隧道氣象站??? ???? ?????風途【FT-GQX8 】是一款物超所值的交通氣象站,。在公路隧道設計當中，前期的設計策劃等直接影響著整個工程的質(zhì)量,。首先是對于實地的考察和分析,。有些地區(qū)處于巖石松散的地帶容易產(chǎn)生坍塌所以在設計當中防止裂縫和坍塌是質(zhì)量控制的要點。
一,、產(chǎn)品簡介
公路氣象站是利用綜合采集控制技術,、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結(jié)構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,，能夠?qū)δ芤姸?、風速、風向,、溫度,、濕度、大氣壓,、雨量,、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第yi手資料,，以此為基礎，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務,。
公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器,、采集器、立桿支架,、供電系統(tǒng),、云平臺
二、產(chǎn)品特點
1.能見度儀：由光發(fā)射器,、光接收器及微處理控制器等主要部件組成,。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度,、濕度、風速,、風向,、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風速風向傳感器：探頭頂蓋隱藏,，避免雨雪堆積的干擾,，避免自然風遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,，通過測量相對相位來檢測風速風向
4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡分辨雨滴信號，避免因砂礫,、灰塵,、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。
5.標配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電,、市電兩種供電方式自由選擇
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