西門(mén)子變頻器MM430-1850/3          西門(mén)子變頻器MM430-1850/3

潯之漫 智控技術(shù)有限公司  上海詩(shī)慕自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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US,，CAN，DeviceNet等不同的接口形式
舉例來(lái)說(shuō),，西門(mén)子的ET200M是西門(mén)子的一款分布式I/O,，它可以采用標(biāo)準(zhǔn)的S7-300的I/O模塊，以及功能模塊（計(jì)數(shù)模塊,，定位模塊等）,，西門(mén)子變頻器MM430-2200/3--西門(mén)子變頻器匹配的接口模塊式IM153,選擇不同的接口模塊可以實(shí)現(xiàn)與上位系統(tǒng)進(jìn)行通訊。
一般的構(gòu)成形式是：IM153 + I/O 模塊 + Function模塊,。
IM151 分布式I/O ET200S的接口模塊
IM153 分布式I/O ET200M的接口模塊
還有好多,，不羅列了。

SM4.2

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S7-200PLC中斷指令介紹

 中斷指令有4條,，包括開(kāi),、關(guān)中斷指令，中斷連接,、分離指令,。指令格式如表1所示,。

1. 開(kāi)、關(guān)中斷指令
開(kāi)中斷（ENI）指令全局性允許所有中斷事件,。關(guān)中斷（DISI）指令全局性禁止所有中斷事件,，中斷事件的每次出現(xiàn)均被排隊(duì)等候，直至使用全局開(kāi)中斷指令重新啟用中斷,。

PLC轉(zhuǎn)換到RUN（運(yùn)行）模式時(shí),，中斷開(kāi)始時(shí)被禁用，可以通過(guò)執(zhí)行開(kāi)中斷指令,，允許所有中斷事件,。執(zhí)行關(guān)中斷指令會(huì)禁止處理中斷，但是現(xiàn)用中斷事件將繼續(xù)排隊(duì)等候,。

2. 中斷連接,、分離指令
中斷連接指令（ATCH）指令將中斷事件（EVNT）與中斷程序號(hào)碼（INT）相連接，并啟用中斷事件,。

分離中斷（DTCH）指令取消某中斷事件（EVNT）與所有中斷程序之間的連接,，并禁用該中斷事件。

注意：一個(gè)中斷事件只能連接一個(gè)中斷程序,，但多個(gè)中斷事件可以調(diào)用一個(gè)中斷程序,。

表1 中斷指令格式

LAD

STL

ENI

DISI

ATCH INT，EVNT

DTCH  EVNT

操作數(shù)及數(shù)據(jù)類(lèi)型

無(wú)

無(wú)

INT：常量  0-127

EVNT：常量,，CPU 224:  0-23; 27-33

INT/EVNT數(shù)據(jù)類(lèi)型：字節(jié)      

EVNT：常量,，   CPU 224: 0-23; 27-33

數(shù)據(jù)類(lèi)型：字節(jié)

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西門(mén)子PLC高速計(jì)數(shù)器的控制字和狀態(tài)字介紹

1. 控制字節(jié)

定義了計(jì)數(shù)器和工作模式之后，還要設(shè)置高速計(jì)數(shù)器的有關(guān)控制字節(jié),。每個(gè)高速計(jì)數(shù)器均有一個(gè)控制字節(jié),，它決定了計(jì)數(shù)器的計(jì)數(shù)允許或禁用，方向控制（僅限模式0,、1和2）或?qū)λ衅渌Ｊ降某跏蓟?jì)數(shù)方向,，裝入當(dāng)前值和預(yù)置值?？刂谱止?jié)每個(gè)控制位的說(shuō)明如表7所示,。

2. 狀態(tài)字節(jié)
每個(gè)高速計(jì)數(shù)器都有一個(gè)狀態(tài)字節(jié)，狀態(tài)位表示當(dāng)前計(jì)數(shù)方向以及當(dāng)前值是否大于或等于預(yù)置值,。每個(gè)高速計(jì)數(shù)器狀態(tài)字節(jié)的狀態(tài)位如表8所示,。狀態(tài)字節(jié)的0-4位不用。監(jiān)控高速計(jì)數(shù)器狀態(tài)的目的是使外部事件產(chǎn)生中斷,，以完成重要的操作,。

表7   HSC的控制字節(jié)

HSC0

HSC1

HSC2

HSC3

另外，S7-300系統(tǒng)中間,，如果信號(hào)模塊,，通信模塊，模塊較多r3vbg4b4 5,，一個(gè)機(jī)架放不下需要擴(kuò)展的時(shí)候,，需要配置接口模塊進(jìn)行擴(kuò)展。用到的就是另外一位給你列出的,。我轉(zhuǎn)貼如下：
IM360,、IM365接口模塊是用來(lái)擴(kuò)展機(jī)架的。
用于連接多層 SIMATIC S7-300配置中的機(jī)架
IM 365： 用于中央控制器,，*多 1 個(gè)擴(kuò)展單元,。
擴(kuò)展單元中的模塊使用有限制(例如，沒(méi)有 CP 或 FM)
IM 360/IM 361： 用于中央控制器,，*多 3 個(gè)擴(kuò)展單元,。
在擴(kuò)展單元中,沒(méi)有模塊的選擇限制
IM 360/IM 361 和 IM 365 允許多層配置 S7-300 自動(dòng)化系統(tǒng)（CPU 313C,314 以上），由中央控制器和*多 3 個(gè)擴(kuò)展單元機(jī)架組成,。


展出的FLEXPMPermasyn永磁體緊湊型在瑞典斯德哥爾摩舉行的“水下防御技術(shù)展覽會(huì)”UDT0上,，西門(mén)子公司*推出新一代潛艇用模塊化可擴(kuò)展永磁推進(jìn)電機(jī)。為了在更廣泛的應(yīng)用范圍內(nèi)滿足動(dòng)力需求,，西門(mén)子正在開(kāi)發(fā)可模塊化配置的FLEXPM“珀馬申”Permasyn永磁體緊湊型潛艇推進(jìn)電機(jī),。以色列的“海豚”級(jí)就使用了Permasyn目前，西門(mén)子公司已經(jīng)推出了額定功率約為兆瓦和兆瓦的“珀馬申”永磁推進(jìn)電機(jī),，用于德國(guó)蒂森克虜伯海事系統(tǒng)公司的A型和型常規(guī)潛艇,，*臺(tái)電機(jī)于000年交付安裝。幾年前,，西門(mén)子公司開(kāi)始著手開(kāi)始開(kāi)發(fā)兆瓦級(jí)別的*大型電動(dòng)機(jī),，希望研制新一代永磁推進(jìn)電機(jī)，采用模塊化設(shè)計(jì),，功率可擴(kuò)展,，目標(biāo)是覆蓋.兆瓦至兆瓦的范圍，也就是FLEXPM方案,。新電機(jī)規(guī)劃為三種基準(zhǔn)框架尺寸,，不同直徑確定三種功率范圍，然后根據(jù)定子和轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度微調(diào)一個(gè)范圍內(nèi)的額定功率,，*終的尺寸和重量也由相關(guān)的逆變器驅(qū)動(dòng),，這些逆變器集成在電機(jī)本身中。西門(mén)子表示,，該驅(qū)動(dòng)概念的規(guī)格已經(jīng)完成,，并已開(kāi)始初步開(kāi)發(fā)工作，通過(guò)新的FLEXPM開(kāi)發(fā),，西門(mén)子還期望在減少聲學(xué)和磁性特征方面進(jìn)行改進(jìn),。型動(dòng)力系統(tǒng)的配置采用永磁電機(jī)電力推進(jìn)系統(tǒng)艦船具有如下*性,，永磁電機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)具有轉(zhuǎn)矩密度大設(shè)備簡(jiǎn)化適艇性好推進(jìn)效率高的顯著優(yōu)勢(shì)，在總體約束條件相同的條件下,，可增大艦船*航速,，提高艦船續(xù)航力，從而進(jìn)一步提升艦船總體性能,。永磁電機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)縣有振動(dòng)噪聲小的顯著特點(diǎn),，可明顯降低艦船自噪聲水平，能滿足特定艦船的隱蔽性要求,。永磁電機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)共有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作簡(jiǎn)便的特點(diǎn),，系統(tǒng)運(yùn)行可靠性可維護(hù)性生命力，都大大增加,。永磁電機(jī)采用無(wú)換向器結(jié)構(gòu),，無(wú)換同火花，維護(hù)保養(yǎng)要求相對(duì)簡(jiǎn)單,。減少容積和重量,，航速性機(jī)動(dòng)性更好，全壽命費(fèi)用更低,，能實(shí)現(xiàn)更緊湊的模塊化標(biāo)準(zhǔn)化和通用型,，以及更*的智能自動(dòng)化控制。Permasyn永磁體推進(jìn)電機(jī)結(jié)構(gòu)除此德國(guó)的型和型潛艇之外,，之外法國(guó)的“鲉魚(yú)”級(jí)常規(guī)潛艇俄羅斯的“阿穆?tīng)?rdquo;級(jí)等國(guó)外*的四代常規(guī)潛艇均使用了本國(guó)研制的永磁推進(jìn)電機(jī),，美國(guó)的DDG000“朱姆沃爾特“級(jí)驅(qū)逐艦英國(guó)的型驅(qū)逐艦和“伊麗莎白女王”級(jí)航母等新銳水面艦艇，也已經(jīng)使用了大功率永磁推進(jìn)電機(jī),。永磁推進(jìn)電機(jī)是未來(lái)艦艇動(dòng)力系統(tǒng)廣泛使用的技術(shù),，國(guó)外發(fā)達(dá)*海軍普遍采用永磁電機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)取代了直流電機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)，并越來(lái)越廣泛地運(yùn)用到各類(lèi)艦艇上,。0年0月海南三亞,，由中船重工七一二所研制的我國(guó)首套實(shí)艇安裝永磁推進(jìn)電機(jī)試車(chē)*，各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足技術(shù)要求,。至此,，中國(guó)*擁有*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的艇用永磁推進(jìn)電機(jī)試車(chē)*。Permasyn永磁體推進(jìn)電機(jī)實(shí)物公司有*的技術(shù)團(tuán)隊(duì),，銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì),，公司成員150于人.為客戶提供*的技術(shù)支持，產(chǎn)品資料,，售后服務(wù),、在工控領(lǐng)域，公司以精益求精的經(jīng)營(yíng)理念,，從產(chǎn)品,、cnweiugbvuyer方案到服務(wù),，致力于塑造一個(gè)“行業(yè)*”品牌，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展,。

公司宗旨：為客戶提供*優(yōu)質(zhì)的自動(dòng)化產(chǎn)品和技術(shù),，本著“顧客至上、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的原則,，提供*完善的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)。