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艾佩斯蓄電池UD100-12 12V100AH技術(shù)參數(shù)

艾佩斯蓄電池UD100-12 12V100AH技術(shù)參數(shù)

佩斯蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：

1,、　　免補(bǔ)水,、維護(hù)簡(jiǎn)單

采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化,，因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水,，維護(hù)簡(jiǎn)單。

2,、　　密封安全,、安裝簡(jiǎn)單

電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液，電池立式,、側(cè)臥安裝使用均可,，無(wú)電液滲漏之患，而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧,。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),，而無(wú)需另建電池房，降低工程造價(jià),。

3,、　　使用壽命長(zhǎng)

采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下,，正常浮充壽命可達(dá)10年以上,。

4、　　高功率放電性能好

采用了內(nèi)阻值很小的極板和玻纖隔板,，而且裝配較緊,，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右,。

5、　　安裝使用方便

電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,，用戶拿到電池后即可安裝投入使用,。

梯級(jí)利用是指將新能源汽車退役下來(lái)的廢舊動(dòng)力蓄電池（蓄電池包/ 蓄電池模塊/ 單體蓄電池）應(yīng)用到其他領(lǐng)域的過(guò)程，能夠延長(zhǎng)動(dòng)力蓄電池生命周期,，降低成本,。開(kāi)展梯級(jí)利用工作的主體包括動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè),、第三方梯級(jí)利用企業(yè)和梯級(jí)利用用戶企業(yè)等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游各相關(guān)方,。當(dāng)前，受限于退役動(dòng)力蓄電池規(guī)模，梯級(jí)利用處于產(chǎn)業(yè)化前期,，相關(guān)企業(yè)主要在通信基站備用電源,、電力系統(tǒng)儲(chǔ)能、低速電動(dòng)車以及其他小型儲(chǔ)能領(lǐng)域積極開(kāi)展相關(guān)技術(shù)研究,、示范工程建設(shè)和商業(yè)模式探索等,。

通信基站備用電源領(lǐng)域，我國(guó)目前主要是中國(guó)鐵塔股份有限公司在開(kāi)展相關(guān)的研究探索和試點(diǎn)示范,，鐵塔從2015 年10 月即開(kāi)始組織行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)開(kāi)展研究,，陸續(xù)在12 省市3000 多個(gè)基站開(kāi)展梯級(jí)的動(dòng)力蓄電池替換現(xiàn)有的鉛酸蓄電池的試驗(yàn)，試點(diǎn)運(yùn)行超過(guò)2 年,，狀態(tài)良好,，動(dòng)力蓄電池可良好應(yīng)用于通信基站備用電源的各種工況。鐵塔公司已公布從2018 年開(kāi)始,，在備用電源應(yīng)用時(shí)原則上停止采購(gòu)鉛酸電池,。

電力系統(tǒng)儲(chǔ)能領(lǐng)域，各相關(guān)企業(yè)在電網(wǎng)備電,、調(diào)頻,、削峰填谷等多種應(yīng)用形式上均有探索和研究示范，在技術(shù)研發(fā)方面已經(jīng)積累可支撐項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)行的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)[13],，部分項(xiàng)目情況詳見(jiàn)下表 1,。

低速電動(dòng)車領(lǐng)域1 的顯著特點(diǎn)是社會(huì)保有量大。按照當(dāng)前我國(guó)相關(guān)主管部門對(duì)四輪低速電動(dòng)車的管理思路來(lái)看,，四輪低速電動(dòng)車動(dòng)力蓄電池的技術(shù)條件要求與新能源汽車用動(dòng)力蓄電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)置，且新能源車用動(dòng)力蓄電池相關(guān)技術(shù)要求和試驗(yàn)方法基本覆蓋電動(dòng)自行車鋰離子電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),。因此車用退役動(dòng)力蓄電池在該領(lǐng)域的適應(yīng)性較高,，但需要注意的是，退役動(dòng)力蓄電池實(shí)際應(yīng)用時(shí),，應(yīng)注意滿足低速電動(dòng)車對(duì)系統(tǒng)能量密度的要求,，并在標(biāo)稱電壓、外形尺寸等方面進(jìn)行調(diào)整,。行業(yè)內(nèi)目前也有相關(guān)企業(yè)在開(kāi)展相關(guān)的應(yīng)用探索,，無(wú)錫格林美與順豐公司探索將梯次利用電池用于城市物流車輛，中天鴻鋰等通過(guò)“以租代售”模式推動(dòng)梯次利用電池在環(huán)衛(wèi),、觀光等車輛應(yīng)用[14],。

此外，在小型分布式家庭儲(chǔ)能,、風(fēng)光互補(bǔ)路燈等其他小型儲(chǔ)能領(lǐng)域也有相關(guān)企業(yè)在開(kāi)展動(dòng)力蓄電池梯級(jí)利用研究和應(yīng)用,。