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天力蓄電池6GFM42 GFM系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介

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更新時(shí)間:2020-05-07 15:22:45瀏覽次數(shù):227

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1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號(hào)7. 航空信號(hào)8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動(dòng)控制系統(tǒng)

詳細(xì)介紹

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電池充電器UPS非常重要的一部分,,電池的充電條件對(duì)電池壽命有很大影響,。 如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態(tài),則UPS 電池壽命能***程度提高,。事實(shí)上電池充電狀態(tài)的壽命比單純儲(chǔ)存狀態(tài)的壽命長(zhǎng)得多,。因?yàn)殡姵爻潆娔苎泳忞姵氐淖匀?/span>

老化過(guò)程,所以UPS無(wú)論運(yùn)行還是停機(jī)狀態(tài)都應(yīng)讓電池保持充電,。
電池電壓影響電池可靠性

 電池是個(gè)單個(gè)的“原電池”組成,,每一個(gè)原電池電壓大約2伏, 原電池串聯(lián)起來(lái)就形成了電壓較高的電池,,一個(gè)12伏的電池由6個(gè)原電池組成,,24 伏的電池由12個(gè)原電池組成等等。UPS的電池充電時(shí),,每個(gè)串聯(lián)起來(lái)的原電池都被充電,。 原電池性能稍微不

目前大中型UPS電源配備的蓄電池?cái)?shù)量,從3~80只不等,,甚更多,。這些單個(gè)的電池通過(guò)電路連接構(gòu)成電池組,以滿足UPS直流供電的需要,。在UPS連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中,,因性能和質(zhì)量上的差別,個(gè)別電池性能下降,、儲(chǔ)電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某個(gè)或多個(gè)電池出現(xiàn)損壞時(shí),,維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)每只電池進(jìn)行檢查測(cè)試,,排除損壞的電池。更換新的電池時(shí),,應(yīng)該力求購(gòu)買同廠家同型號(hào)的電池,,禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用,。天力蓄電池6GFM42 GFM系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介

影響蓄電池壽命的原因

1.在充電過(guò)程中,,隨著充電時(shí)間的增加,,電池電動(dòng)勢(shì)E也相應(yīng)地在增大。到充電終期,,若端電壓V充不變,,電池電動(dòng)勢(shì)E達(dá)到與V充相等時(shí),即電池內(nèi)阻Y池也降到很小,,則I充也應(yīng)很小,。這是電池本身所需要的正確充電方法。

而風(fēng)力發(fā)電在充電中,,沒(méi)有穩(wěn)定的較長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)充電電流,,不能按照一定的充電率進(jìn)行充電,而是由風(fēng)的大小來(lái)主宰著充電電壓的高低,,甚在充電終期會(huì)出現(xiàn)電流過(guò)大,,不僅要多損耗發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能,而且由于電液強(qiáng)烈沸騰,,冒氣過(guò)甚,,電液溫度太高,會(huì)使電池極板活性物質(zhì)受到?jīng)_擊而加速脫落,,從而減少蓄電池的使用壽命,。

2.由于用戶缺乏有關(guān)知識(shí),對(duì)電池的正確使用與維護(hù)較差,,充放電程度掌握不好,,常發(fā)生過(guò)充過(guò)放現(xiàn)象,且添補(bǔ)蒸餾水不及時(shí),,造成部分極板硫化,。或在加液時(shí)不注意液溫(灌注新電瓶時(shí)),,使電池液溫升很高,,產(chǎn)生過(guò)大的冒泡沸騰,運(yùn)動(dòng)速度加快,,動(dòng)能增加,,將封口膠沖裂,導(dǎo)板活性物質(zhì)過(guò)早的脫落,,這些是影響壽命的主要原因,。

3.電瓶制造質(zhì)量差,其結(jié)構(gòu)和電氣性能不適合風(fēng)力發(fā)電使用條件的要求,,也要降低使用壽命,。

蓄電池的正確使用維護(hù)

隨著蓄電池生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和完善,蓄電池組作為重要的儲(chǔ)能設(shè)備和應(yīng)急不間斷供電電源已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。其具有良好的可逆性,、電壓特性平穩(wěn),、使用壽命長(zhǎng)、適用范圍廣,、原材料豐富等優(yōu)點(diǎn),。但蓄電池的化學(xué)儲(chǔ)能方式必然受環(huán)境及外部供電條件等多種因素的影響,而且蓄電池*處于后備待機(jī)狀態(tài),,使其性能的變化不易被及時(shí)發(fā)現(xiàn),,很可能導(dǎo)致用電故障時(shí)其失效。為了保證蓄電池在供電故障時(shí)能發(fā)揮功效,,一方面需要定期對(duì)蓄電池進(jìn)行放電試驗(yàn)驗(yàn)證其性能,,另一方面還一套日常實(shí)時(shí)監(jiān)控蓄電池組內(nèi)阻變化情況的監(jiān)控系統(tǒng)也是*的。這不但能大大降低故障的發(fā)生率,,還可以協(xié)助維護(hù)人員開展定期蓄電池放電檢測(cè)工作,。

為了提高蓄電池的使用效率和延長(zhǎng)其壽命,在使用中必須做到以下各點(diǎn):

1.要了解鉛酸電池的特點(diǎn),,嚴(yán)格按產(chǎn)品說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行使用和維護(hù)

2.電液必須用化學(xué)純硫酸與合格的蒸餾水配制,,在寒冷的地方,液溫在15℃時(shí)比重應(yīng)為1.285.

3.電池液面應(yīng)高出極板10-15毫米,。使用時(shí),,發(fā)現(xiàn)液面過(guò)低就要及時(shí)添加蒸餾水。

4.接線前,,嚴(yán)格檢查電池正負(fù)極標(biāo)志是否正確及單格電池有無(wú)反極現(xiàn)象,。

5.電池次注液后使用前,進(jìn)行3~4小時(shí)充電,,對(duì)其使用性能將更有利,。非干荷電池必須進(jìn)行初充電后方可使用。

6.電液溫度應(yīng)保持在20℃左右,,即使在充電過(guò)程中電液溫度也不得超過(guò)35℃,。特別在冬季要注意防凍。據(jù)資料介紹,,當(dāng)電液溫在10一35℃的變化范圍內(nèi),,每升高或降低1℃時(shí),蓄電池的容量約相應(yīng)增大或減小額定容量的0.8%.

7.灌液后,,在12小時(shí)內(nèi)未使用,,或在使用后又長(zhǎng)時(shí)間閑置,須按規(guī)定充電后再恢復(fù)使用,。

8.經(jīng)常旋上注液口膠塞,,但要使通氣孔暢通,使汽體能夠逸出,。要保持電瓶干燥清潔,,避免電池外自放電。

9.電液比重下降到1.175時(shí),,應(yīng)立即停止使用并進(jìn)行充電,。

10.應(yīng)使用與電池極注相同材質(zhì)的電線卡子,若采用銅質(zhì)材料卡子時(shí),,應(yīng)涂以薄層凡士林或黃油,,防止腐蝕。

11.電池上嚴(yán)禁放置金屬物件和工具,,防止極間短路,。

12.充電間不許有明火和裝設(shè)能產(chǎn)生電火花的電器設(shè)備,防止發(fā)生火災(zāi),。

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