大氣能見度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)站-保障交通安全的交通能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2025【工廠推薦型號(hào)：WX-NJD10，山東萬象環(huán)境工廠直發(fā),，支持定制】
大氣能見度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)站對(duì)保障交通安全意義重大,。在公路,、鐵路,、航空以及水運(yùn)等交通領(lǐng)域,，能見度是影響行車、航行安全的關(guān)鍵因素,。監(jiān)測(cè)站能夠?qū)崟r(shí)精準(zhǔn)地測(cè)量大氣能見度狀況,，并將數(shù)據(jù)及時(shí)傳輸給交通管理部門和相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位,。在高速公路上,，當(dāng)監(jiān)測(cè)站反饋能見度低于一定閾值，如 100 米時(shí),，交管部門可迅速采取限速,、封閉部分路段等措施，提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,，避免因視線不佳引發(fā)追尾,、碰撞等交通事故。在機(jī)場(chǎng),，低能見度會(huì)嚴(yán)重影響航班起降,，監(jiān)測(cè)站的數(shù)據(jù)能幫助航空管制人員合理安排航班，保障飛機(jī)安全運(yùn)行,。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和及時(shí)預(yù)警,，有效降低了惡劣能見度條件下的交通風(fēng)險(xiǎn)，守護(hù)人們出行安全,。
一,、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
NJD10能見度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線的能見度,、風(fēng)向,、風(fēng)速、溫度、濕度,、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考,，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平,。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器,、采集器、立桿支架,、供電系統(tǒng),、云平臺(tái)
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.能見度儀：由光發(fā)射器,、光接收器及微處理控制器等主要部件組成,。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度,、濕度、風(fēng)速,、風(fēng)向,、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏,，避免雨雪堆積的干擾,，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),，通過測(cè)量相對(duì)相位來檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)，避免因砂礫,、灰塵,、振動(dòng)等干擾帶來誤觸發(fā)。
5.標(biāo)配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電,、市電兩種供電方式自由選擇
四,、云平臺(tái)介紹
1.CS架構(gòu)軟件平臺(tái)，支持手機(jī),、PC瀏覽器直接觀測(cè),、無需額外安裝軟件。
2.支持多帳號(hào),、多設(shè)備登錄
3.支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4.云服務(wù)器,、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ),，穩(wěn)定可靠，易于擴(kuò)展,，負(fù)載均衡,。
5.支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置
6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息,。
7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析
8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā),，http協(xié)議等,。
10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能
11.支持外置運(yùn)行javascript腳本
