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驅(qū)動力蓄電池80AH-12 12V80AH技術(shù)參數(shù)
驅(qū)動力電池是由佛山市瑞茂貿(mào)易有限公司投資建立及的蓄電池生產(chǎn)基地,，是專業(yè)從事免維護(hù)鉛酸蓄電池的產(chǎn)品研發(fā),、生產(chǎn)和銷售的生產(chǎn)廠家,。公司屬下設(shè)有UPS電源分廠,，現(xiàn)已成為驅(qū)動力（DrivingPowers）蓄電池系列在國內(nèi)蕞大的生產(chǎn)基地,。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
驅(qū)動力蓄電池80AH-12 12V80AH技術(shù)參數(shù)
完的密封型免維護(hù)設(shè)計
設(shè)計壽命長達(dá)10年
迎合了高頻率,，深程度放電的需要，地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
浸泡式極板化成（特的FTF極板化成工藝）
分析純*電解液
電解液不分層,，無需均衡充電
無腐蝕氣體泄漏
閥控式大開啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
電池外殼及蓋采用ABS材料
強(qiáng)化阻燃材料（UL94V-0級）可供用戶選用
自放電低
通過IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證
符合IEC896-2,，D/N43534，及BS6290 Pt4,EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)
蓄電池正常使用及護(hù)理常識 ：
(1)蓄電池*不用時,，應(yīng)充足電存放,，并做到每三個月進(jìn)行一次不少于24小時的補(bǔ)充充電。
(2)蓄電池在充電時應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行,。避免靠近火源,，充電時好將電池組取下，以利散熱,。
(3)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃,。在此溫度范圍之外，將影響電池的正常工作,。
(4)不能使蓄電池正負(fù)端短路,，以免發(fā)生危險。
(5)只能使用廠家提供充電器進(jìn)行充電,。
(6)蓄電池是電池,。請不要作為電動自行車以外的電源使用，以免造成蓄電池的損害,。
(7)不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼,。發(fā)生意外火災(zāi)，不能使用二氧化碳滅火,，而應(yīng)使用*之類的滅火器具,。
(8)蓄電器組若發(fā)生故障，請將其送交廠家處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理,。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染,。
(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時,，電池壽命會縮短。因此夏天高溫時,，電池應(yīng)避免太陽直射,。在冬季低溫時，電池應(yīng)在室內(nèi)存放,，并在室內(nèi)進(jìn)行充電,。電池充滿電后,，應(yīng)再延長充電2小時,。
深循環(huán)電池為太陽能和風(fēng)能存儲系統(tǒng)設(shè)計,針對逆變器和一些應(yīng)用程序經(jīng)常需要深度放電。用于循環(huán)使用壽命
驅(qū)動力蓄電池產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品規(guī)格表 | |||||||
產(chǎn)品型號 | 額定電壓(V) | 額定容量(Ah) | 小時率 | 電池尺寸(mm) | 重量(Kg) | 端子型式 | 螺栓規(guī)格 |
17AH-12V | 12 | 17 | C20 | 181*76*167/167 | 5.4 | L形轉(zhuǎn)接式直立銅片端子 | M5*15 |
24AH-12V | 12 | 24 | C20 | 176*167*125/125 | 8.3 | L形轉(zhuǎn)接式直立銅片端子 | M5*15 |
38AH-12V | 12 | 38 | C20 | 197*165*170/170 | 13.1 | L形轉(zhuǎn)接式直立銅片端子 | M5*20 |
6 H-12V | 12 | 65 | C10 | 347*167*177/177 | 21.4 | L形轉(zhuǎn)接式直立銅片端子 | M6*25 |
100AH-12V | 12 | 100 | C10 | 408*173*210/237 | 32.9 | L形轉(zhuǎn)接式直立銅片端子 | M8*25 |
150AH-12V | 12 | 150 | C10 | 483*171*240/240 | 42.8 | L形轉(zhuǎn)接式直立銅片端子 | M8*25 |
200AH-12V | 12 | 200 | C10 | 522*240*219/244 | 59.6 | L形轉(zhuǎn)接式直立銅片端子 | M8*25 |
?、徘闆r溫度對電池的影響較大,。情況溫渡過高，會使電池過充電發(fā)生氣體,，情況溫渡過低,，則會使電池充電缺乏，這都邑影響電池的運(yùn)用壽命,。因而,，一樣平常要求情況溫度正在25℃擺布，UPS浮充電壓值也是按此溫度來設(shè)定的,。實(shí)踐時,，蓄電池普通5℃～35℃規(guī)模內(nèi)停止充電，低于5℃或高于35℃都邑大大低落電池的容量,、收縮電池的運(yùn)用壽命,。
⑵放電深度對電池運(yùn)用壽命的影響也異常大,。電池放電深度越深,，其輪回次數(shù)就越少,因而時應(yīng)防止深度放電。固然UPS都有電池低電位回護(hù),，一樣平常單節(jié)電池放電10.5V擺布時,，UPS就會主動關(guān)機(jī)。然則,，假如UPS處于輕載放電或空載放電的環(huán)境下,也會形成電池的深度放電,。
⑶電池正在,、運(yùn)輸,、安裝歷程，會因自放電而落空容量,。是以,，正在安裝后投入運(yùn)用前,，應(yīng)按照電池的開路電壓判定電池的盈余容量，然后接納的要領(lǐng)對蓄電池舉行充電,。對備用棄捐的蓄電池,，每3個月應(yīng)停止一次增補(bǔ)充電。能夠電池開路電壓來判定電池的黑白,。以12V電池為例,，若開路電壓高于12.5V，則表現(xiàn)電池儲能另有80%以上,，若開路電抬高于12.5V,，則應(yīng)當(dāng)充電。若開路電抬高于12V,，則暗示電池存儲電能不到20%,，電池不勝。
?、入姵爻浞烹婋娏饕粯悠匠Ｒ訡來示意,，C的現(xiàn)實(shí)值與電池容量有關(guān)。比方,，100AH的電池,，C=100A。松下鉛酸免保護(hù)電池的不錯充電電流為0.1C閣下,，充電電流不克不及大于0.3C,。充電電流過大或太小影響電池的利用壽命。放電電流一樣平常要求正在0.05C～3C之間,UPS正在正常運(yùn)用中都能滿意此要求,，但也要防備的發(fā)作,，如電池短路等。
33V/只條件下充電5天,。蓄電池浮充使用時,，應(yīng)保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍,，則將會減少電池容量或壽命,。當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時，蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.
驅(qū)動力蓄電池80AH-12 12V80AH技術(shù)參數(shù)
西門子
目前已經(jīng)成為德國大陸的一部分了,，專攻汽車電子
西門子股份公司是一間德國的跨國企業(yè),，在電機(jī)和電子領(lǐng)域是界的，活躍在能源,、醫(yī)療,、工業(yè)及基礎(chǔ)建設(shè)與城市四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，于1847年由維爾納·馮·西門子建立，總部位于德國慕尼黑,。西門子股份公司是在法蘭克福證券交易所和紐約證券交易所上市的公司,。西門子目前在擁有約405,000名員工，公司業(yè)務(wù)遍布190個國家,。
麥格納
第三大,、北美大汽車零部件供應(yīng)商
麥格納(MagnaInternationalInc.)，又譯作曼格納,、瑪格納,、邁納等，總部位于加拿大安大略省,，為大的汽車零部件制造商之一,，也堪稱多元化的汽車零部件供應(yīng)商。
昆山麥格納汽車系統(tǒng)有限公司（MagnaClosures）成立于2003年12月,，是麥格納閉鎖系統(tǒng)（MagnaClosures）在華投資的第子公司,。麥格納閉鎖系統(tǒng)是汽車工業(yè)中的門鎖部件和電動系統(tǒng)供應(yīng)商，同時也是在車輛整合和項目管理領(lǐng)域的者,，產(chǎn)品范圍涉及門系統(tǒng)，邊門模組,，電動滑門系統(tǒng),，電子機(jī)械系統(tǒng)，搖窗機(jī)系統(tǒng)和門鎖系統(tǒng),。在11個國家有14個生產(chǎn)工廠,，另建有10個研發(fā)中心，為提供的設(shè)計,、工程,、項目和測試服務(wù)。主要為福特,，大眾,，通用，寶馬,，戴姆勒-克萊斯勒,，豐田，本田,，日產(chǎn)等提供相關(guān)配件,。
麥格納卡斯馬汽車系統(tǒng)（上海）有限公司MagnaCosma麥格納旗下子公司卡斯馬，世界屈一指的汽車金屬車身供應(yīng)商,，為的客戶提供的汽車車身,，整車框架，底盤系統(tǒng)和完整白車身的開發(fā),，設(shè)計和制造,，并且在該領(lǐng)域應(yīng)用多種創(chuàng)新的科技例如液壓成型,，沖壓，冷彎成型等,。主要產(chǎn)品車身零部件底盤系統(tǒng),、前橋、后橋,、前橫梁,、控制臂、拉桿等,。公司在國內(nèi)的客戶有主要有上海通用,、南京福特馬自達(dá)、上海大眾,、一汽奧迪,、北京奔馳等。