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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V14AH |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | 太陽(yáng)能 風(fēng)力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機(jī)房 UPS電源 |
1. 壽命長(zhǎng)
2. 自放電率極低
3. 容量充足
4. 使用溫度范圍寬
5. 密封性能好
6. 導(dǎo)電性好
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
鑫星蓄電池6-FM-14 12V14AH技術(shù)參數(shù)
鑫星蓄電池6-FM-14 12V14AH技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品特點(diǎn)：
☆設(shè)計(jì)浮充使用壽命8年,；
☆采用鉛鈣鋁多元合金；
☆采用氣體再?gòu)?fù)合技術(shù),，使用期間不須加水,；
☆在25攝氏度下，充電狀態(tài)的電池以0.1度充電48小時(shí),，無漏液,，外觀無變形。
為掌握電池情況,，應(yīng)定期對(duì)蓄電池進(jìn)行下列檢查：
1,、蓄電池之間以及蓄電池組與直流電源間的連接是否有松動(dòng)、腐蝕,、損壞等現(xiàn)象,，必要時(shí)進(jìn)行修理。
2,、蓄電池是否有破損,、漏液等異常現(xiàn)象,，必要時(shí)進(jìn)行更換,。
3、各蓄電池的充電電壓和放電容量是否在正常范圍內(nèi),，必要時(shí)對(duì)電池進(jìn)行充放電循環(huán)檢測(cè),。
技術(shù)特色 (TECHNICAL FEATURES)
● 密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)
● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)
● 氣體再組合 (Gas Recombination)
● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any bbbbbbbb)
● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)
● 高負(fù)荷格子體 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放電－長(zhǎng)保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)
● 高回復(fù)容量 (High Recovery Capabillity)
宣告失敗的案例減少
由于近年來逢“鋰”必漲、遇“新能源”必漲的股市總體走勢(shì)特點(diǎn),，新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)成為上市公司并購(gòu)的“*”標(biāo)的,。隨著中國(guó)證券市場(chǎng)開放進(jìn)程加速，市場(chǎng)化的改革方向下,，政策推出不再迎合投資者,，市場(chǎng)將從博弈政策轉(zhuǎn)為市場(chǎng)主體間的內(nèi)部博弈，炒作概念等市場(chǎng)亂象被重點(diǎn)治理,。與此同時(shí),，新能源電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代，并購(gòu)重組開始降溫,。
據(jù)電池網(wǎng)不*統(tǒng)計(jì),，2017年新能源電池行業(yè)終宣告失敗的案例有10起左右,，2018年也超過14起，2019年僅6起：大洋電機(jī)終止收購(gòu)上海重塑部分股權(quán),、科恒股份終止收購(gòu)譽(yù)辰自動(dòng)化100%股權(quán)和誠(chéng)捷智能100%股權(quán),、華友鈷業(yè)放棄并購(gòu)巴莫科技、愛康科技終止收購(gòu)鑫成泰,、八菱科技終止收購(gòu)宇量電池,、中利集團(tuán)終止收購(gòu)比克動(dòng)力。
其中,，大洋電機(jī)宣布終止收購(gòu)上海重塑部分股權(quán),，理由是重塑集團(tuán)出于自身業(yè)務(wù)發(fā)展和保護(hù)其全體股東權(quán)益的考慮，無法將相關(guān)信息予以公開披露,，從而導(dǎo)致回復(fù)無法滿足相應(yīng)的信息披露要求,。
科恒股份終止收購(gòu)譽(yù)辰自動(dòng)化100%股權(quán)、誠(chéng)捷智能100%股權(quán),，因標(biāo)的資產(chǎn)未來持續(xù)盈利能力存在較大不確定性,，重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)未獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)。
結(jié)語(yǔ)：近日,，國(guó)君電新徐云飛團(tuán)隊(duì)發(fā)布研報(bào)稱,，中國(guó)動(dòng)力電池將迎來優(yōu)勢(shì)。目前來,、日本和韓國(guó)貢獻(xiàn)了鋰電池90%的產(chǎn)值,，其中，中國(guó)受益于國(guó)產(chǎn)品牌手機(jī)的快速崛起和新能源汽車的快速發(fā)展,，自2015年以來已成為大的鋰電池國(guó),。雖然日本松下、韓國(guó)三星,、LG在技術(shù)上可能仍然擁有一定的優(yōu)勢(shì)，但以比亞迪,、寧德時(shí)代為代表的中國(guó)電池企業(yè)仍在加速創(chuàng)新,，并且考慮中國(guó)擁有更加完整的產(chǎn)業(yè)鏈，和更好成本控制能力,，中國(guó)企業(yè)將會(huì)逐步縮小差距,，并將開始鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。
雖然中國(guó)企業(yè)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)潛力無限,，但對(duì)于大多數(shù)自主品牌來說,，即將到來的2020年或?qū)?ldquo;寒風(fēng)更甚"。按照此前的規(guī)劃,，2020年,，我國(guó)新能源汽車財(cái)政支持政策將退出,，諸多外資品牌已開始加速進(jìn)場(chǎng)。在與外資品牌的博弈中,，資本市場(chǎng)的助力*,。我們期待，在2020年這一新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),，自主品牌能夠更好地借力資本市場(chǎng),，堅(jiān)定信心推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。