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雙登蓄電池（中國）銷售中心
雙登鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋,、正負(fù)極板、稀硫酸電解液,、隔板及附件構(gòu)成。
一,、工藝制造簡介
鉛粉制造：將1#電解鉛用設(shè)備鉛粉機(jī)通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。
板柵鑄造：將鉛銻合金,、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵,。
極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板,。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
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雙登鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋,、正負(fù)極板,、稀硫酸電解液,、隔板及附件構(gòu)成。
一,、工藝制造簡介
鉛粉制造：將1#電解鉛用設(shè)備鉛粉機(jī)通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉,。
板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。
極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板,。
極板化成：正,、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛,，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負(fù)極板,。
裝配電池：將不同型號不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。
備注：各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程,。
二、板柵鑄造簡介
板柵是活性物質(zhì)的載體,，也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造,，免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造,。
步：根據(jù)電池類型確定合金鉛型號放入鉛爐內(nèi)加熱熔化，達(dá)到工藝要求后將鉛液鑄入金屬
模具內(nèi),，冷卻后出模經(jīng)過修整碼放。
第二步：修整后的板柵經(jīng)過一定的時效后即可轉(zhuǎn)入下道工序,。
板柵主要控制參數(shù)：板柵質(zhì)量,；板柵厚度；板柵完整程度,；板柵幾何尺寸等；
三,、鉛粉制造簡介
中國臺灣CSB鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結(jié)果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產(chǎn)工藝要求的鉛粉,。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛,，鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。在我國多用島津法生產(chǎn)鉛粉,，而在歐美多用巴頓法生產(chǎn)鉛粉。
島津法生產(chǎn)鉛粉過程簡述如下：
步：將化驗(yàn)合格的電解鉛經(jīng)過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段,；
第二步：將鉛球或鉛段放入鉛粉機(jī)內(nèi)，鉛球或鉛段經(jīng)過氧化生成氧化鉛,；
第三步：將鉛粉放入的容器或儲粉倉,，經(jīng)過2-3天時效，化驗(yàn)合格后即可使用,。
鉛粉主要控制參數(shù):氧化度,；視密度；吸水量,；顆粒度等,；
四、極板制造簡介
極板是蓄電池的核心部分,，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo),。涂膏式極板生產(chǎn)過程簡述如下：
步：將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸,、添加劑用設(shè)備和制成鉛膏,；
第二步：將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上；
第三步：將填涂后的極板進(jìn)行固化,、干燥,，即得到生極板。
生極板主要控制參數(shù):鉛膏配方,；視密度,；含酸量；投膏量,；厚度,；游離鉛含量,；水份含量等。
裝配工藝簡介
中國臺灣CSB蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別,，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用AGM隔板,而汽車蓄電池一般用PE,、PVC或橡膠隔板。裝配過程簡述如下：
步：將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內(nèi),；
第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽；
第三步：汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用ABS電池槽需用粘合劑粘接,。
電池裝配主要控制參數(shù):匯流排焊接質(zhì)量和材料；密封性能,、正,、負(fù)極性等。
五,、化成工藝簡介
極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)具體情況選擇,。極板化成一般相對較容易控制成本較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大,，一般對所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高，但成本相對低一些,。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡述如下：
步：將化驗(yàn)合格的生極板按工藝要求裝入電池槽密封,；
第二步：將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)量灌入電池；
第三步：經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電,，一般化成后需進(jìn)行放電檢查配組后入庫準(zhǔn)備出廠,。
電池化成主要控制參數(shù):罐酸量；罐酸密度,；罐酸溫度,；充電量和時間等。 一,、環(huán)保無污染,。
傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池在生產(chǎn)、使用過程中會產(chǎn)生大量酸霧等有害氣體,。因顛巔,、振動等原因，電解液會從殼體縫隙銜接處滲透外溢,。因?yàn)樾铍姵乇砻娉Ｓ兴嵝晕廴疚?，所以會?yán)重地污染環(huán)境、腐蝕使用設(shè)備及周邊物體,。蓄電池連接件因被蝕出現(xiàn)斷裂,、脫落，正,、負(fù)極柱與連接線間出現(xiàn)松動跳火等接觸不良情況,，而且存在對人體傷害事故的隱患,。使用膠體蓄電池則不存在上述情況，其*使用,，無酸霧或氣體析出,，無酸液外溢。對使用的車,、船及周邊物體無腐蝕,，產(chǎn)品表面清潔無污垢。呈膠體固態(tài)的電解液具有不易滲漏性,，即使蓄電池殼體意外破裂,，在一定時間內(nèi)仍能正常安全運(yùn)行，保證了電源使用的安全性,。
陽春三月,，江南草長鶯飛。但安徽省青陽縣丁橋鎮(zhèn)永平村卻顯得有些過于安靜,，很少看到孩子們的身影,。
當(dāng)?shù)卮迕窀嬖V《中國經(jīng)營報》記者，“前兩年,，村子里有些小孩查出血鉛超標(biāo)后,，在外打工的父母都把孩子帶走了，條件好的家庭都搬到縣城去住了,。”
村民認(rèn)為附近的電源公司已經(jīng)造成了當(dāng)?shù)氐乃次廴?。而永平村楊垅村民組距離安徽超威電源有限公司（以下簡稱“安徽超威”）不足千米，安徽超威系超威動力（00951.HK）控股子公司,。
2014年8月,，青陽縣環(huán)境監(jiān)測站監(jiān)測報告顯示，超威電源周邊3口水塘鉛含量均超過《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 3838-2002）Ⅴ類水鉛含量限值,。當(dāng)月,，永平村委會采集了7個地表水樣本委托第三方檢測，報告顯示,，送檢的所有地表水樣本中的鉛含量也全部超出了《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅴ類水標(biāo)準(zhǔn),。
鉛患
3月31日上午，永平村店門口組一位女村民告訴記者,，去年8月28日,，在當(dāng)?shù)卮甯刹繋ьI(lǐng)下，自己的小孩在安徽省職業(yè)病防治院檢測的血鉛為125微克/升，村子里有三四個小孩有類似情況,。
而衛(wèi)生部《兒童高鉛血癥和鉛中毒分級和處理原則》（衛(wèi)婦社發(fā)[2006]51號）規(guī)定,，兒童血鉛濃度在100~199微克/升為高鉛血癥，200~249微克/升為輕度鉛中毒,，250~449微克/升為中度鉛中毒,，大于450微克/升為重度鉛中毒。
事實(shí)上,，早在2012年永平村就有兒童發(fā)現(xiàn)血鉛超標(biāo),。
記者得到一份當(dāng)年7月出具的檢驗(yàn)報告單顯示，一名潘姓9歲兒童血鉛檢測結(jié)果為102微克/升,；而另一份當(dāng)年6月2日出具檢驗(yàn)報告單顯示，一名吳姓21個月嬰兒血鉛檢測結(jié)果為157微克/升,。
2014年8月,，青陽縣環(huán)境監(jiān)測站一份監(jiān)測報告顯示，超威電源周邊3口水塘鉛含量均為0.2mg/L,；而《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 3838-2002）Ⅴ類水鉛含量限值為0.1mg/L,。
2014年8月5日，永平村委會采集了7個地表水樣本委托第三方檢測,，報告顯示,，送檢的所有地表水樣本中的鉛含量也全部超出了《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅴ類水標(biāo)準(zhǔn)。
村民們把這一切的矛頭指向了距離村莊不足千米的安徽超威,。