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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V65AH |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | 太陽能 風(fēng)力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機(jī)房 UPS電源 |
1,、容量大,、比能量高：采用特殊工藝及材料生產(chǎn)制造。容量大于100%,，比能量答35-38wh/kg,。
2、自放電率低：采用優(yōu)質(zhì)合金板柵,、超純電解液,，自放電率小，失水少,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
礦森蓄電池KS65-12AH價(jià)格及評(píng)測
礦森蓄電池KS65-12AH價(jià)格及評(píng)測
礦森蓄電池室地面應(yīng)有足夠的承載能力,，當(dāng)強(qiáng)勢蓄電池布置在樓板上時(shí)，應(yīng)向
土建設(shè)計(jì)提供荷重要求,。好將強(qiáng)勢蓄電池布置在單獨(dú)的強(qiáng)勢蓄電池室內(nèi),，電池組
周圍應(yīng)留有足夠空間以便通風(fēng)和維護(hù)電池。
2020年3月29日，業(yè)內(nèi)熱議許久的比亞迪“刀片電池”終于露出真容,！
當(dāng)天,，比亞迪*對(duì)外公布了“刀片電池”順利通過“針刺試驗(yàn)”的完整測試視頻。中國科學(xué)院院士歐陽明高分析指出,，“刀片電池”的設(shè)計(jì)使得它在短路時(shí)產(chǎn)熱少,、散熱快，并且評(píng)價(jià)其在“針刺試驗(yàn)”中的表現(xiàn)“非常優(yōu)異”,。
比亞迪用 “刀片電池”捍衛(wèi)安全底線,，*解決新能源車的安全痛點(diǎn)，或?qū)⒅匦露x整個(gè)新能源汽車行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn),。
除此之外,，與傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池相比，“刀片電池”還具有長壽命,、高續(xù)航的顯著優(yōu)勢,。
重新定義新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)
*，電芯內(nèi)部短路（簡稱內(nèi)短）是電動(dòng)車發(fā)生燃燒的主要因素,，特別是在停車和行駛過程中的自燃,，基本上都是電池內(nèi)短引起的。然而隨著能量密度的提升,，電芯內(nèi)部留給設(shè)計(jì)優(yōu)化的空間越來越少,，導(dǎo)致市場上內(nèi)短引發(fā)車輛燃燒的情況時(shí)有發(fā)生。
為保障動(dòng)力電池的安全,，針對(duì)動(dòng)力電池的測試,，行業(yè)及企業(yè)林林總總制定了超過300多種測試方法。其中,，模擬電池內(nèi)短的針刺測試是被行業(yè)*為難通過的測試,，目前沒有一款三元鋰電池能夠通過該測試。