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西門(mén)子電纜總代理

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產(chǎn)品型號(hào)6XV1840-2AH10

品       牌Siemens/西門(mén)子

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2020-04-26 12:54:59瀏覽次數(shù):922次

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本公司銷(xiāo)售西門(mén)子自動(dòng)化產(chǎn)品,*,,質(zhì)量保證,,價(jià)格優(yōu)勢(shì)
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驅(qū)動(dòng)電機(jī)是新能源汽車(chē)的核心零部件,,我國(guó)稀土資源豐富,新能源汽車(chē)行業(yè)受政策驅(qū)動(dòng)可謂如沐春風(fēng),,驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)得以快速發(fā)展,。不光和稀土資源掛鉤,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)以及供應(yīng)商配套關(guān)系是蓋世汽車(chē)研究院為關(guān)心的議題,。

和普通電機(jī)一樣,,新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子,、機(jī)械結(jié)構(gòu)三大部分組成,。由于安裝空間狹小、工作環(huán)境惡劣,,并且振動(dòng)大,、沖擊大,、腐蝕嚴(yán)重、高溫高濕等特殊原因,,新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要具有高密度,、體積小、高功率,、高扭矩,、可靠性、耐久性和成本低等特點(diǎn),。

關(guān)鍵部件定子由定子鐵心和定子繞組構(gòu)成,,轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵心和永磁鐵(永磁電機(jī))或轉(zhuǎn)子繞組(交流異步電機(jī))組成,機(jī)械結(jié)構(gòu)由軸承,、端蓋,、殼體構(gòu)成。
電動(dòng)車(chē)由來(lái)已久,,1831年亨利制造出*直流電機(jī)應(yīng)用于早期電動(dòng)車(chē)上,,1889年德國(guó)AEG公司制造出*交流三相異步電機(jī)。直到二十世紀(jì)80年代,,微電子控制技術(shù)完善使得交流電機(jī)得到推廣,。永磁材料、電力電子技術(shù)(電機(jī)控制技術(shù))的發(fā)展促進(jìn)了相關(guān)電機(jī)的應(yīng)用推廣,,交流三相異步和永磁同步電機(jī)為當(dāng)前大規(guī)模應(yīng)用的主流產(chǎn)品,。
 

到如今,提升驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率密度成為了關(guān)鍵,,其中涉及到材料,、設(shè)計(jì)等多層面、多領(lǐng)域技術(shù),,具有相應(yīng)研發(fā)實(shí)力和技術(shù)儲(chǔ)備的企業(yè)才能在未來(lái)成功,。

目前市場(chǎng)上的主要電機(jī)類(lèi)型為交流異步電機(jī)和永磁同步電機(jī),永磁同步電機(jī)由于效率高,、功率密度高和體積小等優(yōu)點(diǎn)占據(jù)國(guó)內(nèi)電機(jī)市場(chǎng)大份額,,主要應(yīng)用于乘用車(chē)領(lǐng)域。
交流異步電機(jī)由于其較低的成本以及簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)相對(duì)更簡(jiǎn)單,、控制技術(shù)也相對(duì)成熟,,但其尺寸較大,重量較重等缺點(diǎn)都在一定程度上制約了其廣泛應(yīng)用,,主要應(yīng)用在新能源客車(chē)和部分乘用車(chē),。
 

開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、系統(tǒng)成本低是其主要優(yōu)點(diǎn)。但由于開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)有轉(zhuǎn)矩波動(dòng)大,、噪音大,、系統(tǒng)非線性特等缺點(diǎn),所以目前應(yīng)用還受到限制,。主要應(yīng)用于新能源客車(chē)領(lǐng)域,。

由于我國(guó)稀土資源豐富,永磁同步電機(jī)成為了我國(guó)常見(jiàn)的新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī),。關(guān)鍵材料在于磁性材料和硅鋼片,。電機(jī)成本則主要由制造費(fèi)用、鐵心,、永磁體等構(gòu)成,,其中制造費(fèi)用與鐵心份額較高。

西門(mén)子紫色電纜總代理商

釹鐵硼提煉自稀土材料,,由于其磁性能高,,性?xún)r(jià)比高,車(chē)用永磁電機(jī)一般采用釹鐵硼磁材,,隨著新能源車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng),,釹鐵硼磁材需求量隨之增長(zhǎng)。
 

另外一種重要材料主要是無(wú)取向硅鋼( Si≥0.5%的電工鋼),,廣泛應(yīng)用于制造各類(lèi)電機(jī),、電子變壓器鐵心。近年來(lái),,在生產(chǎn)技術(shù)不斷進(jìn)步的基礎(chǔ)上,,技術(shù)壁壘不再是阻礙鋼廠的門(mén)檻,,而所導(dǎo)致的是硅鋼的產(chǎn)能過(guò)剩,,競(jìng)爭(zhēng)激烈,價(jià)格下降,。

至于新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),,降低成本是永磁電機(jī)的主要關(guān)注點(diǎn)(需要降低75%成本)。調(diào)研發(fā)現(xiàn),,通過(guò)電機(jī)設(shè)計(jì)可以減少25% ~ 40%,,而永磁材料需要降低75%的成本以達(dá)到2020年目標(biāo)。其中提升永磁材料高溫工作特性又可以減少5%~15%的成本,。
目前,, 新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)由整車(chē)廠、傳統(tǒng)汽車(chē)零部件企業(yè)以及專(zhuān)業(yè)電機(jī)企業(yè)三分天下,,其中國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)中專(zhuān)業(yè)電機(jī)企業(yè)占據(jù)了大的*,。例如大洋電機(jī)、南車(chē)時(shí)代,、尤奈特,、上海大郡,、精進(jìn)電動(dòng)等。
 

從研究院整理的數(shù)據(jù)中我們發(fā)現(xiàn),, 國(guó)內(nèi)自主車(chē)企多采用國(guó)內(nèi)電機(jī)企業(yè),;合資、外資車(chē)企一般選擇國(guó)外電機(jī)配套企業(yè),,目前已形成穩(wěn)定配套,。例如,采埃孚給寶馬,、奔馳,、奧迪、大眾,、路虎配套電機(jī),,麥格納給沃爾沃、福特配套,、大洋電機(jī)給東風(fēng)汽車(chē),、華晨汽車(chē)、奇瑞汽車(chē),、上汽集團(tuán),、一汽汽車(chē)、北汽福田等配套電機(jī),。

隨著 新能源汽車(chē)市場(chǎng)的火爆,,新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)也隨之增長(zhǎng)。根據(jù)預(yù)測(cè),, 驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模到2020年可達(dá)到44億美元,。

一直以來(lái),說(shuō)到國(guó)內(nèi)的西門(mén)子防爆電機(jī),,大家一般都是只有貝得防爆系列產(chǎn)品可選,。往往,客戶(hù)還是會(huì)質(zhì)疑其質(zhì)量和使用功效,。而就在今年西門(mén)子電機(jī)(中國(guó))有限公司即將在國(guó)內(nèi)推出全新的國(guó)產(chǎn)西門(mén)子品牌防爆電機(jī),。

長(zhǎng)期以來(lái),西門(mén)子電機(jī)受到防爆認(rèn)證的限制,,一直不能再?lài)?guó)內(nèi)市場(chǎng)生產(chǎn)防爆電機(jī),,國(guó)內(nèi)用戶(hù)對(duì)于西門(mén)子品牌防爆電機(jī)的需求確一直在飆漲。

好消息終于來(lái)了,,西門(mén)子將在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放新型號(hào)的西門(mén)子品牌防爆電機(jī),,低廉的價(jià)格,符合國(guó)內(nèi)主流的設(shè)計(jì),將是防爆電機(jī)用戶(hù)的一

在我們的“工業(yè)電機(jī)”產(chǎn)品領(lǐng)域(機(jī)座號(hào) 071 - 315),,我們生產(chǎn)的 50% 的電機(jī)都帶有獲得了 ATEX 認(rèn)證的 Ex d 防火外殼,。該領(lǐng)域的 Ex d 電機(jī)具有 II 2G Ex de IIC T4 標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型的保護(hù)。它們非常適用于 1 類(lèi)危險(xiǎn)區(qū)域,。Ex d 電機(jī)還設(shè)計(jì)制造可以用于處理許多特殊應(yīng)用,,也就是說(shuō)可以通過(guò)其高等級(jí)的靈活性 的針對(duì)具體項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整——滿(mǎn)足客戶(hù)的規(guī)定或者項(xiàng)目要求。這意味著可以根據(jù)具體的工廠,、應(yīng)用和項(xiàng)目規(guī)范來(lái)量身定制實(shí)現(xiàn)各種驅(qū)動(dòng)器,。所有的灰色鑄鋁外殼電機(jī)都對(duì)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,即對(duì)繞組和轉(zhuǎn)子進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整來(lái)適應(yīng)環(huán)境條件(電氣和機(jī)械調(diào)整),。

效果反映在節(jié)能上,,在供電線路上的實(shí)現(xiàn)低負(fù)載和高效率。這些電機(jī)可以提供表面冷卻(t.e.f.c.),、水冷型號(hào),,以及制動(dòng)電機(jī)。除了一般的結(jié)構(gòu)類(lèi)型(其軸和法蘭也符合 NEMA 標(biāo)準(zhǔn)),,還可以提供非標(biāo)準(zhǔn)極數(shù),、變極、高速電機(jī)型號(hào),,以及具有特殊冷卻類(lèi)型的型號(hào),。我們的優(yōu)勢(shì)還包括特殊電壓

 

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