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SMC氣缸MDBB63-90Z
用中泄式方向控制閥驅動氣缸的場合,。 把回路內的殘壓排去后再啟動時，由于氣缸內的壓縮空氣處于 排空狀態(tài),，當在活塞的一側加壓時,，被驅動物體將高速伸出。 這種情況下,，手,、足等容易被夾住或機械裝置受到損傷。因此 必須設計有防止被驅動物體高速伸出的回路,。
人讓設備緊急停止或停電等,。 系統(tǒng)出現(xiàn)異常時，安全裝置起作用且機械停止運轉的場合,，由 于氣缸的動作,，人身、元件及裝置不受損傷的設計應給予考慮,。
僅用氣缸進行同步動作要避免,。 多只氣缸在初期設定在同一速度,，但由于許多條件的變動，速 度會發(fā)生變化,。因此,，多只氣缸同步動作，移動一個負載的設 計應避免,。
要考慮緊急停止,，異常停止后再啟動場合的安全。 由于再啟動,，人身及裝置應有不受傷害的設計,。還有，氣缸有 必要復位至始動位置的話,，應配置有安全的手動控制裝置,。
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 內置磁環(huán) | D | 內置磁環(huán) |
| 安裝方式 | B | 基本型 |
| 缸徑 | 63 | 缸徑 63mm |
| 通口螺紋的種類 | - | Rc |
| 氣缸行程 | 90 | 90 |
| 氣缸追記號 | - | 無防護套,氣緩沖 |
| 行程調整標記 | - | 無 |
| 雙行程標記 | - | *行程標記 |
| 氣缸行程2 | - | 無氣缸行程2 |
| 氣缸追記號2 | - | 無防護套,氣緩沖 |
| 附件1 | - | 無 |
| 附件2 | - | 無 |
| 磁性開關型號 | - | 無磁性開關 |
| 磁性開關個數(shù) | - | 2個 或 無 |
| 訂制規(guī)格 | - | 標準 |
SMC氣缸MDBB63-90Z
由于機械滑動部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象會引起受力變化，氣缸 會有沖擊動作的危險,。 這種場合,，手腳會被夾住或機器會受損傷，故從設計上應考慮 能進行平穩(wěn)的機械運動的調整,，不使人身受傷害,。
擔心被驅動物體或氣缸可動部分危及人身安全時，應加 裝防護罩,，防止人體直接接觸那個場所,。
氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接，特別是在動 作頻率高振動多的場所更應注意,。
被驅動物體質量大和速度快的場合,，僅靠氣缸的緩沖吸 收沖擊能量有困難時，應在進入緩沖之前設置減速回路 或者在外部設置液壓緩沖器以吸收沖擊能,。這種場合要 充分檢查機械裝置的的剛度,。
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