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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V55AH |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | 太陽能 風(fēng)力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機(jī)房 UPS電源 |
采用氣體再化合技術(shù)，電池具有*的密封反應(yīng)效率,，無酸霧析出,，安全環(huán)保，無污染,。
6,、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封,，使用安全,、可靠。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
濱松蓄電池FM55-12 FM系列12V簡介
濱松蓄電池FM55-12 FM系列12V簡介
密封性
采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設(shè)計(jì),，防止漏酸,，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
免維護(hù)
H2O再生能力強(qiáng),，密封反應(yīng)效率高,，吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能,，因此電池在整個使用過程中無需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù),。
安全可靠
正常使用下無電解液漏出,電池外殼無膨脹及破裂現(xiàn)象，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓*,。例如,，12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內(nèi)部裝有特制安全閥和防暴裝置,，能有效隔離外部火花 ,，不會引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸，使電池在整個使用過程中更加安全可靠,。
3月9日,，工信部發(fā)布《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示，公示截止到2020年4月9日,，這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將于明年1月1日正式實(shí)施,。
駕駛自動化技術(shù)是*的未來發(fā)展方向和關(guān)注焦點(diǎn)之一，可以提供更安全,、更節(jié)能,、更環(huán)保、更舒適的出行方式和綜合解決方案,，是城市智能交通系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),，是構(gòu)建綠色汽車社會的核心要素，其意義不僅在于汽車產(chǎn)品與技術(shù)的升級,，更有可能帶來汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)全業(yè)態(tài)和價值鏈體系的重塑,。中、美,、歐,、日等都將駕駛自動化技術(shù)作為交通領(lǐng)域的重點(diǎn)發(fā)展方向，并從國家層面進(jìn)行戰(zhàn)略布局,。國家政策,、行業(yè)發(fā)展也亟需形成統(tǒng)一的規(guī)范性分級，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,。
《汽車駕駛自動化分級》是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)類標(biāo)準(zhǔn)之一,，將為我國后續(xù)自動駕駛相關(guān)法律、法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的出臺提供支撐,。其中包括了對駕駛自動化的定義,、駕駛自動化分級原則、駕駛自動化等級劃分要素,、駕駛自動化各等級定義,、駕駛自動化等級劃分流程及判定方法、駕駛自動化各等級技術(shù)要求等,。