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技術(shù)文章

YF-102渦街流量計(jì)安裝不正確導(dǎo)致的問題

閱讀:1023          發(fā)布時間:2023-4-19

 某煉油廠成品油散裝YF-102渦街流量計(jì),,只做裝車監(jiān)視用.而計(jì)量靠地中衡,。問其原因,說渦街流量計(jì)不準(zhǔn),。

    分析:現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn):

    (1)該YF-102渦街流量計(jì)均是靠儲油罐位差(高出流量計(jì)位置十余米)自流裝車,,無有加壓油泵,以裝車時只能一個車位工作,。出現(xiàn)這種情況.看來選用者不了解,。這種智能渦街流量計(jì)額定流量下,,壓力損失大,可過0.1MPa以上,。

    (2)渦街流量計(jì)年年定期送檢,,梅次均合格,,取回來復(fù)位后應(yīng)用時,,與地中衡比較相差較大,達(dá)百分之幾,,不敢做計(jì)量表用,。

    (3)渦街流量傳感器安裝均不合格。這是造成運(yùn)行不正常的主要原因,。

因流量傳感器的兩個支撐架·均是支撐在傳感器的測量管上·這是不允許的,。YF-102渦街流量計(jì)智能渦街流量計(jì)傳感器的安裝,特別提出如下安裝原則:為了消除測量管安裝時產(chǎn)生不平衡的應(yīng)力·測量管上不允許加裝支撐點(diǎn);要求測量管兩端各增加一段短管,,兩個支撐點(diǎn)應(yīng)向左向右移至圖中虛線位置.以實(shí)現(xiàn)由支撐架撐牢管道,,再由管道架牢流量測量管,絕不允許山測量管架撐兩邊管道,。

    (4)據(jù)本崗位操作人員反映,,當(dāng)渦街流量計(jì)拆卸下來送檢時,六臺智能渦街流量計(jì)兩邊的管線時法蘭(口)既不平行也不同心,,甚至有的兩邊法蘭口錯位很嚴(yán)重,。兩邊管道錯位很大,強(qiáng)拉硬拽,,把到智能渦街流量計(jì)測量管上,,測量管上能不產(chǎn)生不平衡應(yīng)力嗎?有應(yīng)力,測量肯定不能正常工作,。為解決此問題,,建議他們積極創(chuàng)造整改條件,在把流量測量管兩端各增加一段帶法蘭的短管(約200 mm長)后,,組裝把緊(無應(yīng)力),,整體無應(yīng)力焊接在兩端管道上(當(dāng)然不搞無應(yīng)力焊接,改為軟管聯(lián)接也可),。


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