力寶蓄電池NP100-12 12V100AH報(bào)價(jià)

力寶蓄電池NP100-12 12V100AH報(bào)價(jià)

電池特點(diǎn):

·采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，確保不漏酸,。

·吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失,，因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。

·安全可靠,，特殊的密封結(jié)構(gòu),，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏,，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi),。

·使用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵， 限度降低了氣體的產(chǎn)生,，并可方便循環(huán)使用,，大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命。

·粗壯的極板,、槽蓋的熱封黏結(jié),，多元格的電池設(shè)計(jì)使電池的安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)。· 體重比能量高,，內(nèi)阻小,，輸出功率高。

·充放電性能高,，自放電控制在每個(gè)月2%以下(20℃),。

·恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),，短路放置30天后,，仍可充電恢復(fù)其容量。

·溫度適應(yīng)性好,，可在-40~50℃下安全使用,。

·無(wú)需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻,、容量,、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無(wú)需均衡充電,。

·電解液被吸附于特殊的隔板中,，不流動(dòng)，防涌出,，可堅(jiān)立,、旁側(cè)、或端側(cè)放置。

·滿荷電出廠,，無(wú)游離電解液,，可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸

使用范圍:

UPS不間斷電源,、警報(bào)系統(tǒng),、應(yīng)急照明系統(tǒng)、郵電通信,、電力系統(tǒng),、電廠電站的開(kāi)關(guān)控制及事故處理、

銀行不間斷系統(tǒng),、和電訊設(shè)備,、電動(dòng)玩具、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng),、醫(yī)療設(shè)備、太陽(yáng)能系統(tǒng),、船舶設(shè)備,、控制設(shè)備、電子儀器及其它備用電源,。

新能源汽車動(dòng)力電池的“退役潮”,，將成為城市治理的難題，在全國(guó)逐步嚴(yán)格推進(jìn)垃圾清運(yùn)與分類的今天,，報(bào)廢電池也將成為了相當(dāng)存量的固廢“垃圾”,。

據(jù)了解，在廢舊電池的回收利用方面,，溯源被認(rèn)為是關(guān)鍵的一環(huán),。《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》提出,，將建立溯源綜合管理平臺(tái),，對(duì)新能源動(dòng)力鋰電池的生產(chǎn)、銷售,、使用,、報(bào)廢、回收,、利用等全過(guò)程進(jìn)行信息采集,，對(duì)各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況實(shí)施檢測(cè)。

張?zhí)烊蝿t表示,，目前我國(guó)電池的回收體系尚不健全,，汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池制造企業(yè)、回收企業(yè),、再生利用企業(yè)尚未建立有效的合作機(jī)制,，權(quán)責(zé)還不夠清晰。

北汽新能源汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者,，北汽新能源聯(lián)合奔馳能源開(kāi)發(fā)的“梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng)”,，主要是基于當(dāng)前儲(chǔ)能市場(chǎng)需求、MBE在歐洲梯次利用的成功經(jīng)驗(yàn),、北汽新能源的退役電池資源和電池管理技術(shù),，按照目前的經(jīng)濟(jì)性測(cè)算，梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)會(huì)大大高于新電池,。除此之外,，由于歐洲區(qū)域電力供應(yīng)不平衡，有些地區(qū)峰谷電價(jià)差可以達(dá)到每度電8元以上,，這將大大降低儲(chǔ)能系統(tǒng)成本回收期,，為雙方共同開(kāi)發(fā)海內(nèi)外市場(chǎng)提供了非常好的經(jīng)濟(jì)模型。

事實(shí)上,，安全是動(dòng)力蓄電池發(fā)展的基礎(chǔ),，同樣在《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》修訂稿中對(duì)動(dòng)力電池回收利用過(guò)程中的安全性提出了更高的要求。其中,，在“環(huán)境保護(hù)要求”條款中,，單針對(duì)“氣體”做出了明確規(guī)定及處理要求。在“安全生產(chǎn),、人生健康和社會(huì)責(zé)任”條款中,，增加了“廢舊動(dòng)力蓄電池運(yùn)輸應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求，盡量保證其電池結(jié)構(gòu)完整,，運(yùn)輸前應(yīng)根據(jù)廢舊動(dòng)力蓄電池安全特性進(jìn)行分類,，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)采取對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方案，具備防火,、防水,、防爆、緣,、隔熱等安全保障措施,，并制定應(yīng)急預(yù)案。”等,。

不僅如此,，其實(shí)廢舊動(dòng)力蓄電池也是寶貴的“城市礦山”。據(jù)了解,，我國(guó)每年需要進(jìn)口大量鋰礦,，對(duì)外依存度超過(guò)85％,，正因?yàn)橹袊?guó)需求，還推動(dòng)了電池級(jí)*價(jià)格的暴漲,。