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SMC氣缸CDM2B25-175AZ-A93L
CM2-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置
●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座

SMC氣缸CDM2B25-175AZ-A93L

字段描述	字段取值	取值描述
內(nèi)置磁環(huán)	D	內(nèi)置磁環(huán)
形式	-	氣壓式
安裝形式	B	基本型(兩側(cè)帶凸臺(tái))
缸徑	25	缸徑 25mm
通口螺紋的種類	-	Rc
氣缸行程	175	氣缸行程 175mm
氣缸追記號(hào)	A	氣緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套
雙行程標(biāo)記	-	無雙行程標(biāo)記
氣缸行程2	-	無氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2	-	橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套
擺動(dòng)底座	-	無底座
桿端安裝件	-	無支件
磁性開關(guān)型號(hào)	A93L	有觸點(diǎn)磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長3m, 適用電壓：DC24V,AC100V
磁性開關(guān)個(gè)數(shù)	-	2個(gè) 或 無
訂制規(guī)格	-	標(biāo)準(zhǔn)

使用外部導(dǎo)向的場合，桿前端與負(fù)載的連接,，在行程的任何位置都不許有別勁存在,。 缸筒及活塞桿的滑動(dòng)部位不允許被物體撞傷或劃傷。因缸筒內(nèi)表面是精密加工制作的,，稍許變形就會(huì)造成氣缸動(dòng)作不良,。活塞桿滑動(dòng)部位的傷痕會(huì)導(dǎo)致密封件損傷造成漏氣,。 回轉(zhuǎn)部位(如銷軸)要涂上潤滑脂,，以防止燒結(jié)。 在未確認(rèn)元件動(dòng)作正常之前,，不要使用,。安裝和修理后，接通氣源和電源,，進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋C(jī)能檢查和漏氣檢查,，確認(rèn)安裝正確再使用。 單側(cè)固定的場合單側(cè)固定,，單側(cè)自由的安裝(基本型,、法蘭型、直接安裝型)狀態(tài)下高速動(dòng)作的場合,，由于在行程端發(fā)生振動(dòng),，彎曲力矩在氣缸上起作用，氣缸有可能破損,。這種場合,，應(yīng)設(shè)置支撐件，抑制氣缸本體的振動(dòng)或降低活塞速度,，直到在行程端氣缸本體已沒有振動(dòng)的狀態(tài)下使用,。另外,移動(dòng)氣缸本體的場合，長行程氣缸水平安裝且單側(cè)固定的場合,希望使用支撐件,。 操作產(chǎn)品時(shí)要十分注意操作時(shí),，要防止產(chǎn)品角部碰傷手和指等,。

SMC氣缸CDM2B25-175AZ-A93L

有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時(shí)，應(yīng)在氣缸不致破損的范圍內(nèi)使用,。氣缸不破損的范圍請參見氣缸的型號(hào)選定步驟,。(前附21~31)或按各品種規(guī)格的允許動(dòng)能進(jìn)行選定。 安裝速度控制閥,，從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整到所需的速度,。 長行程氣缸上應(yīng)設(shè)置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸筒的下彎以及振動(dòng)和外負(fù)載給油活塞桿帶來的損傷,。 氣缸外部存在加壓的場合,，從桿密封圈部空氣流入氣缸內(nèi)部是可能的。