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更新時間：2020-04-24 15:03:29瀏覽次數(shù)：170
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普力達蓄電池MF12-50AH電池應急系統(tǒng)
普力達蓄電池MF12-50AH電池應急系統(tǒng)
普利達蓄電池產品優(yōu)點：
1,、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及***裂,。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩,。
3,、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及***裂,開路電壓正常。
4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次,。無漏液,無電池膨脹及***裂,開路電壓正常。
5,、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),***容量在75%以上,。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及***裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上,。
7,、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形,。
香港特區(qū)政府環(huán)境局局長黃錦星近日表示,，特區(qū)政府將用約一年時間制訂香港份電動車普及化路線圖。
10年前，香港特區(qū)政府就提出要令香港成為亞洲廣泛使用電動車的地區(qū)之一,，近幾年更采取不少新措施鼓勵市民和公共交通使用電動車,。
由于多種原因，10年來香港電動車的普及化程度不如預期,。2011年,，《香港規(guī)劃標準與準則》就提出2020年電動車/混動車要占已登記私家車數(shù)量的30%，但截至2018年10月,，這個數(shù)字才達到5%,。
推出電動車普及化路線圖是香港特區(qū)政府的新措施。黃錦星表示,，特區(qū)政府希望針對電動私家車和商用電動車訂立普及化的愿景和目標,，將推出包括充電設施，培訓電動車管理及維修的人手資源,，以及處理和回收電動車舊電池等配套措施,。
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