供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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1.多用途的應急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
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更新時間:2020-04-13 16:37:07瀏覽次數:221
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SKB蓄電池SK12-100 SK產品系列說明
SKB蓄電池SK12-100 SK產品系列說明
德國SKB電池公司為一家歐洲從事工業(yè)電池已經有50多年的制造商,,在馬耳他,盧森堡,愛爾蘭和瑞典均設有辦事機構,。對不同工業(yè)領域的能源問題,,我們可以迅捷地提供建議、確認及尋找新的解決方案,。我們緊跟電池行業(yè)的發(fā)展,,且永遠能找到新的可能性。在歐洲電池能源領域,,我們是好的電池制造商,。
基于我們廣泛的產品和服務,以及我們的專業(yè)知識和積累的經驗,,我們?yōu)榭蛻籼峁┒ㄖ频慕昏€匙解決方案,,涵蓋各個行業(yè),包括工業(yè),,供應鏈和物流,,電信,IT的高要求的能源需求,,國防,,建筑業(yè)和基礎設施。
技術特色 (TECHNICAL FEATURES)
● 密閉結構 (Sealed Construction)
● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)
● 氣體再組合 (Gas Recombination)
● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)
● 高負荷格子體 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放電-長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad*今天宣布,,將2019年諾貝爾化學獎授予德州大學*分校
從上世紀70年代,,鋰電池的基本概念提出,到1991年次進入市場,,如今,,鋰電池已經被應用到方方面面,*改變了人們的生活,。
如果說,上世紀90年代,,鋰離子電池被成功運用到手機中,,標志著鋰離子時代的到來。而如今,,隨著汽車電動化浪潮的興起,,鋰電池大施拳腳,作為電動汽車的“心臟”,,重新“定義”汽車,。
汽車電動化勢不可擋
在汽車業(yè)百年歷史中,有兩款汽車的誕生被稱為具有里程碑式意義,。
1886年,,德國人卡爾·本茨(奔馳的創(chuàng)始人)發(fā)明了世界上輛內燃機汽車,這是現(xiàn)代汽車的開端;1908年,,福特T型車的出現(xiàn),,開啟了汽車流水線生產,讓汽車真正能夠走進家庭,。
在過去百年間,,盡管眾多汽車廠商推出了數以萬計的新車型,汽車產業(yè)技術也在不斷進步發(fā)展,,但沒有任何一款車的革命性意義能夠與上述兩款車相提并論,。
直到2017年,特斯拉Model 3的出現(xiàn),,讓不少人感嘆其對汽車產業(yè)的顛覆比肩福特T型車,。這是特斯拉從一家小眾的美國電動車制造商,逐步向一家面向大眾新能源汽車市場的跨國汽車制造商身份的轉變,。
不過,,在當時,很多人仍對汽車電動化的發(fā)展趨勢存在質疑,,豐田,、大眾等眾多跨國公司對于汽車電動化的推進謹慎,動作較為緩慢,。
有分析認為,,Model 3的出現(xiàn),堅定了傳統(tǒng)汽車*大象轉身的決心,,也加快了他們電動化戰(zhàn)略的節(jié)奏,。
目前,已經有眾多歐洲車企宣布了電動化的規(guī)劃:寶馬集團目標到2021年在累計交付100萬輛電動車,;沃爾沃預計到2025年,,銷量中純電動汽車和混合動力汽車銷量將各占50%;大眾計劃到2028年旗下各基于其電動平臺共銷售2200萬輛電動車,;戴姆勒則計劃到2030年電動車型占據乘用車新車銷量一半的份額,。
有市場調查機構統(tǒng)計數據顯示,去年汽車銷售達9560萬輛,,新能源汽車總銷量達到了201.8萬輛,,在汽車*份額僅為2.1%。
不過,,從目前汽車電動化的趨勢來看,,如果未來電動車型能夠占到新車銷量一半的份額,電動車的銷量將是如今的20倍,,這是一個前景廣闊的市場,。