詳細(xì)介紹
SMC氣缸CY3R63-350
●CY1系列的進(jìn)一步改進(jìn)
●安裝尺寸和CY1系列相同,,軸承性能提高,滑動(dòng)阻力降低
●標(biāo)準(zhǔn):NPT螺紋和G螺紋
用中泄式方向控制閥驅(qū)動(dòng)氣缸的場合,。 把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動(dòng)時(shí),,由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于 排空狀態(tài),當(dāng)在活塞的一側(cè)加壓時(shí),,被驅(qū)動(dòng)物體將高速伸出,。 這種情況下,手,、足等容易被夾住或機(jī)械裝置受到損傷,。因此 必須設(shè)計(jì)有防止被驅(qū)動(dòng)物體高速伸出的回路。
人讓設(shè)備緊急停止或停電等,。 系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),,安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場合,由 于氣缸的動(dòng)作,,人身,、元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)給予考慮。
僅用氣缸進(jìn)行同步動(dòng)作要避免,。 多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度,,但由于許多條件的變動(dòng),速 度會(huì)發(fā)生變化,。因此,,多只氣缸同步動(dòng)作,移動(dòng)一個(gè)負(fù)載的設(shè) 計(jì)應(yīng)避免,。 !1要考慮緊急停止,,異常停止后再啟動(dòng)場合的安全。 由于再啟動(dòng),,人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計(jì),。還有,氣缸有 必要復(fù)位至始動(dòng)位置的話,,應(yīng)配置有安全的手動(dòng)控制裝置
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
---|---|---|
配管形式 | - | 標(biāo)準(zhǔn)型 |
缸徑 | 63 | 缸徑 63mm |
通口螺紋的種類 | - | Rc |
氣缸行程 | 350 | 氣缸行程 350mm |
開關(guān)導(dǎo)軌的有無 | - | 帶開關(guān)導(dǎo)軌 |
磁性開關(guān)型號(hào) | - | Φ6~Φ15,Φ25~Φ63:無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán));Φ20:無磁性開關(guān)·有觸點(diǎn)用(內(nèi)置磁環(huán)) |
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無 |
訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
SMC氣缸CY3R63-350