常用SMC氣缸MGPM40-75Z
MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸
●由于導(dǎo)桿縮短,、端板厚度變更,，重量多削減24%
●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間
由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開關(guān),、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)無需隔板,，可直接安裝

常用SMC氣缸MGPM40-75Z

MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸

●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,，重量多削減24%
●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間
  由于導(dǎo)桿多縮短22 mm,，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開關(guān),、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)無需隔板，可直接安裝

字段描述	字段取值	取值描述
軸承的種類	M	滑動(dòng)軸承
缸徑	40	缸徑 40mm
通口螺紋的種類	-	M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
氣缸行程	75	氣缸行程 75mm
行程調(diào)整標(biāo)記	-	無
磁性開關(guān)型號	-	無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
磁性開關(guān)個(gè)數(shù)	-	2個(gè) 或 無
訂制規(guī)格	-	標(biāo)準(zhǔn)

常用SMC氣缸MGPM40-75Z

 

如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸,。如果上缸的結(jié)合面變形量大,，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡,，把上缸研平,。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面,。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：

⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的情況來研刮,。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。

⑵是緊結(jié)合面的螺栓,，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面,，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響,。