交通自動(dòng)氣象站報(bào)價(jià)[FT-GLQX]風(fēng)途的交通自動(dòng)氣象站報(bào)價(jià)非常的優(yōu)惠??????? ???????? ???? ?????? ?? ?????風(fēng)途家的氣象設(shè)備非常的不錯(cuò),不少用戶(hù)都給出很好的評(píng)價(jià),,來(lái)風(fēng)途買(mǎi)設(shè)備享受很優(yōu)惠的價(jià)格,,還有專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量保障,真的很好的哦
在基層氣象臺(tái)站工作中,,觀測(cè)業(yè)務(wù)發(fā)揮著十分重要的作用,。氣象觀測(cè)單位的領(lǐng)導(dǎo),必須著力于氣象觀測(cè)隊(duì)伍建設(shè),,促使他們的綜合素質(zhì)得到提升。目前,,盡管我國(guó)氣象觀測(cè)自動(dòng)化達(dá)到了一定水平,,然而在具體工作中依然受到一些人為因素的影響與干擾。為了提高觀測(cè)質(zhì)量,,氣象站領(lǐng)導(dǎo)的人員必須堅(jiān)持以人為本的管理思想,,營(yíng)造良好的工作環(huán)境,為推動(dòng)氣象觀測(cè)工作的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持,。
功能
(1)能夠?qū)δ芤?jiàn)度,、大氣溫度、大氣濕度,、風(fēng)向,、風(fēng)速、氣壓,、雨量,、遙感路面狀況(路面狀態(tài):干、潮,、濕,、霜、雪,、冰,、冰水混合物)以及當(dāng)前天氣狀況:霧(輕霧、霧,、濃霧),、雨(小雨、中雨,、大雨),、雪(小雪、中雪,、大雪)雨夾雪等氣象要素進(jìn)行全天候檢測(cè);
(2)主動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù),,對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理,對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在監(jiān)測(cè)站存儲(chǔ)器內(nèi);
(3)自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),,上傳頻率為1分鐘;
(4)氣象監(jiān)測(cè)站提供RS232,、RS485,、RJ45網(wǎng)口、GPRS無(wú)線(xiàn)等通訊方式;
(5)系統(tǒng)供電方式:220V交流市電或12VDC太陽(yáng)能供電,。
儀器特點(diǎn)
l 監(jiān)測(cè)站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,緊湊小巧,各傳感器尺寸小,、重量輕,,安裝方便;
l 采用光電測(cè)量技術(shù)進(jìn)行能見(jiàn)度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測(cè)量,,*通過(guò)遙感測(cè)量,,不需要破壞路面,省時(shí)省力,,免維護(hù);
l 路面狀況監(jiān)測(cè)儀器安裝方便:設(shè)計(jì)有紅色激光指示器,,方便指示定位測(cè)量區(qū)域;
l 采用超聲波測(cè)量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量,無(wú)活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件,,*免維護(hù)長(zhǎng)周期測(cè)量,,適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用;
l 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材,表面進(jìn)行了陽(yáng)極鈍化處理,,并進(jìn)行多道噴漆(高溫烤漆)保護(hù);所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)是密封的,,達(dá)到了IP65防護(hù)等級(jí),具有野外惡劣氣候適應(yīng)性;
l 系統(tǒng)功耗低,,小于10W,,市電或太陽(yáng)能供電均可;
l 系統(tǒng)具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì),,可將雷擊損害降到低,。
典型技術(shù)指標(biāo)
測(cè)量要素 | 測(cè)量范圍 | 分辨率 | 準(zhǔn)確度 | |||
能見(jiàn)度 天氣現(xiàn)象 | 5m~10km | 1m | ≤2km ,誤差±2% 2Km—10km,,誤差±5% 天氣現(xiàn)象測(cè)量種類(lèi):霧(輕霧,、霧、濃霧),、雨(小雨,、中雨、大雨),、雪(小雪,、中雪、大雪),、混合降水(雨夾雪)等 | |||
氣溫 | -40~+80℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ | |||
相對(duì)濕度 | 0~100% | 0.1% | ±2% | |||
風(fēng)向 | 0~360° | 1° | ±3° | |||
風(fēng)速 | 0 ~75m/s | 0.01m/s | ±2% | |||
降水量(mm) | 0-10mm/min | 0.01mm | ±0.4mm(累計(jì)雨量<10mm),; | |||
氣壓 | 150 ~1200hPa | 0.1hPa | ±1 hPa | |||
路面溫度 | -40~+80℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ | |||
路面狀況 | 水:0—10mm; 冰:0—10mm; 雪:0—10mm,; | 0.01mm | 0.82~0.7 | 0.7~0.6 | 0.6~0.3 | 0.3~0.01 |
良好 | 濕滑 | 很滑 | 極滑 | |||
濕滑系數(shù):0-1 | 0.01 | 與路面摩擦系數(shù)評(píng)價(jià)相等 | ||||
可分辨出路面狀態(tài):干燥,、潮濕、積水,、結(jié)冰,、積雪、冰水混合物 | ||||||
綜合氣象數(shù)據(jù)采集器 |
modbus485接口: GX-12-4P航空插頭,,輸出供電電壓12V 設(shè)備配置接口: GX-12-4P航空插頭,,輸入電壓5V。 采集器供電接口: GX-12-3P航空插頭,,輸入電壓5V,,帶RS232輸出。 采集器供電: DC5V ±0.5V 峰值電流1A,。 工作環(huán)境溫度: -10~+45℃,。工作環(huán)境:-20-80℃,,濕度≤100%無(wú)凝露,。 通信方式:支持modbus485,支持GPRS通信,,支持RS232數(shù)據(jù)輸出,,支持Lora無(wú)線(xiàn)通信,數(shù)據(jù)上傳間隔:30s-65535s可調(diào),。 工作電流:20mA,,休眠電流:<50uA。 擴(kuò)展傳感器協(xié)議:modbus485,,擴(kuò)展傳感器大數(shù)量:32,, 擴(kuò)展傳感器電壓:12V 擴(kuò)展傳感器電流:≤2A 內(nèi)置傳感器:溫度,濕度,,大氣壓
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整體供電方式 | 220V交流市電或12VDC“太陽(yáng)能+蓄電池”供電 | |||||
整體功耗 | 系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計(jì),,功耗小于10W |
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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