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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
SKB蓄電池SK12-65 SK產(chǎn)品系列說明
SKB蓄電池SK12-65 SK產(chǎn)品系列說明
德國SKB電池公司為一家歐洲從事工業(yè)電池已經(jīng)有50多年的制造商,，在馬耳他,，盧森堡,，愛爾蘭和瑞典均設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),。對不同工業(yè)領(lǐng)域的能源問題，我們可以迅捷地提供建議、確認(rèn)及尋找新的解決方案,。我們緊跟電池行業(yè)的發(fā)展,，且永遠(yuǎn)能找到新的可能性。在歐洲電池能源領(lǐng)域,，我們是好的電池制造商,。
基于我們廣泛的產(chǎn)品和服務(wù)，以及我們的專業(yè)知識和積累的經(jīng)驗(yàn),，我們?yōu)榭蛻籼峁┒ㄖ频慕昏€匙解決方案,，涵蓋各個行業(yè)，包括工業(yè),，供應(yīng)鏈和物流,，電信，IT的高要求的能源需求,，國防,，建筑業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施。
技術(shù)特色 (TECHNICAL FEATURES)
● 密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)
● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)
● 氣體再組合 (Gas Recombination)
● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)
● 高負(fù)荷格子體 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放電－長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)
當(dāng)前普遍續(xù)航400km左右,，從大部分出行場景上來說,，這個數(shù)值真的差不多夠了。但是,，為什么大部分人(包括我在內(nèi)),，總覺得這個里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，希望再加個三五百公里才安心呢,？
原因在于充電便利性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如加油,。
如果燃油車沒油了，打開手機(jī)導(dǎo)個航,，開個三五公里,、花個三五分鐘總能加上油。充電就不一樣了,，先不一定能找到充電站,，其次即使找到充電站不一定能排上隊(duì)，后即使排上隊(duì)了,，少也得充個把小時,。
制約充電便利性的，主要是充電速度太慢,。它有兩個制約效應(yīng)：
√ 充電速度慢,，意味著要耽誤電動汽車車主的寶貴時間，這要計(jì)入直接成本,。
√ 充電速度慢,，意味著租個地盤開充電站的服務(wù)效率低，投入產(chǎn)出不劃算，間接制約了充電站的普及程度,。
車用鋰電池快充技術(shù)的兩個角度
我們經(jīng)常將鋰電池比喻成“水箱模型”[1]：相比較于大部分電池采用的是轉(zhuǎn)化(Conversion)的化學(xué)反應(yīng),，伴隨著顯著的物質(zhì)轉(zhuǎn)化過程，而鋰離子電池采用的是非常特的鋰嵌入(Intercalation)化學(xué)反應(yīng)[2],，鋰離子確實(shí)很像倒水一樣在正極與負(fù)極之間倒來倒去,。
既然把鋰離子電池比喻成水箱模型，那水和油又有什么區(qū)別,？為何往燃油車?yán)锏褂瓦@么快,，往電動車?yán)?ldquo;倒電”就這么慢呢？
這就是所謂的鋰電池快充技術(shù)問題,，要從兩個角度來理解：
√充電裝置的角度：充電樁與車載高壓系統(tǒng),，是否具備高功率輸出的能力？
√從鋰電池的角度：在保證安全與壽命的前提下,，鋰離子電池是否具備承受高功率輸入的能力,？
近期，保時捷發(fā)布了豪華電動汽車Taycan,，引人注目的就是車載800V高壓系統(tǒng)、可支持350kW的超快充電功率[3],。350kW是什么概念,？相當(dāng)于半個小區(qū)的空調(diào)都停下來，省下來的電同時充入一輛小小的電動汽車,。
保時捷此舉主要是從充電裝置的角度來突破技術(shù),，這也是汽車主機(jī)廠和零部件廠著眼的領(lǐng)域。實(shí)際上,，研究起來更難,、可能也更重要的是另外一個角度：鋰離子電池是否具備承受高功率輸入的能力？