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銀杉蓄電池12VEL150 12V150AH報價參數(shù)

銀杉蓄電池12VEL150 12V150AH報價參數(shù)

銀杉DETA蓄電池采用鉛,、鈣,、錫合金作極板材料，不含對環(huán)境有污染和不易回收的銻或鎘等物質(zhì),。采用精確的定量自動加酸儀,，對電池進行精神的定量加酸，無多個余酸量釋出,，以確保電池質(zhì)量的穩(wěn)定性和環(huán)境的安全性,。 

　　<安全可靠 

　　采用特殊密封設計和密封工藝，電解液無泄漏,，控制閥采用防酸防爆裝置,，無酸霧析出,，無爆炸可能；由于采用特殊的內(nèi)部結構,，即使在遇到地震,、戰(zhàn)爭等意外情況下殼體破裂，電池仍能繼續(xù)工作,。 

　　<極低的內(nèi)阻 

　　采用*高分子聚合物復合隔板,，及特殊的工藝與結構，使電池內(nèi)阻極小,，大電流放電性能優(yōu)良,。 

　　<極低的自放電率 

　　采用*高分子聚合物復合隔板，和高純度的原材料及特殊工藝保證,，特殊添加劑,，從而使電池具有極低的自放電率。 

　　<長壽命,、低維護費用 

　　由于電池采用特殊的設計,，不僅重量能量比高，而且使用壽命長,，25℃環(huán)境下,，電池設計壽命為12V系列5-8年，2V系列8-10年,。而且在正常使用整個過程中,，無需加水、加酸維護,。 

　　<均衡性好 

　　采用特殊工藝控制,，嚴格保證電池極群重量一致，保證電池出廠開路電壓,、浮充電壓一致,。 <較寬的溫度使用范圍 

　　使用溫度范圍為-40℃-50℃，使用環(huán)境溫度為5℃-30℃,。 

　　<較寬的溫度使用范圍 

安全性能好

　　》貧液式設計,，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動的電解液,，在正常使用情況下無電解液漏出,，側倒90度安裝也可正常使用。

　　》閥控密封式結構,，當電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全,，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,，達不到燃爆濃度，防爆性能,。

　　免維護性能

　　》利用陰極吸收式密封免維護原理,，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少,，電池無需定期補液維護,。

　　綠色環(huán)保

　　》正常充電下無酸霧，不污染機房環(huán)境,、不腐蝕機房設備,。

　　自放電小

　　》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,，無需補電即可投入正常使用,。

　　適用環(huán)境溫度廣

　　》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行。

　　耐大電流性能好

　　》緊裝配工藝,，內(nèi)阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒,，電池無異常,。

　　壽命長

　　》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝,，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）,。

　　電池組一致性好

　　》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后*的放電一致性和浮充一致性,，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池,。

　　①從源頭的板柵,、涂膏量的重量和厚度開始控制,；

　　②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池）,，確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性,；

　　③定量精確注酸,，四充三放化成制度,，均衡電池性能；

　?、芟戮€前對電池進行放電,，進行容量和開路電壓的一次配組；

　　⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,，經(jīng)過7～15天的“時間考驗",，出庫時再*檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池

　　銀杉DETA蓄電池采用的AGM隔板,，金屬吸收電解質(zhì),，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收,，可任意位置放置使用,；

　　蓄電池采用硅*橡膠密封安全帽，安全防爆,，無腐蝕液體泄露,；

　　蓄電池采用ABS塑料外殼，牢固耐老化,；

　　蓄電池端子為鍍銅,，接觸電阻小，不易生銹,；

　　蓄電池分析電解質(zhì),，自放電小。,。

　　供應新源閥控式密封鉛酸蓄電池,。采用澳洲99.99%的純鉛原料，日本高密度隔離板和安全閥,，確保,。 

　　精密工藝及全線多道的檢測，免除電解液及氣體漏出,。

　　特殊電解質(zhì)配方,，延長使用壽命，比一般電池循環(huán)壽命提升50%,。

　　任意位置,，任意行事均可安裝使用，不受空間限制,，方便安全,。

　　特殊格子體排列設計，精密的鑄造技術,，強化極板耐腐蝕性,。

　　生產(chǎn)過程采用全自動化電腦生產(chǎn)線及C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品一致性,。

　　低阻抗設計,，自放電性低,，容量保持及存儲時間在20℃下可達18個月以上。

　　機房的監(jiān)控系統(tǒng)主要是針對機房所有的設備及環(huán)境進行集中監(jiān)控和管理的,，其監(jiān)控對象構成整個機房的各個子系統(tǒng):動力系統(tǒng),、消防系統(tǒng)、安保系統(tǒng),、網(wǎng)絡系統(tǒng),。機房監(jiān)控系統(tǒng)基于網(wǎng)絡綜合布線系統(tǒng)，采用集散監(jiān)控,，在機房監(jiān)視室放置監(jiān)控主機,，運行監(jiān)控軟件，以統(tǒng)一的界面對各個子系統(tǒng)集中監(jiān)控,。

　　1,、動力系統(tǒng)監(jiān)控

　　機房動力系統(tǒng)監(jiān)控包括機房全部電源設備，如高壓配電,、低壓配電,、超有發(fā)電機組、配電柜,、UPS,、直流電源系統(tǒng)、蓄電池等,。

　　供配電:機房監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測一級,、二級交流配電柜的主回路和分回路的各種參數(shù)，如電壓、電流,、功率等,。顯示和記錄各種參數(shù)的變化曲線,，并對各種報警狀態(tài)進行記錄和報警處理。

　　柴油發(fā)電機組:機房監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測發(fā)電機輸出電壓,、電流、頻率及發(fā)電機組運行狀態(tài),、控制發(fā)電機組的啟動和停止等,。

　　直流電源系統(tǒng):監(jiān)測輸入市電的狀態(tài),、電池電壓及其狀態(tài),，顯示和記錄電池電壓、蓄電池溫度的變化曲線,，并對各種報警狀態(tài)進行實時的記錄和報警處理。

　　2,、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)

　　機房環(huán)境監(jiān)控是IDC機房監(jiān)控的重要組成成分,，主要包括空調(diào)設備,、溫度、濕度,、漏水監(jiān)控,。監(jiān)控系統(tǒng)組由管理系統(tǒng)、監(jiān)控管理單元,、數(shù)據(jù)采集單元和牽動探頭組成,。

　　空調(diào)設備監(jiān)控:根據(jù)精密空調(diào)提供商提供的通信協(xié)議和遠程監(jiān)控板,，實時監(jiān)測精密空調(diào)回風溫度、回風濕度,、冷凍水進出溫度、流量,、冷卻水進出溫度,，以及冷凍機,、冷凍水泵工作電流等參數(shù);監(jiān)控壓縮機狀態(tài),、風機狀態(tài),、加熱器狀態(tài)、抽濕器狀態(tài)等工作狀態(tài);控制空調(diào)的啟停,，調(diào)節(jié)溫度濕度。并對各種報警信息進行處理,。

             銀杉蓄電池12VEL150 12V150AH報價參數(shù)

該文件是今年份針對儲能行業(yè)的實質(zhì)性支持政策,，對于建立儲能參與的輔助服務共享分攤機制，充分發(fā)揮電儲能技術在電力調(diào)峰,、調(diào)頻方面的優(yōu)勢，推動我國儲能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展都具有重要意義,。先,，政策次明確給予儲能立的電力市場主體地位,，在輔助服務領域，儲能獲得了一個與發(fā)電企業(yè),、售電企業(yè)、電力用戶地位相當?shù)纳矸菡J可,。其次,，政策鼓勵儲能投資主體多元化,，鼓勵在新能源基地建設集中式儲能設施，鼓勵在小區(qū),、樓宇,、工商企業(yè)等用戶側建設分布式儲能設施，儲能在削峰填谷,、快速響應、促進可再生能源消納等方面的應用價值獲得認可,。再次，政策促進發(fā)電廠和用戶側電儲能設施參與調(diào)峰輔助服務,，并對電網(wǎng)企業(yè),、電力調(diào)度機構提出了服務和保障要求,。

　　5、電池企業(yè)投資擴產(chǎn)進入白熱化階段,，擴展儲能業(yè)務成為未來發(fā)展重點

　　新能源汽車的快速推廣應用地帶動了國內(nèi)動力電池的需求量。在動力電池供不應求的局面下,，2016年上半年,，比亞迪、力神,、中航鋰電,、國軒高科、沃特瑪?shù)葒鴥?nèi)主要動力電池企業(yè)紛紛發(fā)布了投資擴產(chǎn)計劃,；另一方面，以猛獅科技,、雙登、南都電源為代表的鉛蓄電池企業(yè)也在大力投資建設動力鋰離子電池生產(chǎn)基地,。

　　根據(jù)中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟（CNESA）的不*統(tǒng)計,，2016年上半年國內(nèi)主要企業(yè)已公布的動力鋰離子電池規(guī)劃新增產(chǎn)能已經(jīng)達到120GWh，可以說電池企業(yè)的投資擴產(chǎn)已經(jīng)進入白熱化階段,。如果規(guī)劃新增項目全部順利建成投產(chǎn),，這些產(chǎn)能將在2018年前后投向市場,，屆時國內(nèi)鋰離子電池市場將面臨供過于求的壓力,。除了現(xiàn)有的新能源汽車、電動自行車,、電動工具等應用市場，儲能正在受到電池企業(yè)的普遍重視,，成為未來拓展的重點市場,。