SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸的各組成結(jié)構(gòu)：

 

　　(1)缸筒

 

　　缸筒輸出力與內(nèi)徑大小有關(guān),。為使活塞在缸筒內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)，缸筒內(nèi)部表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到0.8微米,。對(duì)于鋼質(zhì)缸筒,，內(nèi)表面還需要鍍硬鉻，以減少摩擦和磨損,，并防止腐蝕,。缸筒材料除了可以選擇高碳鋼管外，還可采用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。使用不銹鋼材質(zhì)的缸筒,，多為小型氣缸。帶有磁性開(kāi)關(guān)或在耐腐蝕環(huán)境中的氣缸,，應(yīng)該選擇不銹鋼、鋁合金或黃銅材質(zhì)的缸筒,。

 

　　(2)端蓋

 

　　端蓋是薄型氣缸的進(jìn)排氣通口,，內(nèi)部設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上需要有密封和防塵裝置,，以防止漏氣或外部灰塵混入氣缸,。為了提高制導(dǎo)精度，桿側(cè)端蓋上還配備了導(dǎo)向套,，可承受活塞桿上的少量橫向負(fù)載,，減少活塞桿延伸時(shí)的彎曲量，延長(zhǎng)使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)的油合金和前傾銅鑄件,。端蓋生產(chǎn)中，為了減重防銹,，經(jīng)常使用鋁合金進(jìn)行壓鑄,，而小型氣缸中可使用黃銅材料。

 

　　(3)活塞

 

　　屬于受壓力部件,。為防止活塞漏氣,，設(shè)有一個(gè)活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,，降低活塞密封圈的磨損消耗，減少摩擦產(chǎn)生的阻力,。耐磨環(huán)經(jīng)常使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料制成。密封圈結(jié)構(gòu)尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度決定了活塞的寬度,。如果可滑動(dòng)部分過(guò)短,，易引起活塞早期出現(xiàn)磨損和卡死現(xiàn)象?；钊?jīng)常采用鋁合金,、鑄鐵等材料制成，小型氣缸的活塞有黃銅制成的,。

 

　　(4)活塞桿

 

　　本產(chǎn)品中重要的受力部件無(wú)疑是活塞桿,，那么活塞桿的耐磨耐腐蝕特性就比較重要了，因此,，活塞桿通常會(huì)使用高碳鋼制作,，表面處理采用鍍硬鉻，并采用耐磨性更好的密封圈,。

 

　　(5)密封圈

 

　　往復(fù)運(yùn)動(dòng)的組部件密封可稱為動(dòng)態(tài)密封,，靜止部分的密封稱為靜態(tài)密封。