化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品簡介
原裝FESTO氣缸EV-16-4
行程
4 mm
夾緊表面
直徑 16
短型號代碼
EV
安裝位置
可選
行程
4 mm
夾緊表面
直徑 16
短型號代碼
EV
安裝位置
可選
詳細(xì)介紹
原裝FESTO氣缸EV-16-4
行程4 mm
夾緊表面直徑 16
短型號代碼EV
安裝位置可選
工作模式單作用
符號00991208
工作壓力≤ 6 bar
工作介質(zhì)壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
環(huán)境溫度-10 °C ... 40 °C
產(chǎn)品重量15 g
安裝方式帶通孔
氣動(dòng)接口M3
材料說明不含銅和聚四氟乙烯
外殼材料壓鑄鋁
膜片材料TPE-U(PU)
原裝FESTO氣缸EV-16-4
1,、僅一端進(jìn)（排）氣,，結(jié)構(gòu)簡單,，耗氣量小。2,、用彈簧力或膜片力等復(fù)位,，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞度桿的輸出力,。3,、缸內(nèi)安裝彈簧、膜回片等,，一般行程較短,；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些,。4,、氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,，因而活塞桿的輸出力在行答進(jìn)過程中是變化的
1）缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。
2）端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈 6,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套 5，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,。
3）活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈 12,。還設(shè)有耐磨環(huán) 11以提高氣缸的導(dǎo)向性,。
4）活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,，表面經(jīng)鍍硬鉻處理,，或使用不銹鋼，以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性,。
5）緩沖柱塞、緩沖節(jié)流閥
活塞兩側(cè)沿軸線方向設(shè)有緩沖柱塞 1、3,，同時(shí)缸蓋上有緩沖節(jié)流閥 14和緩沖套 15,，當(dāng)氣缸運(yùn)動(dòng)到端頭時(shí)，緩沖柱塞進(jìn)入緩沖套,，氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥,，排氣阻力增加，產(chǎn)生排氣背壓,，形成緩沖氣墊,，起到緩沖作用。