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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V14AH |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | 太陽(yáng)能 風(fēng)力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機(jī)房 UPS電源 |
大型不間斷電源（UPS）系統(tǒng)
離岸,石化,維生等后備電源
鐵路,調(diào)度,*等通信電源
跨國(guó)電信設(shè)備生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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詳細(xì)介紹
索利特蓄電池GP12-14S規(guī)格及參數(shù)
索利特蓄電池GP12-14S規(guī)格及參數(shù)
一電蓄電池LFP12100 規(guī)格及參數(shù)
一電蓄電池LFP12100 規(guī)格及參數(shù)
蓄電池使用環(huán)境：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,，應(yīng)采用防酸和阻熱材料,，否則會(huì)引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電,，否則可能會(huì)引起電池過(guò)熱,、放氣、泄露,、燃燒或破裂,。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂,。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí),，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害,。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器）,，否則會(huì)引起電池過(guò)熱,、泄漏、燃燒或破裂,。
⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過(guò)一只時(shí),，請(qǐng)確保電池間連接無(wú)誤，且與充電器或負(fù)載連接無(wú)誤,，否則會(huì)引起電池破裂,、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會(huì)傷人,。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上,。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害,。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設(shè)備中）：到(-15℃到50℃）
充電后：到(0℃到40℃）
儲(chǔ)存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機(jī)車(chē)上的電池放在高溫下,、直射陽(yáng)光中、火爐或火前,，否則可能會(huì)造成電池泄漏,、起火或破裂。
⑾不要在充滿(mǎn)灰塵的地方使用電池，可能會(huì)引起電池短路,。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí),，應(yīng)定期檢查電池。
企業(yè)文化:
“鉆營(yíng),、敢為人先,、勵(lì)精圖治、供獻(xiàn)社會(huì)”是公司十年費(fèi)力創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的寫(xiě)照和升華,。
“鉆營(yíng)”是一種勤苦無(wú)為的互助精力；
“敢為人先”是一種鄙視任何堅(jiān)苦險(xiǎn)阻的大害怕氣度,；
“勵(lì)精圖治”是一種瞄準(zhǔn)指標(biāo),，謀求有用治理的志向；
“貢獻(xiàn)社會(huì)”則是我公司對(duì)社會(huì)的一種允諾,。
運(yùn)營(yíng)理念:
以客戶(hù)為關(guān)注焦點(diǎn),，傾聽(tīng)客戶(hù)的聲音。疾速的處事行動(dòng),，滿(mǎn)足客戶(hù)的合理申請(qǐng),。
以品質(zhì)改良為工作重心。從種種不良中提取品格題目,。
催促相干部門(mén)改良質(zhì)量,。確認(rèn)質(zhì)量改善在實(shí)踐使用中的成績(jī)。
以業(yè)務(wù)成長(zhǎng)為終目的,。售前規(guī)劃設(shè)計(jì)增進(jìn)產(chǎn)品之技術(shù)附加值,。
售中展現(xiàn)公司之武藝力量。售后顯示公司對(duì)客戶(hù)的卵翼,。
系統(tǒng)實(shí)施介紹
全廠設(shè)有一個(gè)總控制室,，采用爐、機(jī),、電集中控制方式對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)控： 3x500 t/d的循環(huán)流化床垃圾焚燒爐(額定產(chǎn)汽量75t/h ),、裝機(jī)容量為2xC15MW的抽凝式汽輪發(fā)電機(jī)組及其輔助系統(tǒng)等。
4.1上位機(jī)配置
10臺(tái)操作員站進(jìn)行生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)視和管理,，其中包括1臺(tái)值長(zhǎng)站,，另設(shè)2臺(tái)工程師站進(jìn)行組態(tài)調(diào)試等，并兼做趨勢(shì)報(bào)務(wù)器,。
下位機(jī)配置:
14套I/O控制站完成現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)采集,、工程單位元變換、控制和聯(lián)鎖控制算法,、控制輸出以及通過(guò)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)和診斷結(jié)果傳送到上位機(jī),。具體分散處理單元 (DPU)的配置如下：3臺(tái)鍋爐，共6對(duì)(按每臺(tái)鍋爐2對(duì)配置，其中燃燒系統(tǒng)1對(duì),，汽水1對(duì)); 2臺(tái)汽機(jī),，共4對(duì)(按每臺(tái)汽機(jī)2對(duì)配置,，其中主蒸汽系統(tǒng),、再熱蒸汽系統(tǒng),、回?zé)岢槠到y(tǒng)1對(duì),，油系統(tǒng)和真空系統(tǒng)l對(duì));公用系統(tǒng)部分,，2對(duì)(減溫減壓,、除氧給水各配置l對(duì)) ; 遠(yuǎn)程循環(huán)水1對(duì);遠(yuǎn)程綜合水1對(duì),。
配電柜配置:
系統(tǒng)共配置了3套配電柜，即鍋爐間1套,、汽機(jī)間1套,、儀表電源柜1套。
DCS的電源分配柜和儀表電源分配柜均能接收由電廠需求方提供的兩路交流220V(1±10%)和(50±l)Hz的單相電源,。這兩路電源中的一路來(lái)自不停電電源UPS,，另一路來(lái)自廠用電源。儀表電源分配柜內(nèi)應(yīng)配有兩路電源自動(dòng)切換裝置,。
在各個(gè)機(jī)柜和站內(nèi)配置相應(yīng)的冗余電源切換裝置和回路保護(hù)裝置,，并用這兩路電源在機(jī)柜內(nèi)饋電。
在每個(gè)機(jī)柜內(nèi)配置2套德國(guó)魏德米勒冗余直流電源,，且2套冗余直流電源具有足夠的容量和適當(dāng)?shù)碾妷?。每個(gè)直流電源都具有在單獨(dú)運(yùn)行時(shí)負(fù)荷率不超過(guò)50%的容量。
任意一路電源故障都應(yīng)報(bào)警,，兩路冗余的電源應(yīng)通過(guò)二極管切換回路藕合,，即在一路電源故障時(shí)自動(dòng)切換到另一路，以保證任何一路電源的故障均不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的任一部分失電,。
每個(gè)I/O機(jī)柜配備2套德國(guó)魏德米勒冗余直流電源,，其中24V系統(tǒng)電源采用1+1冗余配置方案，SV系統(tǒng)電源采用2+1冗余配置方案
軟件版本系統(tǒng)采用的軟件版本為：win2000,SUPMAxsoo,。
在一個(gè)大的系統(tǒng)中,，服務(wù)器可以采用分布處理方式，以減輕單機(jī)的負(fù)荷,。上面的這些任務(wù)可以*由單機(jī)承擔(dān),，也可以分配給2臺(tái)或更多的計(jì)算機(jī)，如圖2 所示,。在這種方式下,，服務(wù)器的任務(wù)被分配到4臺(tái)計(jì)算機(jī)，大大減輕了單機(jī)的負(fù)荷,，優(yōu)化了系統(tǒng)性能,。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)DAS由SUPMAX800現(xiàn)場(chǎng)控制站實(shí)現(xiàn)所有I/O信號(hào)數(shù)據(jù)采集，并將運(yùn)行參數(shù)、輸入/輸出狀態(tài),、操作信息和異常情況等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地提供給運(yùn)行人員,，指導(dǎo)他們安全可靠地操作，同時(shí)還進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄和儲(chǔ)存,，供事故分析信號(hào)處理,。
4.3.2 MCS系統(tǒng)
SUPMAX800系統(tǒng)應(yīng)用模塊化算法軟件經(jīng)合理組態(tài)，實(shí)現(xiàn)MCS各子系統(tǒng)控制功能,。這些子系統(tǒng)包括給水調(diào)節(jié)系統(tǒng),、主蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、燃燒控制系統(tǒng),、一次風(fēng)量控制系統(tǒng),、二次風(fēng)量控制系統(tǒng)和料層差壓控制系統(tǒng)。
①給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)
給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)是由蒸汽流量,、汽包水位和給水流量組成的三沖量全程控制系統(tǒng),，它的任務(wù)是在啟動(dòng)到滿(mǎn)負(fù)荷正常運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程中維持汽包水位在要求的范圍內(nèi),。低負(fù)荷時(shí)(如25%以下),，給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)給水旁路調(diào)節(jié)閥來(lái)保持汽包水位的單沖量控制;高負(fù)荷時(shí)(如28%以上)，則通過(guò)調(diào)節(jié)給水主回路調(diào)節(jié)閥維持汽包水位,。低負(fù)荷控制和高負(fù)荷控制的切換可自動(dòng)或手動(dòng),，且是無(wú)擾雙向切換。在設(shè)計(jì)時(shí),，水位,、蒸汽流量經(jīng)過(guò)溫壓補(bǔ)償進(jìn)行校正，給水流量經(jīng)過(guò)溫度補(bǔ)償進(jìn)行校正,。
②主蒸汽溫度調(diào)節(jié)主蒸汽溫度控制系統(tǒng)由二級(jí)減溫調(diào)節(jié)組成,，采用串級(jí)調(diào)節(jié);減溫器出口溫度為導(dǎo)前溫度，過(guò)熱器出口溫度為主汽溫度,，并作為主調(diào)參數(shù),，負(fù)荷(主蒸汽流量)作為前饋。
③燃燒控制鍋爐指令(BD) ：根據(jù)蒸汽母管壓力實(shí)際值與設(shè)定值的比較,，經(jīng)比例積分微分(PID)運(yùn)算得到總鍋爐指令,，然后按比例將指令分配給每臺(tái)鍋爐(BD) ，或者根據(jù)總負(fù)荷需求按比例分配給每臺(tái)鍋爐(BD),。
熱量信號(hào)(HR) ：汽包壓力微分乘以鍋爐蓄熱系數(shù)與蒸汽流量之和即為熱量信號(hào),。
熱量信號(hào)與鍋爐指令經(jīng)過(guò)高選模塊得到輸出信號(hào)，此輸出信號(hào)根據(jù)鍋爐燃料一風(fēng)特性曲線擬合相應(yīng)風(fēng)量后,，得到總風(fēng)量指令,，總風(fēng)量指令減去一次風(fēng)量指令則為二次風(fēng)量指令SAFD。
床溫控制：床溫為主要控制對(duì)象，控制策略是當(dāng)負(fù)荷需求變化時(shí)一次風(fēng)量變化,，一次風(fēng)量變化直接引起床溫變化,，床溫變化則引起給煤量變化，從而達(dá)到床溫控制,，且滿(mǎn)足負(fù)荷需求,。
④一次風(fēng)量控制
一次風(fēng)量控制用來(lái)保證流化且按負(fù)荷需求。
⑤二次風(fēng)量控制
二次風(fēng)量指令SAFD經(jīng)氧量校正,，為后二次風(fēng)量指令,，與實(shí)際二次風(fēng)比較后經(jīng)PID運(yùn)算，調(diào)節(jié)二次風(fēng)量,。
負(fù)荷需求不變時(shí),，不調(diào)一次風(fēng)，主要通過(guò)調(diào)節(jié)煤來(lái)滿(mǎn)足床溫變化,。垃圾量不受控,，則人工進(jìn)行操作。
⑥料層差壓控制料層差壓通過(guò)排渣(冷渣機(jī)轉(zhuǎn)速)來(lái)穩(wěn)定(風(fēng)室壓力由布風(fēng)阻力和料層差壓組成,，料層差壓由風(fēng)室壓力減空板阻力得到,，且對(duì)應(yīng)負(fù)荷需求)。
4.3.3爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)
爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)執(zhí)行對(duì)供風(fēng)系統(tǒng),、引風(fēng)系統(tǒng),、爐膛壓力和汽包水位等的監(jiān)視，一旦檢測(cè)到危及系統(tǒng)安全的條件,，立即進(jìn)行MFT(main fuel trip)動(dòng)作,，切斷主燃料，迫降減溫器,，并指出*跳閘原因,，給出聲光報(bào)警信號(hào)，進(jìn)行有關(guān)的聯(lián)鎖動(dòng)作,，以保證鍋爐的安全,。當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，燃燒系統(tǒng)停止,。
①M(fèi)FT保護(hù)邏輯由DCS系統(tǒng)組態(tài)完成,，觸發(fā)條件為：手動(dòng)MFT、引風(fēng)機(jī)跳閘,、一次風(fēng)機(jī)跳閘,、兩臺(tái)返料風(fēng)機(jī)跳閘、爐膛壓力高高,、風(fēng)室風(fēng)壓高高,、風(fēng)室風(fēng)壓過(guò)低,、汽包水位高高、汽包水位低低,、床溫連續(xù)高高,、床溫連續(xù)低低、一次風(fēng)量低低,。