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高速氣象監(jiān)測(cè)站{一款美輪美奐的交通自動(dòng)氣象站}@2022已更新

閱讀:540      發(fā)布時(shí)間:2022-10-18
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  高速氣象監(jiān)測(cè)站Kiire meteoroloogilise seire jaam風(fēng)途【FT-GQX8 】是一款美輪美奐的交通自動(dòng)氣象站。近年來(lái),,我國(guó)氣象部門通過(guò)與政府,、交通部門合作,在高速公路沿線建立自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)站,,實(shí)時(shí)采集氣象資料,,為開展公路氣象災(zāi)害實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)方法研究奠定了基礎(chǔ)。

  一,、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

  公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù),、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用,。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,,能夠?qū)δ芤?jiàn)度、風(fēng)速,、風(fēng)向,、溫度,、濕度、大氣壓,、雨量,、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門,,為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料,,以此為基礎(chǔ),可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù),。

FT-GLQX-2.jpg

  公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器,、采集器、立桿支架,、供電系統(tǒng),、云平臺(tái)

  二、產(chǎn)品特點(diǎn)

  1.能見(jiàn)度儀:由光發(fā)射器,、光接收器及微處理控制器等主要部件組成,。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,,所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

  2.溫度,、濕度、風(fēng)速,、風(fēng)向,、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

  3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,,避免雨雪堆積的干擾,,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),,通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

  4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào),,避免因砂礫,、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā),。

  5.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸

  6.太陽(yáng)能供電,、市電兩種供電方式自由選擇

  三、技術(shù)參數(shù)

  1.能見(jiàn)度:測(cè)量原理氣溶膠前散射,,5m-10km(≤2km誤差±2%,,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m

  2.風(fēng)速:測(cè)量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

  3.風(fēng)向:測(cè)量原理超聲波,,0~360°(±2°);分辨率:1°

  4.空氣溫度:測(cè)量原理二極管結(jié)電壓法,,-40-60℃(±0.3℃),,分辨率0.01℃

  5.空氣濕度:測(cè)量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH

  6.大氣壓力:測(cè)量原理壓阻式,,300-1100hpa(±0.25%),,分辨率0.1hpa

  7.壓電雨量:測(cè)量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),,分辨率0.01mm

  8,、路面狀況:測(cè)量原理紅外遙感測(cè)量


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