高速公路氣象監(jiān)測站_FT-GLQX_2021風(fēng)途儀器新品上市,，跨年特惠狂歡盛大來襲，在這里,，價(jià)格永遠(yuǎn)都不是關(guān)鍵的，看品質(zhì),，看服務(wù),，看質(zhì)量，看過風(fēng)途的都豎大拇指,，風(fēng)途設(shè)備在市場上銷售許多年了,，收獲了無數(shù)的好評和認(rèn)可,，毫無疑問,，選擇風(fēng)途,，保證讓您滿意而歸。
冰凍的表現(xiàn)形式主要包括路面冰層,、薄冰,、冰丘、冰錐等,，其主要由降雪或溫度變化所致，其對交通安全的威脅程度較大,。在出現(xiàn)冰凍情況下,，車輛行駛困難，緊急剎車易發(fā)生抱死現(xiàn)象,。在惡劣天氣的夜間行駛時(shí),，容易出現(xiàn)交通事故,，造成司機(jī)視線不良、視野不開闊，很容易產(chǎn)生視線盲區(qū)(背光區(qū)),，從而撞上視線盲區(qū)內(nèi)停放的車輛,、行人或障礙物。
功能
(1)能夠?qū)δ芤姸?、大氣溫度、大氣濕度,、風(fēng)向,、風(fēng)速、氣壓,、雨量,、遙感路面狀況(路面狀態(tài)：干、潮,、濕、霜,、雪,、冰、冰水混合物)以及當(dāng)前天氣狀況：霧(輕霧,、霧,、濃霧)、雨(小雨,、中雨、大雨),、雪(小雪,、中雪、大雪)雨夾雪等氣象要素進(jìn)行全天候檢測;
(2)主動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù),，對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理,，對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在監(jiān)測站存儲(chǔ)器內(nèi);
(3)自動(dòng)上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)，上傳頻率為1分鐘;
(4)氣象監(jiān)測站提供RS232,、RS485、RJ45網(wǎng)口,、GPRS無線等通訊方式;
(5)系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或12VDC太陽能供電,。
儀器特點(diǎn)
l 監(jiān)測站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧,，各傳感器尺寸小,、重量輕,，安裝方便;
l 采用光電測量技術(shù)進(jìn)行能見度,、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量，*通過遙感測量,，不需要破壞路面,，省時(shí)省力，免維護(hù);
l 路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便：設(shè)計(jì)有紅色激光指示器,，方便指示定位測量區(qū)域;
l 采用超聲波測量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測量,，無活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件，*免維護(hù)長周期測量,，適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用;
l 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進(jìn)行了陽極鈍化處理,，并進(jìn)行多道噴漆(高溫烤漆)保護(hù);所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)是密封的,，達(dá)到了IP65防護(hù)等級，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性;
l 系統(tǒng)功耗低,，小于10W,，市電或太陽能供電均可;
l 系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì),，可將雷擊損害降到低。
典型技術(shù)指標(biāo)
測量要素 | 測量范圍 | 分辨率 | 準(zhǔn)確度 | |||
能見度 天氣現(xiàn)象 | 5m～10km | 1m | ≤2km ,，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% 天氣現(xiàn)象測量種類：霧（輕霧,、霧,、濃霧）,、雨（小雨,、中雨、大雨）,、雪（小雪,、中雪,、大雪）、混合降水（雨夾雪）等 | |||
氣溫 | -40～+80℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ | |||
相對濕度 | 0～100% | 0.1% | ±2% | |||
風(fēng)向 | 0～360° | 1° | ±3° | |||
風(fēng)速 | 0 ～75m/s | 0.01m/s | ±2% | |||
降水量(mm) | 0-10mm/min | 0.01mm | ±0.4mm(累計(jì)雨量<10mm),； | |||
氣壓 | 150 ～1200hPa | 0.1hPa | ±1 hPa | |||
路面溫度 | -40～+80℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ | |||
路面狀況 | 水：0—10mm,； 冰：0—10mm； 雪：0—10mm,； | 0.01mm | 0.82～0.7 | 0.7～0.6 | 0.6～0.3 | 0.3～0.01 |
良好 | 濕滑 | 很滑 | 極滑 | |||
濕滑系數(shù)：0-1 | 0.01 | 與路面摩擦系數(shù)評價(jià)相等 | ||||
可分辨出路面狀態(tài)：干燥、潮濕,、積水,、結(jié)冰、積雪,、冰水混合物 | ||||||
綜合氣象數(shù)據(jù)采集器 |
modbus485接口： GX-12-4P航空插頭，輸出供電電壓12V 設(shè)備配置接口： GX-12-4P航空插頭,，輸入電壓5V,。 采集器供電接口： GX-12-3P航空插頭，輸入電壓5V,，帶RS232輸出,。 采集器供電： DC5V ±0.5V 峰值電流1A。 工作環(huán)境溫度： -10~+45℃,。工作環(huán)境：-20-80℃，濕度≤100%無凝露,。 通信方式：支持modbus485,，支持GPRS通信，支持RS232數(shù)據(jù)輸出,，支持Lora無線通信,，數(shù)據(jù)上傳間隔：30s-65535s可調(diào)。 工作電流：20mA,，休眠電流：<50uA。 擴(kuò)展傳感器協(xié)議：modbus485,，擴(kuò)展傳感器大數(shù)量：32,， 擴(kuò)展傳感器電壓：12V 擴(kuò)展傳感器電流：≤2A 內(nèi)置傳感器：溫度，濕度,，大氣壓
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整體供電方式 | 220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電 | |||||
整體功耗 | 系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計(jì),，功耗小于10W | |||||
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