CKD空壓氣缸CMK2-LB-20-35?
(1)對使用者的要求較低,。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,,易于安裝維護(hù),對于使用者的要求不高,。電缸則不同,,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因為誤操作而使之損壞,。
(2)輸出力大,。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),,缸徑,、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大,、螺距越小則輸出力越大,。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,,對于同樣缸徑的電缸,,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N,。顯而易見,,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。
(3)適應(yīng)性強(qiáng),。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵,、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境,。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,,對環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差,。
CKD空壓氣缸CMK2-LB-20-35
(1)結(jié)構(gòu)緊湊,,體積小巧。氣動執(zhí)行器,,電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單,,一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,,三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線,,易于裝配,。
(2)電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活,一般車載電源即可滿足需要,,而氣動執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動裝置,。
(3)電動執(zhí)行器沒有“漏氣"的危險,可靠性高,,而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差,。
(4)不需要對各種氣動管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
(5)可以無需動力即保持負(fù)載,,而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給,。
(6)由于不需要額外的壓力裝置,電動執(zhí)行器更加安靜,。通常,,如果氣動執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下,要加裝消音器,。
(8)氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號,,然后再轉(zhuǎn)化為電信號,傳遞速度較慢,,不宜用于元件級數(shù)過多的復(fù)雜回路,。