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SMC氣缸MDBB63-90Z
用中泄式方向控制閥驅(qū)動(dòng)氣缸的場(chǎng)合,。 把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動(dòng)時(shí),，由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于 排空狀態(tài)，當(dāng)在活塞的一側(cè)加壓時(shí),，被驅(qū)動(dòng)物體將高速伸出,。 這種情況下，手,、足等容易被夾住或機(jī)械裝置受到損傷,。因此 必須設(shè)計(jì)有防止被驅(qū)動(dòng)物體高速伸出的回路,。
人讓設(shè)備緊急停止或停電等。 系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),，安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,，由 于氣缸的動(dòng)作，人身,、元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)給予考慮,。
僅用氣缸進(jìn)行同步動(dòng)作要避免。 多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度,，但由于許多條件的變動(dòng),，速 度會(huì)發(fā)生變化。因此,，多只氣缸同步動(dòng)作,，移動(dòng)一個(gè)負(fù)載的設(shè) 計(jì)應(yīng)避免。
要考慮緊急停止,，異常停止后再啟動(dòng)場(chǎng)合的安全,。 由于再啟動(dòng)，人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計(jì),。還有,，氣缸有 必要復(fù)位至始動(dòng)位置的話(huà)，應(yīng)配置有安全的手動(dòng)控制裝置,。
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 內(nèi)置磁環(huán) | D | 內(nèi)置磁環(huán) |
| 安裝方式 | B | 基本型 |
| 缸徑 | 63 | 缸徑 63mm |
| 通口螺紋的種類(lèi) | - | Rc |
| 氣缸行程 | 90 | 90 |
| 氣缸追記號(hào) | - | 無(wú)防護(hù)套,氣緩沖 |
| 行程調(diào)整標(biāo)記 | - | 無(wú) |
| 雙行程標(biāo)記 | - | *行程標(biāo)記 |
| 氣缸行程2 | - | 無(wú)氣缸行程2 |
| 氣缸追記號(hào)2 | - | 無(wú)防護(hù)套,氣緩沖 |
| 附件1 | - | 無(wú) |
| 附件2 | - | 無(wú) |
| 磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) | - | 無(wú)磁性開(kāi)關(guān) |
| 磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無(wú) |
| 訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
SMC氣缸MDBB63-90Z
由于機(jī)械滑動(dòng)部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象會(huì)引起受力變化,，氣缸 會(huì)有沖擊動(dòng)作的危險(xiǎn)。 這種場(chǎng)合,，手腳會(huì)被夾住或機(jī)器會(huì)受損傷,，故從設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮 能進(jìn)行平穩(wěn)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)的調(diào)整，不使人身受傷害,。
擔(dān)心被驅(qū)動(dòng)物體或氣缸可動(dòng)部分危及人身安全時(shí),，應(yīng)加 裝防護(hù)罩，防止人體直接接觸那個(gè)場(chǎng)所,。
氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,，特別是在動(dòng) 作頻率高振動(dòng)多的場(chǎng)所更應(yīng)注意。
被驅(qū)動(dòng)物體質(zhì)量大和速度快的場(chǎng)合,，僅靠氣缸的緩沖吸 收沖擊能量有困難時(shí),，應(yīng)在進(jìn)入緩沖之前設(shè)置減速回路 或者在外部設(shè)置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場(chǎng)合要 充分檢查機(jī)械裝置的的剛度,。
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