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[供應(yīng)]百納德蓄電池NP80-12 12V80AH技術(shù)參數(shù)
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  • 百納德蓄電池NP80-12 12V80AH技術(shù)參數(shù)
貨物所在地:
山東菏澤市
產(chǎn)地:
揚(yáng)州
更新時(shí)間:
2021-04-06 21:01:58
有效期:
2021年4月6日 -- 2021年10月6日
已獲點(diǎn)擊:
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

百納德蓄電池NP80-12 12V80AH技術(shù)參數(shù)
百納德(揚(yáng)州)電能系統(tǒng)股份有限公司為國內(nèi)的備用,、應(yīng)急電源系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,,國家認(rèn)定的;在南京設(shè)立了產(chǎn)品研發(fā)中心,。公司生產(chǎn)和銷售自主開發(fā)的UPS/EPS電源,、交直流穩(wěn)壓電源、精密凈化電源,、直流電源,、逆變器、鉛酸免維護(hù)蓄電池等全系列電源相關(guān)產(chǎn)品

詳細(xì)介紹

百納德蓄電池NP80-12 12V80AH技術(shù)參數(shù)

百納德JMF系列蓄電池應(yīng)用范圍 · ⑴ 電話交換機(jī),;辦公自動(dòng)化系統(tǒng) · ⑵ 電器設(shè)備,、設(shè)備及儀器儀表;無線電通訊系統(tǒng) · ⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS,;應(yīng)急照明EPS · ⑷ 輸變電站,、開關(guān)控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統(tǒng) · ⑸ 消防,、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè),;交通及航標(biāo)信號(hào)燈 · ⑹ 通信用備用電源,;發(fā)電廠、水電站直流電源 · ⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng),;鐵路用直流電源 · ⑻ 太陽能,、風(fēng)能系統(tǒng);移動(dòng)機(jī)站 百納德JMF系列蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn) 1,、壽命長,。正常使用情況下,系列浮充設(shè)計(jì)壽命為16年,,系列為20年,。 2、自放電率極低,。電池極板采用無銻合金,,電池自放電極低,月白放電率小于1.5%,。 3,、容量充足。保證蓄電池的容量充足及電壓,、容量的均一性,。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象。 4,、電池對(duì)熱的敏感性略低,,因此能在短時(shí)間適應(yīng)溫度升高的變化。蓄電池可在-40~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用

 

百納德蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):

1,、壽命長,。正常使用情況下,系列浮充設(shè)計(jì)壽命為16年,,系列為20年,。

2、自放電率極低,。電池極板采用無銻合金,,電池自放電極低,月白放電率小于1.5%,。

3,、容量充足。保證蓄電池的容量充足及電壓,、容量的均一性。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象,。

4,、電池對(duì)熱的敏感性略低,,因此能在短時(shí)間適應(yīng)溫度升高的變化。蓄電池可在-40~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用,,電池采用特的合金配方和鉛膏配方,,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,在高溫下具有較強(qiáng)耐熱失控性能,。

5,、密封性能好。能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,,無污染,、無腐蝕。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),,能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,,在使用的過程中無需補(bǔ)水、無需維護(hù),。

6,、導(dǎo)電性好。采用銅端子,,導(dǎo)電性能優(yōu)良,,使蓄電池可大電流放電。

7,、充電接受能力強(qiáng),。可快速充電,,容量恢復(fù)省時(shí)省電,。

8、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng),??墒剐铍姵卦诜钦J褂脮r(shí),由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象,。

9,、固體凝膠電解質(zhì),無內(nèi)部短路,。在同等體積下,,電解液容量大于其它免維護(hù)電池組(吸附式)10%-20%,熱容量大,,熱消散能力強(qiáng),,能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。

10,、由于電池電解液為膠體狀,,所以電解質(zhì)濃度均勻,,不存在酸分層現(xiàn)象。

免維護(hù)(使用過程無需補(bǔ)充水),,使用壽命可達(dá)10年,,內(nèi)阻小,輸出功率高,,*密封(不滲漏液體,,無酸性氣體溢出),自放電小,,可任意方向使用,,運(yùn)輸方便。
船舶設(shè)備 設(shè)備 警報(bào)系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng) 電動(dòng)工具 緊急照明系統(tǒng) 備用電力電源 大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 峰值負(fù)載補(bǔ)償儲(chǔ)能裝置 電力系統(tǒng) 電信設(shè)備 控制系統(tǒng) 核電站 發(fā)電站 消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng) 太陽能,、風(fēng)電站

百納德蓄電池應(yīng)用范圍:

· ⑴ 電話交換機(jī),;辦公自動(dòng)化系統(tǒng)

· ⑵ 電器設(shè)備、設(shè)備及儀器儀表,;無線電通訊系統(tǒng)

· ⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS,;應(yīng)急照明EPS

· ⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明,; 便攜式電器及采礦系統(tǒng)

· ⑸ 消防,、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè);交通及航標(biāo)信號(hào)燈

· ⑹ 通信用備用電源,;發(fā)電廠,、水電站直流電源

· ⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng);鐵路用直流電源

· ⑻ 太陽能,、風(fēng)能系統(tǒng),;移動(dòng)機(jī)站

 

百納德蓄電池NP80-12 12V80AH技術(shù)參數(shù)

 

1月24日,第二屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京國賓館召開,。本屆論壇主題圍繞“構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)·創(chuàng)新·可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)”,,近百位來自政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)學(xué)者以及科技,、互聯(lián)網(wǎng),、汽車、交通等領(lǐng)域的嘉賓參會(huì),。

 

*裝備司司長 張相木

  以下為*裝備司司長張相木發(fā)言:

  各位,,各位專家,業(yè)界的各位朋友,,大家下午好,!很高興參加今年的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)的論壇。我想先說一句是,中國電動(dòng)汽車百人會(huì)成立以來,,針對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一些重大的問題組織研究討論,,發(fā)揮了很好的平臺(tái)作用,對(duì)政府的工作提供了很好的支撐,,在此我要表示感謝。下面就今天這個(gè)論壇的主題我也講幾點(diǎn)意見,。

,,我簡(jiǎn)單說一下新能源汽車整體的發(fā)展情況。加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和打造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略舉措,。國家高度重視新能源汽車發(fā)展,并且確定馬凱副總理來親自負(fù)責(zé)推動(dòng)新能源汽車發(fā)展,。在各有關(guān)部門的大力推動(dòng)下,,也在社會(huì)各界的共同努力下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了積極的進(jìn)展,。2015年我國新能源汽車保持了強(qiáng)勢(shì)的增長,,全年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車37.9萬輛,截止到2015年底,,累積生產(chǎn)49.7萬輛,,基本完成了規(guī)劃的目標(biāo)。同時(shí),,在2015年,,我們貫徹落實(shí)*深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案的要求,不斷完善標(biāo)準(zhǔn)體系,,推進(jìn)綜合標(biāo)準(zhǔn)化工作,,編制了電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖,累計(jì)發(fā)布新能源汽車及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)17項(xiàng),,其中,,動(dòng)力蓄電池單體和系統(tǒng)安全、耐久性等標(biāo)準(zhǔn)是8項(xiàng),,并積極參與了標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定,,中國牽頭做了電動(dòng)汽車及動(dòng)力蓄電池安全相關(guān)法規(guī)內(nèi)容的研究驗(yàn)證的工作。

  第二,,在新能源汽車市場(chǎng)的帶動(dòng)下,,我國動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)也得到了較快的發(fā)展。動(dòng)力蓄電池是新能源汽車的心臟,,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,。近年來,在國家的大力支持下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展,,產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善,,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2015年,,動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模已位居世界前三位,,在產(chǎn)品安全、壽命和能量密度等方面都取得了較大的進(jìn)展,,上游的原材料已基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,,裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步也比較快??傮w有這樣幾個(gè)情況:

  一是主要?jiǎng)恿π铍姵厣a(chǎn)企業(yè)加快產(chǎn)能擴(kuò)張,。2009年—2013年,我國新能源汽車動(dòng)力蓄電池配套由0.3億瓦時(shí)逐年增加到7.9億瓦時(shí),,2014年提升到36.4億瓦時(shí),,2015年動(dòng)力蓄電池單體的產(chǎn)能接近400億瓦時(shí),據(jù)2020年生產(chǎn)200萬輛新能源汽車來測(cè)算,,我國未來幾年動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品能夠滿足新能源汽車生產(chǎn)配套

 

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