詳細介紹
CKD空壓氣缸SSD-K-63-70
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的,。對此,,應調整活塞桿的中心位置,;更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。
氣動系統(tǒng)和電動系統(tǒng)并不互相排斥,。相反,,這只是一個要求不同的問題。氣動驅動器的優(yōu)勢顯而易見,,當面臨諸如灰塵,、油脂,、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時,氣動驅動器就顯得較適應惡劣環(huán)境,,而且非常堅固耐用,。氣動驅動器容易安裝,能提供典型的抓取功能,,價格便宜且操作方便,。
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對使用者的要求較低。氣缸的原理及結構簡單,,易于安裝維護,,對于使用者的要求不高。電缸則不同,,工程人員必需具備一定的電氣知識,,否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
輸出力不足 動作不平穩(wěn) | 潤滑不良 活塞或活塞桿卡住 供氣流量不足 有冷凝水雜質 | 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調整,,消除偏心橫向負荷,。 加大連接或管接頭口徑 注意用凈化干燥壓縮空氣,防止水凝結,。 | |
緩沖效果不良 | 緩沖密封圈磨損 調節(jié)螺釘損壞 汽缸速度太快 | 更換密封圈 更換調節(jié)螺釘 注意緩沖機構是否適合 | |
損傷 | 活塞桿損壞 | 有偏心橫向負荷 活塞桿受沖擊負荷 氣缸的速度太快 | 消除偏心橫向負荷 沖擊不能加在活塞桿上 設置緩沖裝置 |
缸蓋損壞 | 緩沖機構不起作用 | 在外部或回路中設置緩沖機構 |