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PWS-100-熱軋帶肋鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)
  • PWS-100-熱軋帶肋鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)

貨物所在地:山東濟(jì)南市

更新時(shí)間:2025-03-03 09:39:14

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熱軋帶肋鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī),、恒壓伺服泵站,、動(dòng)態(tài)控制器、計(jì)算機(jī)與軟件,、管路系統(tǒng)等組成,,主要用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),,包括材料和零部件的拉伸,、壓縮、彎曲,、低周和高周疲勞試驗(yàn),。通過配置相應(yīng)的附件和試驗(yàn)軟件可用于各種材料的裂紋擴(kuò)展、斷裂力學(xué)以及其他各種力學(xué)試驗(yàn),。廣泛用于航空航天,、船艦、科研院所,、企業(yè)新品研發(fā),、企業(yè)產(chǎn)品檢測(cè)等材料試驗(yàn)領(lǐng)域。

PWS-100電液伺服動(dòng)靜萬能試驗(yàn)機(jī)

熱軋帶肋鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)

熱軋帶肋鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)


一,、 簡(jiǎn)述

熱軋帶肋鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于材料和零部件的動(dòng),、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括材料和零部件的拉伸,、壓縮,、彎曲、低周和高周疲勞試驗(yàn),。通過配置相應(yīng)的附件和試驗(yàn)軟件可用于各種材料的裂紋擴(kuò)展,、斷裂力學(xué)以及其他各種力學(xué)試驗(yàn)。廣泛用于航空航天,、船艦,、科研院所,、企業(yè)新品研發(fā)、企業(yè)產(chǎn)品檢測(cè)等材料試驗(yàn)領(lǐng)域,。

二,、主機(jī)

主機(jī)為雙立柱加橫梁底座(立柱表面電鍍硬鉻)框架式結(jié)構(gòu),伺服直線作動(dòng)器下置(或者上置)結(jié)構(gòu),。主機(jī)作用是提供試樣連接接口,,接受程序指令完成試樣的加載。其突出特點(diǎn)如下:

1.1主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu),,橫梁采用液壓油缸控制升降,、液壓缸控制夾緊式結(jié)構(gòu),使試驗(yàn)調(diào)整,、操控方便,。特殊的液壓油路設(shè)計(jì)既可以保證試驗(yàn)的穩(wěn)固可靠,可以在非試驗(yàn)狀態(tài)時(shí)橫梁保持鎖止不動(dòng),。

1.2橫梁具有很高的剛度和強(qiáng)度,。同時(shí)造型具有立體感,美觀大方,。

1.3橫梁升降,、鎖緊油缸的密封元件采用進(jìn)口產(chǎn)品,品質(zhì)可靠,。

1.4立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,,進(jìn)一步提高外形的美觀程度,同時(shí)提高防腐蝕能力,。

1.5橫梁操控(升降,、夾緊)驅(qū)動(dòng)模塊采用高品質(zhì)液壓元件集成,控制臺(tái)設(shè)置符合人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的操作臺(tái),,便于試驗(yàn)者操作,。

1.6伺服直線作動(dòng)器與工作臺(tái)剛性連接,內(nèi)置非接觸式高頻響LVDT移傳感器,,外置國產(chǎn)航空品質(zhì)伺服閥,,22Mpa下流量為36L/min。負(fù)荷傳感器采用Vishay世銓試驗(yàn)機(jī)專用傳感器,。

1.7設(shè)計(jì)由精度不大于5u國產(chǎn)溫州黎明精密濾油器以及具有消脈,、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的中繼濾油穩(wěn)壓模塊。

1.8單元化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、模塊化設(shè)計(jì)的伺服直線作動(dòng)器具有低阻尼、高響應(yīng),、高壽命,、大間隙設(shè)計(jì)的特點(diǎn),設(shè)計(jì)理念與MTS公司等同,。作動(dòng)器的密封元件全部采用進(jìn)口伺服作動(dòng)器專用高速密封元件,,加之作動(dòng)器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì),采用非金屬支撐,、大間隙設(shè)計(jì),,具有高速不燒結(jié)自潤(rùn)滑的特點(diǎn)。

1.9伺服直線作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū),,避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷,。

1.10伺服直線作動(dòng)器頻率響應(yīng)不小于50Hz。

1.11專用夾具與伺服直線作動(dòng)器聯(lián)接螺桿處可選配預(yù)應(yīng)力環(huán),,保證在進(jìn)行過零拉壓試驗(yàn)時(shí)的運(yùn)行平穩(wěn),,同時(shí)可提高動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能,減小噪音,。

1.12伺服作動(dòng)器和底座負(fù)荷傳感器連接處均可接強(qiáng)迫液壓夾頭,。

三、液壓夾頭

1液壓夾頭采用缸體運(yùn)動(dòng)活塞靜止式結(jié)構(gòu),,實(shí)現(xiàn)夾塊平動(dòng)夾持,。

2夾頭為開式結(jié)構(gòu),通過更換楔形夾塊滿足不同大小棒材或板材試驗(yàn),。

3 液壓夾頭夾持力可通過減壓閥調(diào)節(jié),,減壓壓力范圍5Mpa-21Mpa。無級(jí)可調(diào)壓力可適應(yīng)小負(fù)載脆性材料和大負(fù)載塑性材料的加持,。并能保證試驗(yàn)的可靠性,。

4 夾頭密封元件與作動(dòng)器密封元件一樣采購進(jìn)口產(chǎn)品。

5 夾頭配置接頭和液壓膠管均為進(jìn)口產(chǎn)品,,性能可靠,。

6拉壓過零實(shí)驗(yàn),無松脫現(xiàn)象,。

熱軋帶肋鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)

7.對(duì)中調(diào)節(jié)裝置:(MTS 及英斯特朗有類似裝置)

熱軋帶肋鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)

                        專用對(duì)中調(diào)節(jié)裝置,,方便調(diào)整試樣同軸度。

8.升降及鎖緊裝置:

熱軋帶肋鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)

升降缸用于控制橫梁升降,,升降無級(jí)調(diào)速,,配合鎖緊缸自動(dòng)配合鎖緊,控制橫梁移動(dòng)時(shí),,鎖緊缸自動(dòng)松開,,橫梁就位后,鎖緊缸自動(dòng)鎖緊,,(全部是電氣聯(lián)動(dòng)控制),,實(shí)驗(yàn)過程中,,鎖緊缸始終工作(帶壓)。

四,、全數(shù)字伺服控制器主要技術(shù)指標(biāo)

4.4.1個(gè)全數(shù)字通用信號(hào)調(diào)理單元:試驗(yàn)力,、位移兩個(gè)閉環(huán)控制回路。具有控制模式無擾平滑切換功能,。

4.4.2最高閉環(huán)控制數(shù)據(jù)刷新頻率為6kHz,。

4.4.3控制器A/D、D/A分辨率為16位,。

4.4.4信號(hào)發(fā)生頻率范圍:1×10-3Hz100Hz,。

4.4.5信號(hào)發(fā)生器波形:正弦波、三角波,、方波,、斜波

4.4.6控制精度:靜態(tài)控制精度精度典型值一般為0.5%FS,,動(dòng)態(tài)控制精度典型值一般為1%FS,。

4.4.7兩級(jí)伺服閥驅(qū)動(dòng)單元。

4.4.8遠(yuǎn)程液壓泵站控制功能,。

五,、主要技術(shù)參數(shù):

5.1 最大靜態(tài)試驗(yàn)力:±100kN,全程不分檔,,在1-100%范圍內(nèi),,示值精度20%起±1%。

5.2 最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±100kN,,幅值波動(dòng)度不大于±2%FS,,(滿足《JB/T9397-2002 拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī) 技術(shù)條件》)。

5.3 作動(dòng)器振幅:±75mm,,示值精度20%起±0.5%FS,。

5.4 頻率范圍:0.01—50Hz。

5.5 最大速度:500mm/s(21Mpa,36L/min),。

5.6 控制器類型:?jiǎn)瓮ǖ?,位移和力兩路閉環(huán)通道。

5.7 主要試驗(yàn)波形:正弦波,、三角波,、矩形波、斜波等,。

5.8 試驗(yàn)空間:高度750mm,,試驗(yàn)寬度500mm。

5.9 主機(jī)剛度:2.5×108 N/m,。

5.10圓試樣夾持范圍:φ5φ25mm,。

5.11 主機(jī)重量:1000kg



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