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,、電池的失水
電池充電達(dá)到單體電池2.35V（25℃）以后,，就會(huì)進(jìn)入正極板大量析氧狀態(tài),，對(duì)于密封電池來(lái)說(shuō),，負(fù)極板具備了氧復(fù)合能力。如果充電電流比較大,，負(fù)極板的氧復(fù)合反應(yīng)跟不上析氧的速度,，氣體會(huì)頂開(kāi)排氣閥而形成失水。如果充電電壓達(dá)到2.42V（25℃）,，電池的負(fù)極板會(huì)析氫,，而氫氣不能夠類似氧循環(huán)那樣被正極板吸收，只能夠增加電池氣室的氣壓,，后會(huì)被排出氣室而形成失水,。電池具備負(fù)的溫度特性，其析氣也與溫度特性一致,。當(dāng)電池溫升以后,，電池的析氣電壓也會(huì)下降，溫升會(huì)導(dǎo)致電池容易析氣失水,。長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)夏季環(huán)境溫度比較高,，如果沒(méi)有空調(diào)或者空調(diào)容量不足，會(huì)使電池失水增加,。如果單體電池的浮充電壓折合為2.25V,，在30℃的時(shí)候，電池失水比25℃條件下增加一倍，在40℃條件下,，電池失水是25℃的8倍左右,，除非相應(yīng)的降低浮充電壓。
如果電池的正極板含銻,，隨著銻的循環(huán),，部分的轉(zhuǎn)移到負(fù)極板上面。由于氫離子在銻還原的超電勢(shì)約低200mV,，于是負(fù)極板銻的積累會(huì)導(dǎo)致電池的充電電壓降低,，充電的大部分電流用來(lái)做水分解而形成失水。所以,，在大型固定型電池中應(yīng)該逐步淘汰低銻正極板的電池,。另外，對(duì)在電池生產(chǎn)過(guò)程中,，應(yīng)該嚴(yán)格控制鉛鈣錫鋁正極板的含量,。
5、電池的熱失控
電池在均充狀態(tài)時(shí),，充電電壓會(huì)達(dá)到折合單格2.4V,，這個(gè)電壓超過(guò)了電池正極板大量析氧的電壓，特別是在高溫環(huán)境中,，大量析氧電壓會(huì)下降,，這樣產(chǎn)生的析氧量會(huì)大幅度的增加。而正極板產(chǎn)生的氧氣在負(fù)極板會(huì)被吸收,，吸收氧氣是明顯的放熱反應(yīng),，電池的溫度會(huì)提升。如果電池已經(jīng)出現(xiàn)失水,，玻璃纖維隔板的無(wú)酸孔隙增加,，會(huì)加速負(fù)極板吸收氧氣，產(chǎn)生的熱量會(huì)更多,，電池溫升也更高,。而電池的溫升也會(huì)加速正極板析氧，形成惡性循環(huán)——熱失控,。在熱失控狀態(tài)下,，析氧量增加，電池內(nèi)的氣壓增加,，當(dāng)達(dá)到塑料電池外殼的玻璃點(diǎn)溫度的時(shí)候,，電池開(kāi)始鼓脹變型，這種變型除了影響電池內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)以外,，還會(huì)形成電池漏氣,，而導(dǎo)致更加嚴(yán)重的失水漏酸,。
盡管電池?zé)崾Э噩F(xiàn)象發(fā)生的不多，但是一旦發(fā)生熱失控,，電池的壽命會(huì)迅速提前結(jié)束,。
6、電池的不均衡
新電池的容量,、開(kāi)路電壓和內(nèi)阻應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的配組,。所以新電池一般離散性比較小。隨著電池使用,，電池在制造工藝中必然存在的微小差距會(huì)被擴(kuò)大,。
如電池開(kāi)閥壓的區(qū)別，會(huì)導(dǎo)致電池失水不同,。失水多的電池相當(dāng)于電池的硫酸比重提升,，導(dǎo)致電池開(kāi)路電壓增加，也是該單體電池的充電電壓相當(dāng)于其它電池電壓高,，而在串聯(lián)電池組中的其它電池分配的電壓就會(huì)下降,，形成其它電池的欠充電。欠充電的電池內(nèi)阻會(huì)增加,，放電的時(shí)候電池電壓會(huì)更低，充電電壓跟不上,，導(dǎo)致電池電壓高的更高,，低的更低。菏澤萬(wàn)松蓄電池廠家
電池正極板軟化的差異隨著充放電也會(huì)被擴(kuò)大,。當(dāng)電池正極板發(fā)生軟化的時(shí)候,，脫落的活性物質(zhì)會(huì)堵塞一部分微孔，正極板上單位面積的電流密度會(huì)增加,，而增加電流密度的反應(yīng)部分的充放電活性物質(zhì)的膨脹收縮更加厲害,，導(dǎo)致正極板軟化被加速，這樣就形成容量落后的電池更加落后,。
電池的負(fù)極板發(fā)生硫化,，放電電流的密度也會(huì)增加，相當(dāng)于增加了放電深度,，硫酸鉛結(jié)晶會(huì)比較集中在放電部位,，形成較大的硫酸鉛結(jié)晶。硫酸鉛結(jié)晶體積越大,，其吸附能力也相對(duì)增加,，導(dǎo)致硫化更加嚴(yán)重。而硫化的電池在放電過(guò)程中也相當(dāng)于增加了放電深度,，硫化也更加嚴(yán)重,。所以,，電池容量的下降也會(huì)形成惡性循環(huán)。
從電池的壽命容量曲線看,，電池的容量總體上是逐步加速的,。凡是電池出現(xiàn)不均衡，總是加速的,。
對(duì)于電池的不均衡,，目前比較有效的方法是對(duì)落后單體電池通過(guò)再生復(fù)原技術(shù)進(jìn)行容量恢復(fù)，使之不再落后,。