零部件組成,。散裝機(jī)既可安裝在庫(kù)底也可安裝在庫(kù)側(cè)同相應(yīng)的卸料裝置配套使用,。庫(kù)側(cè)散裝機(jī)使用時(shí)配備空氣輸送斜槽(含高壓離心風(fēng)機(jī))，庫(kù)底散裝機(jī)使用時(shí)配備短斜槽輸送部分(含高壓離心風(fēng)機(jī)),，以適應(yīng)工藝布置的需要,。

　　二、 散裝機(jī)的原理及流程

　　水泥罐車抵達(dá)位置后,，按控制裝置上的“下降”按鈕使散裝頭下降到罐車入料口進(jìn)入準(zhǔn)備裝料狀態(tài),。按“裝車”鈕進(jìn)行裝車。此時(shí)高壓離心風(fēng)機(jī)工作,，使物料在打開(kāi)卸料電磁閥后能順利通過(guò)輸送斜槽,；同時(shí)氣源電磁閥打開(kāi)，接通氣源,；收塵風(fēng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng),，收塵電磁閥開(kāi)啟驅(qū)使氣缸動(dòng)作推動(dòng)外殼內(nèi)翻板并使翻板處于導(dǎo)通狀態(tài),，此時(shí)除塵電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài),，儲(chǔ)氣罐儲(chǔ)存氣體，收塵系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài),；同時(shí)料位風(fēng)機(jī)和活化灰風(fēng)機(jī)打開(kāi),。0.5秒后卸料電磁閥開(kāi)啟，驅(qū)使氣缸控制卸料閥門打開(kāi)進(jìn)行裝料,。裝載容器內(nèi)的含塵氣體通過(guò)伸縮套管中的夾層通道由收塵接口抽到配套的收塵器中,，使含塵氣體吸附到布袋上，工作現(xiàn)場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)塵作業(yè),。當(dāng)物料裝到預(yù)先調(diào)定的高度或容器已經(jīng)裝滿時(shí),，裝載容器內(nèi)的物料會(huì)堵住散裝頭下方的風(fēng)管接頭，產(chǎn)生料滿報(bào)警并自動(dòng)關(guān)閉卸料電磁閥停止裝料,。卸料電磁閥關(guān)閉1分鐘后活化灰風(fēng)機(jī)關(guān)閉,，再過(guò)30秒后收塵風(fēng)機(jī)關(guān)閉，收塵電磁閥關(guān)閉,，此時(shí)外殼內(nèi)翻板處于關(guān)閉狀態(tài),，除塵電磁閥打開(kāi)清灰2~3分鐘左右自動(dòng)停止，料位風(fēng)機(jī)和高壓離心風(fēng)機(jī)停止,，氣源停止,。后按“上升”鈕使散裝頭上升至預(yù)定位置。灌裝結(jié)束,。

　　三,、西門子PLC控制的優(yōu)點(diǎn)

　　目前國(guó)內(nèi)水泥散裝機(jī)的電控部分大都是以大量的時(shí)間繼電器和中間繼電器組成的實(shí)序邏輯控制電路來(lái)控制各個(gè)閥門、電機(jī)的啟停時(shí)間和順序,，在整個(gè)工作流程中各元器件動(dòng)作很頻繁,，尤其是時(shí)間繼電器在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣的條件下更是容易損壞,，故障率高。經(jīng)常造成裝車工作被迫中斷,，降低了工作效率,。而采用西門子PLC控制系統(tǒng)則大大避免了上述問(wèn)題。西門子PLC控制系統(tǒng)與繼電器控制系統(tǒng)相比有如下優(yōu)點(diǎn):

　?。?）控制方式

　　繼電器的控制是采用硬件接線實(shí)現(xiàn)的,，利用繼電器機(jī)械觸點(diǎn)的串聯(lián)或并聯(lián)及延時(shí)繼電器的滯后動(dòng)作等組合形成控制邏輯，只能完成既定的邏輯控制,。 而西門子PLC采用存儲(chǔ)邏輯,，其控制邏輯是以程序方式存儲(chǔ)在內(nèi)存中，要改變控制邏輯,，只需改變程序即可,，方便快捷。

　?。?）控制速度

　　繼電器控制邏輯是依靠觸點(diǎn)的機(jī)械動(dòng)作實(shí)現(xiàn)控制,，工作頻率低，毫秒級(jí),，機(jī)械觸點(diǎn)有抖動(dòng)現(xiàn)象,。西門子PLC是由程序指令控制半導(dǎo)體電路來(lái)實(shí)現(xiàn)控制，速度快,，微秒級(jí),，嚴(yán)格同步，無(wú)抖動(dòng),。

　?。?）延時(shí)控制

　　繼電器控制系統(tǒng)是靠時(shí)間繼電器的滯后動(dòng)作實(shí)現(xiàn)延時(shí)控制，而時(shí)間繼電器定時(shí)精度不高,，受環(huán)境影響大,。 西門子PLC用半導(dǎo)體集成電路作定時(shí)器，時(shí)鐘脈沖由晶體振蕩器產(chǎn)生,，精度高,，調(diào)整時(shí)間方便，不受環(huán)境影響,。

　?。?）上傳數(shù)據(jù)

　　四、現(xiàn)在水泥廠的自動(dòng)化程度越來(lái)越高,，對(duì)設(shè)備DCS的要求也越來(lái)越高,，因此在電氣方面我們要實(shí)現(xiàn)如下功能:

　　⑴能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)從開(kāi)啟除塵器設(shè)備到水泥罐車裝滿的全過(guò)程。

　?、七\(yùn)行過(guò)程中,，能將各設(shè)備的運(yùn)行信號(hào)反饋到中控室。

　?、侵锌厥医拥絺渫缀罂梢詫?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟,、停設(shè)備。

　?、韧＼嚑顟B(tài)下,，提供設(shè)備的備妥信號(hào)。

　?、蛇\(yùn)行過(guò)程中若出現(xiàn)故障,，可向中控室提供故障信號(hào)。

　?、蕦?shí)時(shí)監(jiān)控水泥罐車內(nèi)水泥的多少,。

　　五、 西門子PLC控制的具體實(shí)現(xiàn)

　　基于以上幾點(diǎn),，我們選用奧越信公司生產(chǎn)的OYES-200可編程序控制器作為控制核心,，通過(guò)對(duì)其編程實(shí)現(xiàn)各設(shè)備的運(yùn)行。系統(tǒng)硬件組成

　　主要構(gòu)成如下:奧越信 OYES-200系列CPU一臺(tái),、數(shù)字量擴(kuò)展模塊EM223一臺(tái),、模擬量擴(kuò)展模塊EM231一臺(tái),，我們將各個(gè)電機(jī)和閥門的狀態(tài)及控制信號(hào)接入西門子PLC,，由西門子PLC對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行控制；EM231可接收罐車重量信號(hào)4-20mA電流信號(hào),。我們也可以將這些信號(hào)通過(guò)EM277模塊按照 PROFIBUS-DP協(xié)議將系統(tǒng)連接到全廠PROFIBUS-DP總線上,，將系統(tǒng)升級(jí)為一個(gè)PROFIBUS-DP從站，實(shí)現(xiàn)中控室對(duì)散裝車間的控制,。