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NTCCA/恩科蓄電池NP12-180 NP系列產品說明
1.多用途的應急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
產品簡介
詳細介紹
NTCCA/恩科蓄電池NP12-180 NP系列產品說明
NTCCA恩科蓄電池的安裝使用
(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀
(2) 蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進行,。
(3) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為5～35℃.
(4) 安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分,，避免損傷極柱,。
(5) 電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”,、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm,。
(6) 在電池連接過程中,，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時,，請將金屬工具進行緣包裝,，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.
(7) 若需要電池并聯使用,，一般不要超過三組（只）并聯.
(8) 和外接設備連接之前,，使設備處于斷開狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極,，蓄電池（組）的負極連接設備的負,，并緊固好連接線。NTCCA/恩科蓄電池NP12-180 NP系列產品說明
一方面,，加速構建規(guī)范化的廢舊電池回收體系,，有利于防治污染，保護環(huán)境,。目前鉛蓄電池的污染源集中體現在非法回收處置環(huán)節(jié),。一些小商小販走街串巷違規(guī)收購，簡單破碎后，將鉛板出售給無資質的小作坊,、小冶煉廠,。小冶煉廠缺少甚沒有環(huán)保設施，隨便支一口鍋就可以冶煉,，電池隨意拆解,、酸液隨意傾倒、鉛塵隨意排放,、鉛渣隨意處理,。據不*統(tǒng)計，我國每年因違規(guī)回收直接傾倒的含鉛廢酸超過30萬噸,，嚴重污染環(huán)境,。支持大型骨干電池生產企業(yè)建立規(guī)范化回收體系，將廢舊電池的回收和處置納入正規(guī)化軌道,，有助于保護生態(tài)環(huán)境,，建設生態(tài)文明。
另一方面,，加速構建規(guī)范化的廢舊電池回收體系,，有利于提高資源的綜合、高效利用,。鉛是寶貴的金屬資源,，2017年我國鉛產量達到472萬噸，約占鉛總產量的44%,，由于電動車銷量持續(xù)增長帶來的鉛蓄電池需求旺盛,，每年仍需要大量進口鉛礦和原生鉛，對外依存度達到20%,。廢舊鉛蓄電池中含有65%的鉛板,、20%的硫酸、15%的塑料及其他輔助物,，是寶貴的“城市礦山”,。發(fā)達國家廢舊鉛蓄電池的鉛回收率達到98%以上，我國大型再生鉛企業(yè)也普遍達到了90%以上,，一些采用技術和裝備的再生鉛企業(yè)更是達到了99.9%,，而小作坊、小冶煉廠由于工藝落后,，鉛回收率不足70%,。即便按90%的回收率測算，每年小冶煉廠所造成的鉛流失約為70萬噸左右,，浪費了寶貴的礦產資源,。
但鉛蓄電池制造企業(yè)在構建回收體系時困難重重,，主要體現在以下幾個方面：
一是跨省轉運難。由于廢鉛蓄電池被列為危廢品,，生產企業(yè)辦理廢鉛蓄電池跨省轉移手續(xù)時,，須填寫危險廢物轉移聯單，耗時長,、效率低,、成本高。一般來說,，廢舊鉛蓄電池從轉出省轉移到接受省,，即使各項審批程序順利，也需3個月左右時間,；另外,，即便包裝完整、沒有破損的廢舊鉛蓄電池,，跨省跨市轉移也必須采用?；肺锪鬈囘\輸，運輸價格是普通物流運輸車的兩倍以上,，使用率極低,，增加了企業(yè)的經營成本。