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八馬Palma蓄電池（中國）有限公司
廣州市八馬蓄電池有限公司,，成立于1992年,，位于美麗富庶的珠三角腹地——番禺，是一家專業(yè)生產(chǎn)起動型汽車電池,、電動車電池,、摩托車電池及UPS不間斷電源電池的外商資企業(yè)，公司員工600多人,，其中中技術(shù)人員15人,，*專家1人，年產(chǎn)能力汽車電池120萬只,，密封電池200萬只,。公司先后獲得UL、CE,、TUV等認證及中國電信,、廣電、電力,、鐵路等入網(wǎng)證
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
八馬Palma蓄電池（中國）有限公司
八馬Palma蓄電池（中國）有限公司
八馬蓄電池主要用途：
儀器,，儀表,；
UPS/EPS電源,；
應(yīng)急照明系統(tǒng)；
報警,，安防系統(tǒng)
八馬蓄電池的聯(lián)接：
● 容量不同,、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用,。
● 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用,。
● 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
● 蓄電池組連接和引出請用合適的導(dǎo)線,。
● 連接和拆卸時務(wù)必切斷電源,，否則會觸電甚爆炸的危險,。
● 正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損,，甚發(fā)生爆炸,。
● 連接部件應(yīng)鎖緊，防止產(chǎn)生火花,；若接觸面被氧化,，可用蘇打水清洗。
● 新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進行72小時浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,，方可進行測試或使用,。
八馬蓄電池室怎么造成的
鉛粉制造：將1#電解鉛用設(shè)備鉛粉機通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。
板柵鑄造：將鉛銻合金,、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵,。
極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進行干燥固化即是生極板。
極板化成：正,、負極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛,，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負極板,。
裝配電池：將不同型號不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池,。
備注：各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程
八馬蓄電池日常維護注意事項
注重充電電壓的規(guī)模浮充運用時電壓通常控制在2.15±0.1V/單格,，循環(huán)運用時電壓通?？刂圃?.35±0.1V/單格，若說明書有需求時應(yīng)按說明書操作,。
注重運用環(huán)境溫度,，通常不超越30度為宜。溫度改變較大時應(yīng)加強對電壓的調(diào)理,。
關(guān)于不一樣廠家的產(chǎn)物不行混用,，同一廠家的產(chǎn)物新舊不行混用。
密封閥控鉛酸蓄電池佳不要個人翻開蓋子彌補電解液和替換安全閥,。
(1)采用12脈沖整流器,。其原理是在原有6脈沖整流器基礎(chǔ)上，在輸入側(cè)增加一個移相變壓器和6脈沖整流器,。采用該技術(shù)方案后,，可以將諧波降低10%左右。優(yōu)點是較為簡單,，諧波改善明顯;缺點是對功率因數(shù)改善有限,，價格略高。
(2)采用無源濾波器,。依據(jù)LC濾波電路原理,，對UPS產(chǎn)生的諧波進行濾除,，并對功率因數(shù)進行補償。優(yōu)點是技術(shù)簡單,，成本較低;缺點是只能補償特點階次的諧波,，同時受負載阻抗影響較大，無法適用于全功率段,。
(3)采用有源濾波器,。原理是利用可控的功率半導(dǎo)體器件向電網(wǎng)注入與諧波源電流幅值相等、相位相反的電流,，使電源的總諧波電流為零,，達到實時補償諧波電流的目的。優(yōu)點是可以補償多個階次的諧波,，且不受負載阻抗大小的影響;缺點是購置成本較高,。
(4)采用高頻IGBT整流及PFC功率因數(shù)校正電路設(shè)計整流器。原理是采用高頻率PWM控制IGBT導(dǎo)通,，對輸入電壓波形進行分割,，使輸入電流波形盡量接近正弦波，并對輸入電壓和電流相位差進行補償,。優(yōu)點是體積輕,，價格便宜，效果好;缺點是技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，不易維護,，受功率器件影響，目前容量大小受到限制,。