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詳細介紹
CKD無桿氣缸SRG3-LB-16B-240
【以緊湊的外觀實現(xiàn)了高精度】
超級無桿氣缸SRL3系列的側面集成式安裝了一軸的高精度導軌，實現(xiàn)了帶導向無桿氣缸的小型化,。
【可實現(xiàn)薄型設計】
利用本公司的扁平無桿氣缸結構,，使得滑臺的位置極低，實現(xiàn)了裝置的薄型設計,。
與SRL3系列相同,，行程長度的協(xié)調(diào)尺寸具有兼容性，更容易進行設計變更,。
【集中氣口】
根據(jù)氣缸的安裝場所,，可自由選擇集中氣口（單方向配管）, 標準氣口（兩側配管）。
實現(xiàn)裝置的小型化,。
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構,，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸。這種氣缸節(jié)省安裝空間,，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機械式無桿氣缸,。
CKD無桿氣缸SRG3-LB-16B-240
| 型號 | 名稱 | 缸徑（mm） | 標準行程(mm) | 備注 |
|---|---|---|---|---|
| SRG3 | 雙作用型 | 相當于Φ12，相當于Φ16, 相當于Φ20, 相當于Φ25 | 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000 |
無桿氣缸原理
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接,、密封形式不同 ,。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關。
無桿氣缸里有活塞,，而沒有活塞桿的,，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連,，動作靠進氣,。
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