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給每條故障消息分配一個號碼,。 事件發(fā)生的時間也與故障消息一起存儲起來,。 這允許故障的原因被**定位。 為了診斷的目的,，把**近的 8 條故障消息連同故障編號、故障值和小時計數(shù)值一起存儲起來,。

當(dāng)故障發(fā)生時

• 二進(jìn)制輸出功能 揬
• 驅(qū)動器被斷開（控制器禁用,，電流I= 0，脈沖禁用,，繼電器“輸入接觸器關(guān)閉”脫扣）,，且
• 一個“F”和一個故障號碼出現(xiàn)在顯示器上，表示“故障”LED 亮起,。
• 可以通過一個二進(jìn)制可分配功能端子或一串行接口,，在操作員面板上確認(rèn)故障消息。 當(dāng)故障被確認(rèn)后,系統(tǒng)切換到揬 揬

自動重啟動： 系統(tǒng)可以在一個可參數(shù)化的時間周期內(nèi)（ 0 到 2 秒）自動地重新啟動,。 如果這個時間設(shè)置為零,，一條故障消息立即被激活 (在電源故障時)， 而不會有重啟動,。 自動重啟動可被參數(shù)化成與下列故障消息有關(guān)： 相故障 (勵磁或轉(zhuǎn)子),，欠電壓，過電壓,，電子線路電源故障,，在平行的 SIMOREG 設(shè)備上發(fā)生欠電壓,。

• 故障/出錯 消息分成下列幾類：
• 線路故障： 相故障，勵磁電路故障,，欠電壓,，過電壓，線路頻率
• < 45 or > 65 Hz
• 接口故障： 到輔助板的基本單元接口發(fā)生誤動作
• 驅(qū)動故障： 用于速度控制器的監(jiān)視器,，電流控制器,，電動勢控制器，勵磁電流控制器已經(jīng)作出反應(yīng),，驅(qū)動鎖定,，無轉(zhuǎn)子電流
• 電子的馬達(dá)過載保護(hù) [(用于電動機(jī)的 I2t 監(jiān)視器) 已經(jīng)作出反應(yīng)]
• 測速發(fā)電機(jī)的監(jiān)視器和過速信號
• 啟動出錯
• 電子板上存在故障
• 來自可控硅校驗的故障消息： 只有當(dāng)可控硅校驗是通過適當(dāng)?shù)膮?shù)啟動的，才會發(fā)出此故障消息,。 此校驗功能確認(rèn)可控硅是否具有阻塞以及點火能力
• 故障消息來自于電動機(jī)傳感器 (帶端子擴(kuò)展選件),； 監(jiān)視電刷長度，軸承情況,，氣流,，對電機(jī)溫度已經(jīng)作出反應(yīng)
• 通過二進(jìn)制可分配功能端子來的外部故障

故障消息可以單個地激活。 對某些故障消息的缺省設(shè)定是 揬