隨著時(shí)代的發(fā)展，的路燈控制柜過于老舊,，已經(jīng)不能節(jié)能降耗的需求,，在對照明進(jìn)行節(jié)能改造的中，應(yīng)該將路燈控制柜全部更換為具有節(jié)能功能的控制柜,，在運(yùn)行中根據(jù)當(dāng)?shù)毓╇婋娋W(wǎng)波動,、路燈照明度等方面變化對路燈運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行及時(shí)的和修正，避免安全故障及事故的發(fā)生,，采用路燈裝置天文時(shí)鐘功能有效的路燈在運(yùn)行中消耗的電能,。 巨川電氣  I36342993I3 。

高速公路電磁穩(wěn)壓節(jié)電裝置產(chǎn)品介紹JGL-60t產(chǎn)品型號規(guī)格　　          

10KVA,15KVA,20KVA,30KVA,40KVA,45KVA,50KVA,60KVA,80KVA,100KVA,120KVA,125KVA,150KVA,160KVA,180KVA,200KVA,250KVA,300KVA,315KVA,400KVA;  20A,30A,40A,45A,50A,60A,63A,80A,100A,120A,125A,150A,160A,170A,180A,190A,200A,250A,300A,315A,400A,10KW,15KW,20KW,30KW,40KW,45KW,50KW,60KW,80KW,100KW,120KW,150KW 160KW,180KW,200KW,250KW,300KW,350KW,400KW

高速公路電磁穩(wěn)壓節(jié)電裝置產(chǎn)品介紹技術(shù)指標(biāo)：

　　供電電壓：三相380V±5%＋N(單相220V±5%)

　　輸入：50HZ±6%

　　輸出電壓：190—220V（自動調(diào)節(jié)）

　　絕緣電壓：機(jī)箱與帶電部件之間2.5KV

　　能 耗：1A﹤5W

　　諧波崎變：≤0.8

　　效 率：99%

　　濕 度：95%無凝霜

　　溫 度：-25/+75度

產(chǎn)品技術(shù)特性：

適用性：照明穩(wěn)壓裝置可每相可調(diào)節(jié)輸出電壓,，可以承受三相的不平衡負(fù)載,，并且保證單相的故障絕不影響其它兩相的正常運(yùn)行?？梢詭Р煌愋偷臒艟哓?fù)載,。

*的微電子控制技術(shù)，*可靠硬件與*的控制相整合,，雙回路自動切換,。

安裝方便，對用戶原有線路和用電設(shè)備無須改裝,，整個(gè)安裝工作能于短時(shí)間內(nèi)完成

影響電光源壽命的一個(gè)重要因素是啟動和運(yùn)行時(shí)電流和電壓對光源的沖擊,。

氣體放電燈的功率因數(shù)一般都很低，約為0.4～0.6,，從照明電路的經(jīng)濟(jì)效益著眼,，應(yīng)對照明負(fù)載進(jìn)行無功功率補(bǔ)償（現(xiàn)在大多數(shù)路燈燈具已經(jīng)裝有無功功率補(bǔ)償）,。

工作原理

我公司采用的技術(shù)方案是將市電直接進(jìn)行“AC-AC"變換變頻器廠家，的工作是依據(jù)設(shè)備工作現(xiàn)場的照明需要,，控制策略是采用“光控+時(shí)控"的混合控制策略,，由嵌入于控制電路中的智能化控制調(diào)節(jié)PWM 控制的占空比，進(jìn)而調(diào)節(jié)設(shè)備輸出的電壓幅值,，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場需要的燈光照度,。工作原理如下圖：

1） 新型照明節(jié)能裝置采用新電力電子技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高頻斬波調(diào)壓和智能調(diào)節(jié),；

2）將市電直接進(jìn)行“AC-AC"變換,，的工作是依據(jù)設(shè)備工作現(xiàn)場的照明需要，由嵌入于控制電路中的智能化控制調(diào)節(jié)PWM控制的占空比,，進(jìn)而調(diào)節(jié)設(shè)備輸出的電壓幅值,，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場需要的燈光照度；

3）可根據(jù)照明及節(jié)能 需求為負(fù)載提供0V～220V輸入端電壓范圍內(nèi)動態(tài)可調(diào)的電壓,。

設(shè)備接線注意事項(xiàng)

a是否考慮到線圈電蝕的問題,。

b.是否會由于繼電器的反向電壓而引起晶體三極管電路等的誤。

c繼電器無通斷而長時(shí)間放置,，或者工作極少的情況下,，線圈是否處于無勵(lì)磁狀態(tài)。

參照外國規(guī)格時(shí),，是否為低于繼電器外國規(guī)格額定值以下的使用,。

智能繼電器的時(shí)間、復(fù)位時(shí)間多少有所變化時(shí),，是否會發(fā)生電路上的誤,。

智能繼電器振蕩是否會電路誤。