●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,，重量最多削減24%
●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間
由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm,，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板,，可直接安裝
SMC氣缸MGPL16-10Z
僅用氣缸進(jìn)行同步動(dòng)作要避免,。 多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度，但由于許多條件的變動(dòng),，速 度會(huì)發(fā)生變化,。因此，多只氣缸同步動(dòng)作,，移動(dòng)一個(gè)負(fù)載的設(shè) 計(jì)應(yīng)避免,。
要考慮緊急停止，異常停止后再啟動(dòng)場(chǎng)合的安全,。 由于再啟動(dòng),，人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計(jì),。還有，氣缸有 必要復(fù)位至始動(dòng)位置的話,，應(yīng)配置有安全的手動(dòng)控制裝置,。
關(guān)于中間停止。 用三位中封式或中止式方向控制閥控制氣缸中間停止的場(chǎng)合,， 由于空氣有可壓縮性,，像液壓那樣的正確精密定位是困難的， 還有,，如果不能保證氣閥和氣缸不泄漏,，就不能長(zhǎng)時(shí)間的保持 中停位置。若有此必要,，請(qǐng)與本公司聯(lián)系,。
禁止分解?改造。 本體不得分解?改造(含追加工),，以免損傷,，造成事故。
組裝磁性開(kāi)關(guān)使用的場(chǎng)合,，請(qǐng)參見(jiàn)磁性開(kāi)關(guān)/共同注意事 項(xiàng),。
夾緊和吊下之類的提升等機(jī)構(gòu)上使用氣缸的場(chǎng)合。 由于停電等回路壓力降低,，推力減少,，有可能存在工件脫落或 負(fù)載落下的危險(xiǎn)。 人體和機(jī)械裝置上不受損害的安全裝置的設(shè)置是必要的
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|
| 軸承的種類 | L | 球軸承 |
| 缸徑 | 16 | 缸徑 16mm |
| 通口螺紋的種類 | - | M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100) |
| 氣缸行程 | 10 | 氣缸行程 10mm |
| 行程調(diào)整標(biāo)記 | - | 無(wú) |
| 磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) | - | 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán)) |
| 磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無(wú) |
| 訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
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