西門子新鄉(xiāng)市中國總代理商西門子新鄉(xiāng)市中國總代理商

西門子V90伺服驅(qū)動器產(chǎn)品亮點：

        一,、高性價比

        作為西門子發(fā)布的一款標準型產(chǎn)品,，西門子V90伺服驅(qū)動器驅(qū)動器將多種控制模式集于一體，支持外部脈沖位置控制,、內(nèi)部設(shè)定值位置控制,、速度和扭矩控制，適用于多樣化的應(yīng)用場合,。同時,，全功率驅(qū)動器（0.4-7kW）還標配內(nèi)置制動電阻。西門子V90伺服驅(qū)動器豐富且高度集成的模式,，使其具有更高的性價比,。

        二、伺服性能優(yōu)化

        通過實時參數(shù)自動優(yōu)化和自動諧振抑制功能,，西門子V90伺服驅(qū)動器能夠兼顧設(shè)備平滑運行和高動態(tài)性能,。此外，它還支持高為1MHz脈沖輸入和20位高分辨率值編碼器,，充分保證了高精度定位,，降低低速脈動。伺服電機的3倍過載能力,，以及驅(qū)動器與電機的匹配,，保證了更為優(yōu)化的伺服性能，提高機器生產(chǎn)率和穩(wěn)定性,。

         三,、操作簡便

        西門子V90伺服驅(qū)動器在設(shè)計上充分考慮了產(chǎn)品易用性，采用直觀簡潔的SinamicsV-Assistant調(diào)試工具,，方便快捷地實現(xiàn)參數(shù)設(shè)定,、試運行、排障和監(jiān)控等功能,。西門子V90伺服驅(qū)動器提供豐富全面的接口,，能滿足多種應(yīng)用需求；雙通道脈沖接口可以便捷地實現(xiàn)驅(qū)動器與PLC或運動控制器的連接,；端子在提供默認參數(shù)分配的基礎(chǔ)上支持接口自定義,，保證標準應(yīng)用方便性的同時，也為特殊應(yīng)用提供了靈活性,。

        四,、運行可靠

        西門子V90伺服驅(qū)動器采用高品質(zhì)的PCB涂層，與之配套的SimoticsS-1FL6電機具有IP65防護等級,，電機軸伸端標配油封,。電纜連接口采用堅固的金屬接頭,，確保驅(qū)動系統(tǒng)在嚴苛環(huán)境中也能穩(wěn)定可靠地平穩(wěn)運行。集成安全扭矩停止功能（STO）能更好的確保機器和操作人員的安全,。

伺服系統(tǒng)：是一個閉環(huán)控制系統(tǒng),。變頻器通常工作于開環(huán)控制，從速度還是精度上,，變頻器都無法和伺服相比,。變頻電機只是伺服電機的一個部分，伺服電機是在變頻電機的基礎(chǔ)上進行閉環(huán)的**控制從而達到更理想的效果,。 西門子公司不同類型的變頻,，傳動，伺服,，西門子備件產(chǎn)品用戶可以根據(jù)自己的實際工藝要求和運用場合選擇的型號訂貨,。

西門子伺服電機損壞原因分析

三相交流伺服電動機應(yīng)用廣泛，但通過*運行后,，會發(fā)生各種故障,，及時判斷故障原因，進行相應(yīng)處理,，是防止故障擴大,，保證設(shè)備正常運行的一項重要的工作。

一,、通電后電動機不能轉(zhuǎn)動,，但無異響，也無異味和冒煙

1．故障原因①電源未通（至少兩相未通）,；②熔絲熔斷（至少兩相熔斷）,；③過流繼電器調(diào)得過小,；④控制設(shè)備接線錯誤,。 2．故障排除

①檢查電源回路開關(guān)，熔絲,、接線盒處是否有斷點，修復(fù),；

②檢查熔絲型號,、熔斷原因，換新熔絲,；③調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動機配合,；④改正接線。

 二,、通電后電動機不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲

1．故障原因

①轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電,；

②繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反,；③電源回路接點松動，接觸電阻大,；④電動機負載過大或轉(zhuǎn)子卡?。虎蓦娫措妷哼^低,；⑥小型電動機裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬,；⑦軸承卡住。 2．故障排除①查明斷點予以修復(fù),；②檢查繞組極性,；判斷繞組末端是否正確；③緊固松動的接線螺絲,，用萬用表判斷各接頭是否假接,，予以修復(fù)；④減載或查出并消除機械故障,，⑤檢查是否把規(guī)定的面接法誤接,；是否由于電源導(dǎo)線過細使壓降過大，予以糾正,，⑥重新裝配使之靈活,；更換合格油脂；⑦修復(fù)軸承,。

 三,、電動機起動困難，額定負載時,，電動機轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多

1．故障原因

①電源電壓過低,；②面接法電機誤接；③轉(zhuǎn)子開焊或斷裂,；④轉(zhuǎn)子局部線圈錯接,、接反；③修復(fù)電機繞組時增加匝數(shù)過多,；⑤電機過載,。 2．故障排除①測量電源電壓，設(shè)法改善,；②糾正接法,；③檢查開焊和斷點并修復(fù)；④查出誤接處予以改正,；⑤恢復(fù)正確匝數(shù),；⑥減載。

四,、電動機空載電流不平衡,，三相相差大

1．故障原因①繞組首尾端接錯,；②電源電壓不平衡；③繞組存在匝間短路,、線圈反接等故障,。 2．故障排除①檢查并糾正；②測量電源電壓,，設(shè)法消除不平衡,；③消除繞組故障。

五,、電動機運行時響聲不正常有異響

1.故障原因①軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物,；②轉(zhuǎn)子鐵芯松動；③軸承缺油,；④電源電壓過高或不平衡,。 2.故障排除①更換軸承或清洗軸承；②檢修轉(zhuǎn)子鐵芯,；③加油,；④檢查并調(diào)整電源電壓。

六,、運行中電動機振動較大

1.故障原因

①由于磨損軸承間隙過大,；②氣隙不均勻；③轉(zhuǎn)子不平衡,；④轉(zhuǎn)軸彎曲,；⑤聯(lián)軸器（皮帶輪）同軸度過低。 2.故障排除①檢修軸承,，必要時更換,；②調(diào)整氣隙，使之均勻,；③校正轉(zhuǎn)子動平衡,；④校直轉(zhuǎn)軸；⑤重新校正,，使之符合規(guī)定,。

七、軸承過熱

1．故障原因①滑脂過多或過少,；②油質(zhì)不好含有雜質(zhì),；③軸承與軸頸或端蓋配合不當（過松或過緊）；④軸承內(nèi)孔偏心,，與軸相擦；⑤電動機端蓋或軸承蓋未裝平,；⑥電動機與負載間聯(lián)軸器未校正,，或皮帶過緊,；⑦軸承間隙過大或過小,；⑧電動機軸彎曲,。 2．故障排除①按規(guī)定加潤滑脂（容積的1/3-2/3）；②更換清潔的潤滑滑脂,；③過松可用粘結(jié)劑修復(fù),，過緊應(yīng)車，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,，使之適合,；④修理軸承蓋，消除擦點,；更多精彩內(nèi)容請關(guān)注微信號技成培訓(xùn)⑤重新裝配,；⑥重新校正，調(diào)整皮帶張力,；⑦更換新軸承,；⑧校正電機軸或更換轉(zhuǎn)子。

八,、電動機過熱甚至冒煙

1.故障原因：①電源電壓過高,；②電源電壓過低，電動機又帶額定負載運行,，電流過大使繞組發(fā)熱,；③修理拆除繞組時，采用熱拆法不當,，燒傷鐵芯,；④電動機過載或頻繁起動；⑤電動機缺相,，兩相運行,；⑥重繞后定于繞組浸漆不充分；⑦環(huán)境溫度高電動機表面污垢多,，或通風道堵塞,； 2.故障排除：①降低電源電壓（如調(diào)整供電變壓器分接頭）；②提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線,；③檢修鐵芯,，排除故障；④減載,；按規(guī)定次數(shù)控制起動,；⑤恢復(fù)三相運行；⑥采用二次浸漆及真空浸漆工藝；⑦清洗電動機,，改善環(huán)境溫度,，采用降溫措施。