詳細(xì)介紹
SMC氣缸MDBF50-80Z-M9BL
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
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內(nèi)置磁環(huán) | D | 內(nèi)置磁環(huán) |
安裝方式 | F | 桿側(cè)法蘭型 |
缸徑 | 50 | 缸徑 50mm |
通口螺紋的種類 | - | Rc |
氣缸行程 | 80 | 80 |
氣缸追記號(hào) | - | 無(wú)防護(hù)套,氣緩沖 |
行程調(diào)整標(biāo)記 | - | 無(wú) |
雙行程標(biāo)記 | - | 無(wú)雙行程標(biāo)記 |
氣缸行程2 | - | 無(wú)氣缸行程2 |
氣缸追記號(hào)2 | - | 無(wú)防護(hù)套,氣緩沖 |
附件1 | - | 無(wú) |
附件2 | - | 無(wú) |
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) | M9BL | 無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)3m, 適用電壓:DC24V(DC10~28V) |
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無(wú) |
訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
SMC氣缸MDBF50-80Z-M9BL
長(zhǎng)行程氣缸上應(yīng)設(shè)置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸
筒的下彎以及振動(dòng)和外負(fù)載給油活塞桿帶來(lái)的損傷,。
氣缸外部存在加壓的場(chǎng)合,,從桿密封圈部空氣流入氣缸
內(nèi)部是可能的。(例: 腔室內(nèi)等)
安裝
字段描述 | 取值描述 |
---|---|
配管口徑 | 1/4 |
形式 | 氣壓式 |
動(dòng)作方式 | 單桿雙作用 |
桿端形狀 | 桿端外螺紋 |
桿端螺紋的種類 | M |
桿端螺紋尺寸 | M18X1.5 |
最小使用壓力 | 0.05 |
最大使用壓力 | 1.0 |
保證耐壓力 | 1.5 |
| -10℃~60℃ |
給油 | 不給油式 |
使用活塞速度 | 50~1000 |
桿側(cè)缸蓋材質(zhì) | 壓鑄鋁 |
無(wú)桿側(cè)缸蓋材質(zhì) | 壓鑄鋁 |
缸筒材質(zhì) | 鋁合金 |
活塞桿材質(zhì) | 碳鋼 |
活塞材質(zhì) | 鋁合金 |
緩沖墊材質(zhì) | 聚氨酯 |
桿端螺母材質(zhì) | 軋輥鋼 |
活塞桿的軸線與負(fù)載的移動(dòng)方向應(yīng)保持一致,,進(jìn)行連接,。
如果不一致,活塞桿和缸筒會(huì)產(chǎn)生別勁,,缸筒內(nèi)表面,,導(dǎo)向套
和活塞桿的表面以及密封件容易磨耗和破損。
使用外部導(dǎo)向的場(chǎng)合,,桿前端與負(fù)載的連接,,在行程的
任何位置都不許有別勁存在。
缸筒及活塞桿的滑動(dòng)部位不允許被物體撞傷或劃傷,。
因缸筒內(nèi)表面是精密加工制作的,,稍許變形就會(huì)造成氣缸動(dòng)作
不良?;钊麠U滑動(dòng)部位的傷痕會(huì)導(dǎo)致密封件損傷造成漏氣,。
回轉(zhuǎn)部位(如銷軸)要涂上潤(rùn)滑脂,以防止燒結(jié),。
在未確認(rèn)元件動(dòng)作正常之前,,不要使用。
安裝和修理后,,接通氣源和電源,,進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋C(jī)能檢查和漏氣
檢查,確認(rèn)安裝正確再使用,。