產(chǎn)品簡介
應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液,; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,,大電流放電性能好,; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣,; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),;
◆ 自放電小,; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng),;
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng),;
◆
詳細(xì)介紹
雙登蓄電池6-GFM-38 12V38AH實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)
雙登蓄電池6-GFM-38 12V38AH實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)
雙登蓄電池性能優(yōu)勢:
無游離酸,,電池可倒放90°安全使用。
極低的電解液比重,,延長壽命,。
嚴(yán)格的選材及的制造工藝,使自放電極小,。
極低的浮充電流,,保證壽命。
密封反應(yīng)效率高,。
雙登蓄電池的使用和維護(hù)
蓄電池都會(huì)有自放電現(xiàn)象(SELF-D1SCHARGE),,如果*放置不用,會(huì)使能量損失掉,,因此需定期進(jìn)行充放電,。工程人員可以通過測量電池開路電壓來判斷電池的好壞,以12V電池為例,,若開路電壓高于12.5V,,則表示電池儲(chǔ)能還有80%以上,若開路電壓低于12.5V,,則應(yīng)該立刻進(jìn)行補(bǔ)充充電,,若開路電壓低于12V,則表示電池存儲(chǔ)電能不到20%,,電池有不堪使用之虞,。
免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng),在正常使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何氣體,,但是如果用戶使用不當(dāng),,造成電池過充電,就會(huì)產(chǎn)生氣體,,此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì)增大,,會(huì)將電池上的壓力閥頂開,嚴(yán)重的會(huì)使電池鼓漲,、變形,、漏液甚破裂,這些現(xiàn)象都可以從外觀上判斷出來,,如發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即更換電池,。
雖然免維護(hù)電池在使用時(shí)不需要人工進(jìn)行專門的維護(hù)工作,但是在使用時(shí)還是有一定的要求,,如果使用不當(dāng)會(huì)影響電池的使用壽命,。影響電池使用壽命的因素有以下幾點(diǎn):安裝,、溫度、充放電電流,、充電電壓,、放電深度和*充電等。
電池在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行定期檢查,,如觀察其外觀是否異常、測量各電池的電壓是否平均等,;如果*不停電,,電池會(huì)一直處于充電狀態(tài)這樣會(huì)使電池的活性變差,因此即使不停電,,UPS也需要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)以便電池保持活性,。
放電試驗(yàn)一般可三個(gè)月進(jìn)行一次,做法是UPS帶載--在50%以上,,然后斷開市電,,使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時(shí)間視電池容量而言一般為幾分鐘幾十分鐘,,放電后恢復(fù)市電供電,,繼續(xù)對(duì)電池充電。
雙登蓄電池【特點(diǎn)】 1.設(shè)計(jì)壽命:浮充壽命10 年 (25℃正常使用充足電的條件下),,深循環(huán)壽命1200 次 (25℃放電深度 80%,,且及時(shí)補(bǔ)充足電條件下) 2.充電接受能力:電池100%深度放電后,以 2.35V/單體恒壓限流 0.15C 10 (A)充電 10h,,充得電量在放出電量的 98% 以上 3.密封反應(yīng)效率:大于99% 4.容量保存率:靜置 90 天后剩余容量大于 90% 5.額定容量:10h 率容量 0.1C 10 A 放電終壓 1.80V/單體 ≥C 10,,3h 率容量 0.25C 10 A 放電終壓 1.80V/單體 ≥0.75 C 10,1h 率容量 0.55C 10 A 放電終壓 1.75V/單體 ≥0.55 C 10
6.容量恢復(fù)性能(短接性能):以 0.1C 10 A 放電 0V,,短接 24h,,以 2.35V/單體恒壓限流 0.15C 10 (A)充電 10h,再以 2.25V/單體恒壓限流 0.15C 10 (A)充電 24h,,檢測 C 10 容量,,連續(xù) 5 次,其剩余容量不小于初始容量的 90%
【范圍】 通信交換及傳輸系統(tǒng) 移動(dòng)基站和UPS后備系統(tǒng) 太陽能,、風(fēng)能等儲(chǔ)能系統(tǒng) 發(fā)電廠及輸變電系統(tǒng)
【安全】 1.極板采用矩形大網(wǎng)格分塊結(jié)構(gòu),、專有的 4BS 形成技術(shù),提高了電池比能量,,延長了循環(huán)使用壽命,。 2.正板柵(ZL 01 2 72477.7)采用特殊多元合金,,有效的防止了電池早期容量損失,,浮充使用和循環(huán)使用,,壽命長。
3.采用吸收式超細(xì)玻璃纖維隔板(ZL 01 1 27020.9),,其內(nèi)阻低,,高倍率放電性能好。
4.正,、負(fù)極鉛膏(ZL 02 1 12897.9)中加入特殊添加劑,,活性物質(zhì)利用率高、充電接受能力強(qiáng),。
5.采用高純度電解液和特殊添加劑(ZL 02 1 12896.0),,自放電小。
6.采用*的組合迷宮極柱密封結(jié)構(gòu)(ZL 02 2 20024.X)及焊接工藝,,確保密封安全可靠,。
7.閥體采用阻燃 ABS 材料,閥芯為柱狀結(jié)構(gòu)(ZL 00 2 41118.0),,雙過濾酸霧濾片,,具有準(zhǔn)確控制開、閉閥壓力,、阻燃,、過濾酸霧功能。
8.采用 U 型雙層縱向包膜方式和緊裝配技術(shù),,有效的防止了極板應(yīng)力對(duì)隔膜彈性的影響,。
9.采用大直徑銅芯、極柱,,導(dǎo)電性好,。
10短路保護(hù):極板增加有塑料護(hù)套(ZL 02 3 17823.X) ,有效防止電池正,、負(fù)極短路和電池臥放時(shí)的極板彎曲變形,。
11.采用阻燃、 ABS 殼體(ZL 00 2 40666.7),,采用熱封技術(shù)(ZL 02 2 19847.4)密封,,具有造型美觀、結(jié)構(gòu)牢固,、密封可靠等特點(diǎn),。
12.使用惰性氣體保護(hù)焊接,并灌注膠進(jìn)行二次密封,,確保電池?zé)o泄漏,。
13.單體結(jié)構(gòu)系列化: “雙登”GFM 系列電池為特設(shè)計(jì)的單體結(jié)構(gòu), 大單體容量達(dá) 3000Ah,,用戶有更大的選擇余地,。
14.系統(tǒng)結(jié)構(gòu): “雙登”GFM 型閥控密封鉛酸蓄電池既可采用柜,、架安裝,也可地面排放,,單體間預(yù)留了散熱空間,,能夠有效防止電池?zé)崾Э亍?/p>
【簽收】
簽收時(shí)要求當(dāng)面驗(yàn)貨再取走。所有運(yùn)送均含保險(xiǎn),,如破損必須有證明負(fù)責(zé),。
【提示】
1)蓄電池之間以及蓄電池組與直流電源間的連接是否有松動(dòng)、腐蝕,、損壞等現(xiàn)象,,必要時(shí)進(jìn)行修理。
2)蓄電池是否有破損,、漏液等異常現(xiàn)象,,必要時(shí)進(jìn)行更換,。
3)各蓄電池的充電電壓和放電容量是否在正常范圍內(nèi),必要時(shí)對(duì)電池進(jìn)行充放電循環(huán)檢測,。
4)電池不得接近明火或高溫?zé)嵩?嚴(yán)禁在陽光下直接暴曬;不得放置在密封的容器中,應(yīng)保持通風(fēng)良好,。
5)若電解液沾到期皮膚、衣物上須立即用大量清水沖洗,,嚴(yán)重的要馬上就醫(yī),。
6)電瓶都是全新的產(chǎn)品。如若出現(xiàn)高充電(過充電)現(xiàn)象,,建議先使用表檢測電壓是否正常,,如若電壓為0,則表示為電壓過放,,需專業(yè)人員用高壓槍 方可,;如若是原來額定電壓,則表示電瓶正常,,可能為充電器或者設(shè)備等其他原因所影響,。
【安裝】
1)安裝、使用和維護(hù)過程中,,電池不得短路,,不得倒置使用,應(yīng)使用緣工具,,并配帶緣手套,,以防電擊和造成短路。
2)蓄電池出現(xiàn)異常時(shí),,應(yīng)由專業(yè)人員處理或與廠家聯(lián)系,,禁止私自拆卸維修,。
3)產(chǎn)品應(yīng)在充電系統(tǒng)上充電,充電系統(tǒng)的直流輸出電壓波動(dòng)應(yīng)不大于百分之正負(fù)一,。
4)禁止使用汽油,、稀釋劑等有機(jī)溶劑來清洗電池,否則會(huì)損壞電池外殼,。
5)長時(shí)間過高充電(過充電)會(huì)縮短電池壽命,;長時(shí)間過低充電(未充足)會(huì)影響負(fù)載工作或?qū)е码妷寒惓!3潆?好用恒壓限流充電器,。勿并聯(lián)充電,,否則縮短電池壽命。充電時(shí)一定先把充電器的正(紅),、負(fù)(黑)充電夾對(duì)應(yīng)夾好電池,,切勿反接。充好后,,先關(guān)掉電源開關(guān),,再取電池夾。
太陽能是綠色能源中重要的能源,,是取之不盡,、用之不竭、廣泛存在的天然能源,,其優(yōu)點(diǎn)是極為豐富,、潔凈、安全,、價(jià)廉,,對(duì)生態(tài)平衡沒有任何影響。太陽能LED 路燈不僅能利用清潔免費(fèi)的太陽能以及高效環(huán)保的LED 給道路帶來照明,,而且同時(shí)可以減少溫室氣體排放,,實(shí)現(xiàn)綠色照明的目的。利用太陽能和LED 光源制成各種新型太陽能路燈,,相同照度情況下比不用LED 的太陽能路燈節(jié)約太陽能電池和蓄電池容量40% ,,光源壽命增加10 倍,可靠性提高5 倍,,系統(tǒng)成本降低40%以上,,同時(shí)也解決了常規(guī)太陽能路燈系統(tǒng)用交流逆變不可靠、低溫啟動(dòng)難,、系統(tǒng)造價(jià)高等缺點(diǎn),。[1]傳統(tǒng)太陽能路燈驅(qū)動(dòng)器存在的問題是電池壽命短,升壓轉(zhuǎn)換器沒有任何防止短路出現(xiàn)的保護(hù)裝置,,必須加設(shè)輸入保險(xiǎn)絲提供保護(hù),,以免出現(xiàn)短路,。采用NI(美國國家半導(dǎo)體)公司的LM3423 芯片,設(shè)計(jì)適用用于12/24V 電池輸入的太陽能LED 路燈驅(qū)動(dòng)器,,能夠有效解決傳統(tǒng)方式所存在的問題,。提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。