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常用SMC氣缸MXQ20-75ZD
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 缸徑 | 20 | 20 |
| 主體可選項 | - | 標準型 |
| 行程 | 75 | 行程 75mm |
| 調整器可選項 | ZD | 伸出端墊緩沖+縮回端墊緩沖 |
| 功能可選項 | - | 標準 |
| 磁性開關型號 | - | 無磁性開關 |
| 磁性開關個數(shù) | - | 2個 或 無 |
| 訂制規(guī)格 | - | 標準 |
常用SMC氣缸MXQ20-75ZD
氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接，特別是在動 作頻率高振動多的場所更應注意,。
被驅動物體質量大和速度快的場合,，僅靠氣缸的緩沖吸 收沖擊能量有困難時，應在進入緩沖之前設置減速回路 或者在外部設置液壓緩沖器以吸收沖擊能,。這種場合要 充分檢查機械裝置的的剛度,。
在氣源,、電源及液壓源等控制的裝置上，當這些動力源 出現(xiàn)故障時,，應有不會造成人身和裝置損傷的對策,。
用中泄式方向控制閥驅動氣缸的場合。 把回路內的殘壓排去后再啟動時,，由于氣缸內的壓縮空氣處于 排空狀態(tài),，當在活塞的一側加壓時，被驅動物體將高速伸出,。 這種情況下,，手、足等容易被夾住或機械裝置受到損傷,。因此 必須設計有防止被驅動物體高速伸出的回路,。
人讓設備緊急停止或停電等。 系統(tǒng)出現(xiàn)異常時,，安全裝置起作用且機械停止運轉的場合,，由 于氣缸的動作，人身,、元件及裝置不受損傷的設計應給予考慮,。
僅用氣缸進行同步動作要避免。 多只氣缸在初期設定在同一速度,，但由于許多條件的變動,，速 度會發(fā)生變化。因此,，多只氣缸同步動作,，移動一個負載的設 計應避免。
要考慮緊急停止,，異常停止后再啟動場合的安全,。 由于再啟動，人身及裝置應有不受傷害的設計,。還有,，氣缸有 必要復位至始動位置的話，應配置有安全的手動控制裝置,。
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